日産サファリは西部警察で特殊車両として活躍。高圧放水銃や多彩な装備で犯人を追い詰め、圧倒的な存在感を誇った。
1980年に初代がデビューし、強靭なシャシーと優れたオフロード性能で高い評価を受けてきたサファリは、国内外で「パトロール」としても知られています。
特に西部警察では、圧倒的な存在感を持つ特殊車両として登場し、他のスポーツ系車両とは一線を画す力強さで視聴者を魅了しました。
サファリの最大の特徴は、ルーフからそびえ立つ2門の高圧放水銃で、毎分1.45トンの水を放出でき、最大射程距離は100mに達します。
この放水銃は、犯人を追い詰めたり、建物を破壊したりするために使用され、実際に物語の中で重要な役割を果たしました。
また、放水時には「コードナンバー0112」と呼ばれるポンプ付きの給水タンク車を連結し、最大6トンの水を運搬できます。
さらに、サファリには監視カメラ付きの超高性能レーダーアンテナや、暗闇の中で犯人を照らすサーチライト、盗聴機能を持つ電話交換台など、多彩な特殊装備が施されています。
初登場はパートⅠ第111話で、その後も数回にわたり活躍しましたが、パートⅢでは登場回数が減少しました。
それでも、サファリの存在感と活躍は、西部警察において欠かせないものであり、視聴者に強烈な印象を残しました。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/d66ed17862bde5ece4b71a7e137ee8f911935d92
コメントからは、西部警察の特殊車両「サファリ」に対する多様な意見が寄せられていました。
多くの人がその魅力的なデザインや装備に感心し、特に「もの凄い装備でかなりの製作費用がかかってそう」と感じていたようです。
しかし、その出番が少ないことに対して「もったいない車両だな」との意見も多く、特にタンク車の使用頻度が低かったことを残念に思っている方もいました。
また、サファリを愛する人たちの中には、自身が「免許を取ってから短期間だけど中古でサファリ乗ってた」とのエピソードを語る方もおり、その経験が消防士としての今に繋がっていることを嬉しそうに語っていました。
さらに、サファリを運転している人たちについて、「みんな個性派だ」とのコメントもあり、乗り手の個性や独特な雰囲気が感じられました。
このように、サファリは単なる車両以上の存在であり、多くの人々の思い出や個性を反映した特別な存在であったことが伺えました。
ネットコメントを一部抜粋
もの凄い装備でかなりの製作費用がかかってそうな割に出番が少なくもったいない車両だなとずっと感じていた。
サファリが好きだった♪免許を取ってから短期間だけど中古でサファリ乗ってた 笑
サファリねえ 乗ってる人はみんな個性派だよね。
特にタンク車が使用されたのって数回程度？
今も昔も、いろんな意味、普通じゃ無い人ばかりだわ。