ウーヴォ・フェラーリは、アマチュアドライバーのジャンニーノ・マルゾット氏が1951年に考案した卵型ボディのワンオフモデル。彼はモータースポーツで成功を収め、独自のアイデアで軽量なクーペボディを設計しました。
要約するとウーヴォ・フェラーリは、1951年にアマチュアドライバーのジャンニーノ・マルゾット氏によって考案されたワンオフモデルで、独特な卵型のボディが特徴です。
この車は、グレートブリテン島のブレナム宮殿前庭に登場し、その存在感を放っています。
エンジンにはV12が搭載されており、トリプル・ウェーバーキャブレターや強化クラッチが組み込まれ、全開での疾走が前提とされています。
ジャンニーノは裕福な家庭に生まれ、1940年代後半から1950年代前半にかけてモータースポーツに取り組み、数回の成功を収めました。
彼はジェントルマン・ドライバーとして知られていますが、その実力はプロドライバーに匹敵するものであり、エンツォ・フェラーリ氏も彼の能力を高く評価しています。
ジャンニーノは1950年のミッレ・ミリアで初優勝を果たし、その後も優れた成績を残しました。
彼は速さを追求し、自らのアイデアでマシンの課題を解決することを目指しました。
フェラーリのシャシーとエンジンを利用し、軽量で空力に優れたクーペボディを設計するために、友人のカロッツエリアオーナーやデザイナーと協力し、具体的な形にしていきました。
このプロジェクトは、彼の情熱と技術を結集した結果であり、ウーヴォ・フェラーリはその象徴となっています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/764b535f747f8c6798acb361be33b04d21aa8215