ベントレー・ブルックランズ・クーペとアズール・コンバーチブルの性能やデザインを詳述し、それぞれの魅力や加速性能を強調した記事です。
要約するとこの記事では、ベントレー・ブルックランズ・クーペとアズール・コンバーチブルの性能やデザインについて詳細に述べられています。
まず、ブルックランズ・クーペは2008年から2011年にかけて製造されたモデルで、コンチネンタル R クーペと比較して車内空間はやや狭いものの、ダッシュボードのデザインや補助メーターの配置が特徴的です。
シートは硬めでスポーティな印象を与え、視界も良好です。
また、クロームメッキ加工のボタンでサイドウインドウを一括操作できる点や、ダイヤモンド・パターンのレザーシートが高級感を醸し出しています。
運転席からの見晴らしも良く、ステアリングホイールの握り心地も素晴らしいとされています。
ブルックランズ・クーペは、乗り心地と操縦性が調和しており、5342mmの長さにもかかわらず、驚くほどの加速性能を持っています。
特に50km/hから80km/hまでの中間加速は約2秒という速さで、静かな環境の中でスムーズに速度が上昇する様子が描写されています。
一方、アズール・コンバーチブルは2006年から2010年に製造されたモデルで、最高出力はブルックランズ・クーペより30ps低いものの、公道ではその違いを感じにくいとされています。
ボディ剛性は初代モデルに比べ4倍も高く、オープンカーとしての魅力を引き出しています。
全体として、ベントレーの両モデルは、力強さと静けさを兼ね備えた魅力的な走行性能を持っていることが強調されています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/c01d630e7d0bf8c0fec2d2b352f19eb25f82e00a