富士スピードウェイでのレクサスFオーナーズミーティングの詳細
要約すると富士スピードウェイで12月23日に「レクサスFオーナーズミーティング」が開催され、初心者から上級者向けのプランが用意されています。参加者はドライビングレッスンやフリー走行を楽しむことができます。
【2024年・最新】LEXUS（レクサス）のニュースやトピックスをわかりやすくまとめて紹介！
LEXUS（レクサス）とは
LEXUS（レクサス）とは、トヨタ自動車が展開する高級車ブランドで、1990年代にアメリカ市場向けに誕生しました。LEXUSは、洗練されたデザインや高い性能、そして卓越した快適性を兼ね備えた車両を提供しており、世界中の自動車愛好者から支持を受けています。特にハイブリッド技術においては、先駆的な存在として知られ、環境に配慮した高級車の代表格となっています。近年では、EV（電気自動車）モデルの開発にも力を入れており、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた取り組みが注目されています。このページではLEXUS（レクサス）に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
レクサスLBX モリゾウ RRの魅力と性能
要約するとレクサス「LBX モリゾウ RR」は、304psのパワーを持ちながら、意外にも落ち着いた外観と高級感ある内装を兼ね備えた新モデル。
ネットのコメントコメントでは、レクサスLBX モリゾウ RRの内装や性能についての意見が多く寄せられました。特に豪華な内装や選択肢の多さが評価される一方で、加速性能に対する物足りなさや排気音の演出についての意見もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
友達がひと月前ぐらいに納車されて見せに来た。
内装が豪華なバージョンで乗出しはほぼ800万円。
トヨタ新型カローラクロスの魅力と日本導入時期予測
要約するとトヨタの新型カローラクロスがタイでマイナーチェンジし、高級感が増したデザインに。日本導入は2025年春頃と予想され、SNSでは好評の声が多い。
ネットのコメントトヨタの新型カローラクロスに関するコメントは、デザインや価格についての意見が多く、特にハニカムメッシュのグリルについての好みや、トヨタとレクサスのブランドの違いが曖昧になっているという指摘がありました。また、タイでの人気を受けて日本導入を期待する声もありましたが、価格が高めになることへの懸念も表明されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
現行RXのソレっぽいと言いたいんやろうな。
レクサスとトヨタの棲み分けがかなり曖昧になってきたな。
松山英樹、ダンロップフェニックスでの戦いと次への展望
要約すると松山英樹がダンロップフェニックスで2位に終わるも、上位で戦えたことをプラスと捉え、次のシーズンに向けて調整を考えている。
ネットのコメント松山英樹選手に対するコメントは、ダンロップフェニックスでのパフォーマンスについての期待や反省点が多く見受けられました。特に、イーグルパットの重要性や次回に向けた期待感が強調されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
7番イーグルパット決めてたら流れ変わってたかも。
松山選手のプレーをL iVEでゆっくり観る事が出来、幸せです。
松山英樹、ダンロップフェニックスで逆転Vを狙う闘志
要約するとダンロップフェニックスで松山英樹は3位をキープ。首位との差は7打に広がったが、逆転を狙う意気込みを見せた。最終日には60台前半のスコアを目指す。
ネットのコメント多くのコメントでは、松山英樹選手がダンロップフェニックスで逆転優勝を目指す姿勢に対する期待感が表現されていました。特に、彼の集中力や過去の逆転劇を引き合いに出しながら、明日のプレーに対する応援の声が多く寄せられていました。
ネットのコメントを一部抜粋
試合後、松山選手とマクリビー選手が最後まで練習をしていました。
こういう時の英樹の集中力は凄いから、明日はパワー全開で猛反撃してくれるだろう。
レクサスNX新型「オーバートレイル」登場！高評価のオフロード性能とデザイン
要約するとレクサスNXの新モデル「オーバートレイル」が登場。オフロード性能を強化し、デザインも好評。SNSでの反響も大きい。
ネットのコメントレクサスNX新型「オーバートレイル」に対するコメントは、オフロード性能やデザインに関する賛否が交錯していました。試乗したユーザーはタイヤのロードノイズを指摘し、舗装路でのレクサスらしさの欠如を感じたようです。一方、オフロード性能を評価する声もあり、特に山奥に住む人には適しているとの意見もありました。また、デザインについては賛否が分かれ、他のモデルと比較するコメントも見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
このタイヤのせいでロードノイズが五月蝿すぎて舗装路を走るにはちょっとって感じだった。
メチャクチャにカッコ悪いな！フロントに厚み持たさないとスバルみたいだよ。
レクサス「TX」高級SUVの魅力と日本導入の可能性
要約するとレクサスの新型「TX」は、3列シートを備えた高級SUVで、快適な室内空間や多様なパワートレインが魅力。日本導入は難しいが、北米市場で注目されるモデルです。
「猫＝レクサス」の隠語と闇バイトの危険性
要約するとSNSで「猫」が高級車「レクサス」の隠語として話題に。闇バイトの危険性を警察が警告し、ユーモラスな投稿が広がる一方で、社会問題としての側面も浮き彫りに。
ネットのコメントコメントでは、猫とレクサスの関係が話題になり、闇バイトの危険性についての懸念が表明されていました。特に、求人情報の精査が求められ、詐欺や犯罪に巻き込まれるリスクが指摘されていました。また、報道のあり方についても意見が交わされ、犯罪行為の認識やそれに対する対応が重要視されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
レクサスはよく足下にぶつかってきますからね。
タイミーから怪しい求人は通報をと呼びかけているが、それはタイミーが精査して安心安全な仕事を提供する義務があると思うんだけど？
レクサス『ES』改良新型のデザインと次期型の展望
要約するとレクサス『ES』改良新型のデザインが確定。新しいLEDヘッドライトや14インチディスプレイが搭載される見込みで、次期型では新しいパワートレインも導入予定。
ネットのコメントレクサス『ES』改良新型に関するコメントでは、デザインや性能についての意見が多く寄せられました。特に初期型のデザインを好む声や、最近のレクサスのデザイン傾向への反応がありました。また、価格上昇に対する意見や、安全性と快適性に対する期待も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
車は嗜好品であると同時に実用品でなおかつ安全性も必要な工業製品。
個人的には、初期型のESのデザインの方が好きです。
レクサスのバイオプラスチックアート、マイアミで発表予定
要約するとレクサスが12月にマイアミで、バイオプラスチックを使用したインタラクティブなアートインスタレーションを発表。未来の車両の概念を探求します。
トヨタ新型GRスープラのV8エンジン搭載とデザインの魅力
要約するとトヨタがオーストラリアで新型「GRスープラ」を初公開。レクサスの5リッターV8エンジンを搭載し、2026年からスーパーカーズ選手権に参戦予定。デザインも注目。
ネットのコメントコメントでは、新型GRスープラのV8エンジン搭載やデザインについての期待感や疑問が語られていました。特に、エンジン性能の良さやデザインの魅力に対する関心が高く、過去のモデルとの比較やトヨタの戦略に対する興味も示されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
流石最新エンジンだけあって性能が良いのであまり流行らんけど
コンセプトカーの段階のデザインでカッコイイとかヤバイとか言っても…
カローラクロスのマイナーチェンジに期待！日本市場はどうなる？
要約するとトヨタのカローラクロスがタイでマイナーチェンジ！日本市場向けも期待される。コスパとデザインが魅力のSUV。
ネットのコメントカローラクロスのマイナーチェンジに関する期待や懸念が多く寄せられました。特に外装の変更がないのではないかとの意見や、カローラのフルモデルチェンジが近いことから、カローラクロスも一部変更に留まるのではという見解がありました。また、カローラクロスのデザインが高級車と被るため、国内での採用が難しいのではとの声もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
去年の変更で外装は変えなかったですよね？
高級なレクサスとデザインが被るので、国内では採用されないんじゃないかと思います。
レクサスLBXエレガンスの驚きの価格と魅力
要約するとレクサスLBXに新たに420万円の入門グレード「エレガンス」が登場。充実した装備でお得感が話題に。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約しました
ネットのコメントを一部抜粋
ヨーロッパで売ってるヤリスクロスより高級ブランドであるレクサスの方が安いって。
最近の大衆車より安いレクサス、売れるだろうけどブランドの毀損が心配。
レクサス新型『LFA II』プロトタイプ登場！高性能エンジン搭載
要約するとレクサスの新型スーパースポーツ『LFA II』の市販型プロトタイプが登場。ハイブリッド4.0リットルV8ツインターボ搭載で、出力は最大900psの噂。
ネットのコメントレクサスの新型LFA IIプロトタイプに対するコメントは、期待感や興味が高まっていることを示していました。多くの人がデザインや性能に魅力を感じ、国産スーパーカーへの期待を寄せていました。特に、早期の発表を望む声や、他のメーカーとの比較も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
スーパーカーっぽいですね カッコいい！
庶民には絶対買えるわけないですが、頑張って国産スーパーカー出してほしい
栃木県警のスーパーカーが交通安全を訴える！
要約すると栃木県警のスーパーカーパトカーがスーパーGTで華麗な走行を披露し、交通安全を訴えるイベントが開催されました。
ネットのコメント栃木県警がスーパーカーを活用して交通安全を訴える取り組みが話題となり、コメントではそのユニークな存在に対する称賛や、他県警の取り組みとの比較が見られました。また、実際の取り締まりには使用されないことや、イベント専用であることも明らかになり、興味深い意見が寄せられました。
ネットのコメントを一部抜粋
栃木県警のレアは寄贈された物だから素晴らしいよね…
まぁ正直、高速道路で出くわしたらもう観念するしか無いけど
トヨタ86の個性派カスタムカーが注目を集める！
要約するとトヨタ86のオーナー“ヒロ”さんが、ユナイトミーティングで個性的なカスタムを披露。ゴールドボディとバタフライドアが特徴で、将来的にはさらなるローダウンを計画中。
ネットのコメントトヨタ86の個性派カスタムカーに関するコメントは、賛否が分かれました。多くの人がカスタムのスタイルやデザインについて意見を述べ、特にレクサス風のフロントやシザードアなどに対して賛成と反対の声がありました。中には、カスタムを楽しむ姿勢を評価する意見もありましたが、全体的には「ダサい」と感じる人が多かったようです。
ネットのコメントを一部抜粋
アヴェンタみたいなテールにシザードア、レクサスみたいなグリルの北米仕様の86。
レクサスフロントでもバタフライドアでも好きにすればいいと思うけど。
レクサスLC500向けTV-KIT登場！助手席からの快適操作が実現
要約するとレクサス「LC500」向けの新しい「TV-KIT」で、運転中でも助手席からテレビ視聴やナビ操作が可能に。快適な移動を実現するアイテムです。
レクサスLBXに新グレードElegant登場
要約するとレクサスが新グレード「Elegant」をLBXに追加。価格は420万円から、選択肢が増えたことでより多様なカスタマイズが可能に。
韓国でレクサスがトヨタを圧倒する理由とは
要約すると韓国でレクサスがトヨタの1.75倍売れている理由は、車をステータスと考える消費者の特性にある。高級感と顧客体験を重視し、人気を集めている。
ネットのコメント韓国ではレクサスがトヨタを上回る理由として、歴史的な販売実績や反日感情の影響が挙げられました。特に高級車市場では、ドイツ車が好まれる傾向があり、レクサスは高所得者層に人気がありました。また、韓国の自動車市場ではセダンやSUVが人気で、新車攻勢が続いています。
ネットのコメントを一部抜粋
元々トヨタよりレクサスの方が売れていた歴史が有りました。
特に前大統領の時に反日感情が高まり大きく日本車が後退していました。
新型レクサスLBX“Elegant”の魅力と価格設定
要約するとレクサスが新型LBXに新グレード“Elegant”を追加。1.5リッター3気筒ハイブリッドを搭載し、価格は300万円台を実現。
ネットのコメント新型レクサスLBX“Elegant”についてのコメントでは、価格に対する意見が多く、特に税込み価格が400万円を超えることに対する懸念が表明されていました。また、他の選択肢としてホンダのZR-Vを挙げる意見もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
これならステータスさえ気にしなければ、ホンダのZR-V買った方が良いかもな。
結論：消費税はクソですね。せっかく300万円代なのに、税込みで400万超える。
レクサス新型LBXエレガント発表！高級感と手頃な価格が魅力
要約するとレクサスが新型「LBX」のエレガントグレードを発表。コンパクトSUVながら高級感を追求し、420万円からの価格で展開。
ネットのコメントレクサスの新型LBXに関するコメントでは、高級感と手頃な価格が魅力とされる一方、内装や機能面での不満も多く見られました。特に、シートやリアスペースの狭さ、エンジン音の安っぽさが指摘され、試乗後に購入候補から外す意見もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
レクサスなのにＦボンネットはダンパーがなく金属の棒で支える。
LBX試乗しましたが、500万円出して買う車じゃないと思った。
レクサスLBX新グレード「Elegant」の魅力と特徴
要約するとレクサスLBXに新グレード「Elegant」が追加され、カスタマイズの楽しさと上質感が広がります。手ごろな価格で人気のカラーや素材が選べる魅力的なSUVです。
レクサスLBXに新モデル”Elegant”登場
要約するとレクサスがコンパクトSUV「LBX」に新たに"Elegant"モデルを追加。価格は420万円からで、ボディカラーやインテリア仕様が充実。
レクサスLBX「Elgant」新登場！高級感あふれる魅力的なグレード
要約するとレクサスLBXに新グレード「Elgant」が登場。高級感あるホイールや内装を標準装備し、幅広いユーザーに対応。価格は420万～446万円。
レクサスLBX「エレガント」新登場！多様な選択肢で顧客ニーズに応える
要約するとレクサスLBXに新グレード「エレガント」を追加し、顧客の多様なニーズに応える選択肢を提供。新カラーやインテリアが魅力。
レクサスUX300hに特別仕様車登場！個性豊かな2モデルを紹介
要約するとレクサスUX300hに新たな特別仕様車が登場。スポーティな「F SPORT Emotional Explorer」とエレガントな「Graceful Explorer」の2モデルがそれぞれ511万円から販売開始。
レクサスGS Fの魅力と中古車市場の実情
要約するとレクサスGS Fは、477馬力のスポーツセダンで、中古価格は約400万～900万円。年式が新しいほど価値が高い。
ネットのコメント多くのコメントがレクサスGS Fの特徴や維持費について触れ、特に5ドアという点に驚きの声が上がっていました。また、レクサスの魅力や中古車選びの注意点についても意見が交わされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
へー、GSFって5ドアだったんだ。
まあ、車両価格安くても問題は維持費。
レクサスUXの特別仕様車が登場！選べるスポーティとエレガント
要約するとレクサスUXに2つの特別仕様車が登場。スポーティな「F SPORT Emotional Explorer」とエレガントな「Graceful Explorer」は、異なる魅力を持ち、価格もそれぞれ異なります。
レクサスLFR、市販型プロトタイプが登場！
要約するとレクサスの新型スーパーカー「LFR」が初めて公道での試験走行を行い、洗練されたデザインと高出力エンジンを搭載することが明らかに。2025年後半の発売が期待され、価格は3千万円超えと予想されている。
ネットのコメント多くのコメントがレクサスLFRの市販型プロトタイプに対する期待や疑問を表していました。特に価格やデザイン、エンジン性能についての意見が多く、過去のLFAとの比較や、モデルの位置付けについての議論も見受けられました。特に、抽選での購入機会についての意見や、スーパーカーとしての性能に対する期待が強調されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
ＬＦＡは、抽選に手を挙げれば良かったです。
フェンダーの張り出しとかボディのダイナミックさにかけるんだよね。
富士スピードウェイホテルでのLBX試乗特典の詳細
要約すると富士スピードウェイホテルで、レクサス「LBX MORIZO RR」の試乗特典が宿泊者に提供される。期間は2024年11月8日から2025年1月31日まで。スパトリートメントを受ければ試乗可能。
レクサス試乗宿泊プラン開始！富士スピードウェイホテルでの特別体験
要約すると富士スピードウェイホテルがレクサス『LBX MORIZO RR』の試乗ができる宿泊プランを11月8日から開始。上質なドライブと贅沢な滞在が楽しめる特別な体験です。
白石和彌監督が語る『十一人の賊軍』のDolby Cinema体験の魅力
要約すると映画『十一人の賊軍』の特別取材会が開催され、白石和彌監督らがDolby Cinemaの魅力を語った。作品は戊辰戦争を背景に罪人たちの葛藤を描き、音響効果の重要性が強調された。監督は「体感してほしい」とアピールした。
レクサス新型NX Overtrail発表！悪路性能強化の魅力
要約するとレクサスが新型NX「Overtrail」を発表。悪路性能を強化し、アウトドア向けに特化したデザインが特徴。価格は約1180万円。
ネットのコメント新型レクサスNX Overtrailについてのコメントは、主に新型の定義やデザイン、海外モデルの情報に関する意見が多かったです。多くのユーザーがフルモデルチェンジと呼ぶには不十分だと感じ、特に日本市場に向けた情報の不足を指摘していました。また、デザインに関してはフロントライトのシャープさや全体のバランスに不満を持つ声もありました。全体的に、ユーザーは新型の魅力を感じにくいと感じていたようです。
ネットのコメントを一部抜粋
新型って言う時はフルモデルチェンジ、譲ってもフェイスリフトにして欲しい。
フロントライトとかもう少しシャープにならんかな。
レクサス新型『LFA II』の詳細と価格予想
要約するとレクサスの新型『LFA II』がニュルブルクリンクで初めてスクープされ、900馬力のハイブリッドエンジン搭載が噂されています。2025年後半のワールドプレミアを予定。
ネットのコメントコメントでは、新型LFA IIのデザインやサウンド、価格についての期待や懸念が語られました。特に、LFAのマフラーサウンドが他のスポーツカーに比べて特別であるとの意見が多く、価格は5000万円程度になるのではないかとの予想もありました。また、レクサスブランドの方向性についての議論や、GRとの関係性も指摘されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
形は気になるけどLFAといったら天使の咆哮(マフラーサウンド)
あの音だけはフェラーリでもランボルギーニでも敵わないと思っている。
トヨタGRヤリスとLBX MORIZO RRの新機能「サーキットモード」の魅力
要約するとトヨタGRヤリスとレクサスLBX MORIZO RRに新たに「サーキットモード」が搭載され、モータースポーツの技術を活用した走行性能が向上。刺激的な走りを体験できる機能が満載で、全国34カ所のサーキットで試乗会も開催予定。
ネットのコメントコメントは、トヨタGRヤリスとLBX MORIZO RRの新機能「サーキットモード」に対する評価が多様で、楽しさや性能についての意見があった一方で、欧州車との比較やさらなる改善を求める声もあったようです。特に、GRヤリスの魅力や独自性を称賛するコメントが見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
３気筒の音では震えない。
GRヤリスはとても楽しい車！
トヨタ「クラウン」復活の兆しと過去の魅力
要約するとトヨタの「クラウン」シリーズに対する反響が高まり、過去の「マジェスタ」のデザインやV8エンジンの魅力が再評価されています。現行モデルとの比較も話題に。
ネットのコメントトヨタのクラウン復活に対する期待や過去の魅力についてのコメントでは、歴代モデルの存在感や高級感が評価され、特にV8エンジンや静粛性に対する懐かしさが語られていました。また、現行モデルへの不満や、昔のクラウンを再評価する声も多く見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
歴代マジェスタはそれなりの存在感やクラウン以上の重厚感や作りの良さがありましたが最後のクラウンマジェスタはね…
エアサスで、あのふわふわの走行感が忘れられません。
レクサスES改良新型のデザインとパワートレイン情報
要約するとレクサスESの改良新型の特許画像が流出し、外装と内装のデザインが明らかに。新しいLEDライトやデジタルインストルメントクラスターが搭載され、パワートレインの名称も商標登録済み。日本市場での期待が高まる。
レクサス専用ホイール「LF-SPORT Rve」の魅力と特徴
要約すると阿部商会の新ホイール「LF-SPORT Rve」は、レクサス車の仕様変更に対応した高級感あるデザインで、耐久性にも優れています。
松山英樹、ZOZOチャンピオンシップでの優勝を目指す
要約すると松山英樹がZOZOチャンピオンシップに向けて入念に調整中。2021年大会覇者として再び優勝を狙う。初日はジャスティン・トーマス選手と同組でスタート。
レクサス新型スーパーカーの登場期待とGT3コンセプトの進展
要約するとレクサスの新型スーパーカーが2024年登場か。GT3コンセプトのテスト走行が目撃され、期待が高まる。LFAの後継モデルとしての可能性も。
ネットのコメントレクサスの新型スーパーカーに対する期待が高まっていたコメントでは、特にその性能や価格に関する意見が多く寄せられました。多くの人が800馬力を求め、GT3クラスでのパフォーマンスを重視していました。また、和製スーパーカーという表現が注目されていることや、登場時期についての期待感も見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
4000万前後なら800馬力は頼みますよ
値段や馬力だけじゃなく、ニュルでGT3を超えないと。
レクサス新型GXの魅力と購入費用
要約するとレクサス新型「GX」は2024年秋に発売予定で、豪華な装備と高い走行性能が魅力。ただし、購入には1300万円以上の予算が必要です。
ネットのコメントレクサス新型GXに関するコメントでは、トヨタとの差別化が薄れ、高級感や質感に疑問を持つ声が多く寄せられました。また、購入費用に関しては高額であることが指摘され、年収とのバランスについても意見がありました。中古市場の価格変動や、個人事業者の経費処理についても話題になり、全体としてレクサスのブランドイメージや購入の難しさが浮き彫りになっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
レクサスは年々トヨタとの差別化が曖昧になっている。
レクサスって中古になると1000万が300万〜買えるようになっている。