エア・ドゥの労働組合が地上職員のスニーカー着用を求め、業務環境の改善を目指しています。安全性や健康を考慮した要求が背景にあります。
この要求は、今年の春闘において提出され、背景には職員の業務環境の改善があるとされています。
ユニオンエア・ドゥの担当者によると、旅客係員は長距離を移動することが多く、革靴やパンプスでは動きづらく、疲労が蓄積しやすいとのこと。
また、転倒によるけがのリスクも指摘されています。
労働組合は、スニーカー着用を通じて職員の健康や安全を確保するための取り組みを進めたい意向を示しています。
さらに、同労組は私服勤務の導入や運航・客室乗務員の懐妊時の地上勤務制度の整備、出張宿泊料の上限改訂なども求めています。
エア・ドゥは、これらの要求に対して「特に対応などは何も決まっていない」としており、今後の動向に注目が集まります。
労働環境の改善を目指すユニオンエア・ドゥの取り組みは、航空業界全体にとっても重要な課題となるでしょう。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/2fa21f38c4f2061ad49707cd593bb772f3c3797c
北海道のエア・ドゥ労組がスニーカー着用を求めた背景には、地上職員や客室乗務員の健康や安全が深く関わっていました。
多くのコメントでは、長時間の立ち仕事がもたらす足の疲労や痛みの問題が指摘され、特にヒールを履くことによる膝やふくらはぎの痛みが懸念されていました。
スニーカーの着用がこれらの問題を軽減する可能性があるとの意見が多く見受けられました。
さらに、スニーカーを履くことで業務がより快適になり、乗客にとっても自然な印象を与えることができるという意見もありました。
また、スニーカーの着用が航空会社のイメージ向上にも寄与するとの声が多く、カジュアルな印象が好まれる現代において、スニーカーはその要素を満たすと考えられていました。
労使間での建設的な話し合いが求められ、時代に合った職場環境の改善が期待される中で、スニーカー着用が認められることが望まれていました。
コメントの中には、スニーカーのデザインやメーカーに関する提案もあり、特に女性向けの革靴風スニーカーの開発を期待する声もありました。
海外の航空業界では、よりラフな服装が一般的であることが指摘され、日本の厳しい規約に対する疑問も呈されていました。
全体として、スニーカーの着用を認めることが、従業員の健康や働きやすさを考えた場合に重要であるとの意見が多く集まっていたことが印象的でした。