新潟県で中国出身の女性が一時停止違反で逮捕。信号機のない横断歩道での一時停止率が低く、2023年は23.2％で全国ワースト。2024年は49.0％に上昇も全国平均には達せず。
この女性は、標識により一時停止が求められる交差点で一時停止せず、警察官に目撃されて車を止められた際、免許証の提示を拒否したため逮捕された。
女性は「止まれの場所を通っていない」と容疑を否認している。
この事件は、信号機のない横断歩道における一時停止率が低い新潟県の交通問題を浮き彫りにしている。
2023年の調査では、新潟の信号機のない横断歩道の一時停止率は23.2％で全国ワーストであり、全国平均の45.1％を大きく下回っていた。
2024年には49.0％に上昇したものの、依然として全国平均の53％には達していない。
県警は、歩行者がいない場合を除いて、横断歩道での一時停止を心がけるようドライバーに呼びかけている。
交通ルールの遵守が、特に車の利用者が多い地域においては重要であることが強調されている。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/194a74aaa8858da6d9aaf9ab0128404984af601e
新潟県における一時停止違反についてのコメントは、交通ルールの重要性や国際運転免許制度の甘さに関する懸念が多く見受けられました。
特に、外国籍ドライバーによる運転に対する不安が強く、交通ルールを守らないケースが目立つとの意見がありました。
コメントの中には「止まれの場所を通っていない」との指摘があり、これは運転者が交通法規を理解していない可能性を示唆していました。
また、地域によって一時停止の遵守状況に差があり、新潟では特に歩行者が危険を感じているとの意見もありました。
さらに、運転免許取得の基準が緩すぎるため、事故のリスクが高まっているとの懸念が示され、厳格な基準の導入を求める声が多くありました。
交通教育の徹底や、外国人ドライバーに対する免許交付の見直しを期待するコメントが多く、今後の改善に向けた意見が交わされました。
全体として、交通ルールを守ることの重要性を再認識し、より安全な運転環境を求める意識が強く感じられました。
ネットコメントを一部抜粋
日本に於ける国際運転免許証の制度が何ら厳しさを有しない事が次々と明らかになった。
止まった・止まってないなら勘違いの可能性もあるけど、さすがに通っていないとなると記憶障害の可能性があった。
日本の公安委員会の考えが分からなかった。
もっと運転に関する教育を徹底しないと迷惑を受ける。
新潟は確かに横断歩道があっても止まらず通過する車がほとんどだった。
単純に、外国籍運転手の専用マークが義務となれば、外国籍者の注意する自覚が促されると思われた。