トヨタA80スープラは1993年に誕生し、スポーツ性能と社会的配慮を両立。高騰する価格にも関わらず、再評価されている名車です。
特に、排気量3リッターの直列6気筒DOHCツインターボエンジン「2JZ-GTE」を搭載したモデルは、280psのハイパワーを誇り、4速ATや6速MTのトランスミッションが選べます。
ボディは2+2のハッチバッククーペで、全長とホイールベースは短縮され、トレッドが拡大されており、安定した走行性能を実現しています。
モータースポーツでも活躍し、スーパーGTのGT500クラスやルマン24時間レースに参加した歴史があります。
近年、旧車やネオクラシックカーの価格が高騰する中で、A80スープラの魅力が再評価され、120回ローンを組んででも手に入れたいという声が上がっています。
記事では、A80スープラのモデル概要、現在の市場相場、購入のメリット・デメリットを考察し、ファンや愛好者にとっての「手にしたい名車」としての位置付けを強調しています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/8d881b877d3289644279b061f4aaca72f4e32fb0
トヨタA80スープラに関するコメントは、過去と現在の評価の変化や、車の魅力についての多様な意見が交わされていました。
多くのコメントでは、スープラのエンジンである2JZの性能や耐久性が称賛され、特に高出力と耐久性の両立が評価されていました。
さらに、スープラの人気が最近の映画による影響で高まったという意見もありました。
かつてはスカイラインやNSX、RX-7と比較され、評価が低かった時期もあったものの、現在ではその魅力が再評価されているとの感慨深い声も聞かれました。
また、スープラを手に入れるためには、即決できるような資金準備が重要だとする意見もあり、実際に良い物件がすぐに売れてしまうことへの警鐘もありました。
デザインやスタイリングについては好みが分かれるところであり、現行モデルと比較しての意見もありました。
維持費の高さやプレミア価格についての懸念もあり、特に中古車市場での高騰が多くの人にとって手が出しにくい要因となっていることが指摘されました。
全体として、スープラの魅力が多くの人に認識されつつも、購入に対する慎重な姿勢が見受けられるコメントが多かったです。
ネットコメントを一部抜粋
まさに圧倒的なパワーでした。
高出力と耐久性の両立が可能でした。
今の人気は感慨深いものがある。
良い物は、現金用意して即決って大事だと思います。
直列6気筒3000ccのエンジンはフィーリングが最高だった。