来年3月から「マイナ免許証」が運用開始。費用削減やオンライン講習の導入で運転者の利便性向上。
この新制度では、マイナンバーカードのICチップに運転免許証の番号や顔写真、眼鏡の有無などの情報を記録し、従来の運転免許証として利用できるようになります。
これにより、運転者は2つの証明書を持つ必要がなくなり、利便性が向上します。
また、従来の運転免許証取得費用は2050円でしたが、マイナ免許証では1550円に引き下げられ、更新費用も2500円から2100円に減少します。
さらに、優良運転者と一般運転者は、マイナポータルを通じてオンラインで講習を受けることができ、これにより時間と手間を省くことが可能になります。
運用開始に向けて、警察庁はシステムの整備を進めており、スムーズな導入を目指しています。
なお、マイナ免許証に移行した後も、従来の運転免許証とマイナンバーカードを別々に持つことができるため、利用者の選択肢は広がります。
この新たな制度は、運転者にとっての利便性を高めるとともに、手続きの簡素化を図るものと期待されています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/c7837c53f3f4eb869603eb3ffded6b141c49e325
マイナ免許証の運用開始に関するコメントでは、政府の閣議決定の迅速さに対する疑問や、国民の意見が反映されていないことへの不満が多く見受けられました。
特に、落選した議員が出席する中での決定に対し、国民との向き合い方が問われ、誠実さが欠如しているとの声がありました。
また、マイナ免許証への移行が任意であるにもかかわらず、手間や手数料が優位とされる「差別化」戦略が疑問視され、実際には手続きがほとんど変わらないという指摘もありました。
さらに、視力検査や免許更新の手続きがオンラインで完結しないことから、利便性が本当に向上するのかという懸念も示されました。
加えて、マイナンバーカードに関する政策修正への期待や、国会議員がその影響を受けない特権を持っていることへの不満もありました。
全体的に、国民の声が無視された結果としての選挙惨敗を受けて、政府への信頼が揺らいでいる様子が伺えました。
ネットコメントを一部抜粋
閣議決定の迅速さに疑問が呈されていました。
国民の意見が反映されていないと不満が多かったです。
手続きがほとんど変わらないとの指摘がありました。
視力検査や免許更新がオンラインで完結しないことが懸念されていました。
国会議員が特権を持っていることへの不満がありました。