運転中のスマホ操作は危険！赤信号での使用はOK？交通ルールを再確認しよう。
2019年12月1日施行の改正道路交通法により、運転中の携帯電話使用に対する罰則が強化され、通話や画面注視で反則金1万8000円、違反点数3点が科せられる可能性があります。
さらに、事故を引き起こした場合には、1年以下の懲役または30万円以下の罰金、違反点数6点が適用され、免許停止処分の対象となることもあります。
運転中のスマホ操作が危険であることはドライバーの共通認識ですが、赤信号での停止中にはスマートフォンを操作しても違反にはならないとされています。
これは、道路交通法第71条5の5に「自動車等が停止しているときを除き」と明記されているためです。
しかし、信号待ちの時間が限られているため、スマホに気を取られることは非常に危険です。
無意識にブレーキペダルを緩めたり、信号の変化に気づかず後続車に迷惑をかけることも考えられます。
運転中は周囲の状況を確認することが重要であり、スマートフォンの使用は控えるべきです。
交通ルールを理解するだけでなく、その背後にある危険性を考慮し、安全運転を心がけることが求められています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f16c66ac553f63fe54a368f295dfd403abf9fea2
運転中のスマホ操作に関するコメントでは、特に信号待ちの際のスマホ使用についての懸念が多く見受けられました。
多くのドライバーが信号待ち中にスマホをいじっている様子が目撃され、実際に信号が青に変わっても発進しない運転手がいることに対する不満が表明されていました。
あるコメントでは、信号待ち中にスマホを操作している運転手が、交通の妨げになる事例が具体的に挙げられ、公共交通機関の運行にも影響を及ぼすことが指摘されていました。
また、運転中にスマホを使うことが、注意力を散漫にし、事故のリスクを高めることへの警告もありました。
警察の取り締まりについても意見があり、信号待ち中のスマホ使用が違反とされるべきかどうかの議論が交わされていました。
さらに、運転中にスマホを使うことが病的な依存症に近いと感じるコメントもあり、運転手自身の意識改革が求められているとの意見もありました。
全体として、信号待ち中のスマホ操作に対する厳しい視線が集まり、より明確で厳格なルールの必要性が強調されていました。
ネットコメントを一部抜粋
歩道から見ていると、信号待ちの車列が動き出したのに動かない車がいた場合、ほぼスマホを見ている。
公共交通機関は時間で動いているので、こういう交通妨害も起きます。
最近、自転車の罰則が強化されて、ながらスマホはもちろんダメだが、カーナビのように自転車に固定したスマホも2秒以上ダメなの？
運転中でもスマホいじりたいならまず病院行こう。
運転中は電源落とすよ。