国学院大学は箱根駅伝で6位、青学大と5分25秒差。監督は復路での順位アップを目指す。
要約すると今季、国学院大学は箱根駅伝の往路で6位に位置し、首位の青山学院大学とは5分25秒の差が開いている。
特に注目されたのは、国学院大学のエースである平林清澄選手が2区を走った際、青学大の選手に対して約1分の差をつけられてしまったことだ。
さらに5区でも国学院大学は青学大に3分以上の差をつけられ、初優勝の道は厳しい状況となった。
国学院大学は、出雲駅伝や全日本大学駅伝との3冠を目指しており、今後の復路に向けて気持ちを切り替える必要がある。
監督の前田康弘氏は「復路では前を追っていくしかない」と語り、6区での滑り出しを重要視し、順位を1つでも上げることを目指すと意気込みを見せた。
国学院大学の選手たちは、残されたレースに全力を尽くし、逆転を狙う姿勢を崩さずに挑むことが期待されている。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ccf546e084e1a27c28742eeeae662ffd5d8d3441
ネットのコメント
国学院大学が箱根駅伝で逆転を狙ったものの、青学の選手たちの素晴らしいパフォーマンスに圧倒されたというコメントが多く見受けられました。
多くの人が、国学院大学や駒澤大学の選手たちの走りを称賛し、特に青学の2、4、5区の選手たちが昨年同様に素晴らしい走りを見せたことを挙げていました。
結果として、国学院大学は残念な結果に終わったものの、選手たちの努力は多くの人に評価されていました。
また、来年に向けた期待や、明日の復路での頑張りを願う声も多く、選手たちに対する応援の気持ちが表れていました。
全体として、青学の強さを認めつつも、国学院大学の選手たちの健闘を称えるコメントが多かったです。
箱根駅伝の厳しさや、選手たちの意気込みが伝わる内容でした。
ネットコメントを一部抜粋
残念な結果やけど三冠のプレッシャーの中よく頑張ったと思うけど青学の2.4.5区は去年同様素晴らしかったです。
駒澤、國學院も大ブレーキがあったわけじゃないんだけど、青学の2、4、5区がそれを凌駕する程の走りだった。
駒大、國學院ともに全然悪くない内容だったと思う。
ただ青学が強すぎた。
駅伝、五輪など、ヤフーが個人の意思に反して勝手にタブを作成、追加して、心底腹が立つ。
諦めろ