ペレス契約問題とスリム会長の見解

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セルジオ・ペレスの支援者、スリム会長が契約に関する疑問に不満を表明。ペレスは今季未勝利で苦戦中。チームはマシン改善に取り組む。

要約するとセルジオ・ペレス(レッドブル)の最大の支援者であるカルロス・スリム氏が、ペレスの契約に関する疑問に対して不満を表明しました。

スリム氏は、ペレスが契約を持っているにもかかわらず、早期解消の噂が出ることに驚きを隠せません。

ペレスは今季、アメリカGPを終えた時点で150ポイントを獲得し、ランキング8位に位置していますが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンには354ポイントの大差をつけられています。

ペレスはトップ4チームのドライバーの中で最下位であり、未勝利という厳しい状況です。

スリム氏は、ペレスがカート時代からテルメックスのサポートを受けており、そのスポンサー収入がペレスのレッドブル残留を支えていると指摘しました。

スリム氏は、ペレスの来季について「彼は将来のことを明確にしていると思う」と述べ、契約が2026年まで延長されたことを強調しました。

しかし、ペレスの苦戦は明らかであり、スリム氏は「もっと良いマシンを手に入れること」が必要だと述べました。

ペレスと同じパフォーマンスのマシンを与えられているかについては、スリム氏は詳細を知らないとしつつ、チームが以前の優位性を取り戻すために努力していると信じていると語りました。

さらに、レッドブルのホーナー代表がシーズン後のテストで角田裕毅にRB20をドライブさせることを明言し、ペレスの後任を探すプロセスが進行中であることも示唆されています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/5fb0a780879ccbacddbfa3436c507ed3819038bb

ネットのコメント

コメントでは、ペレスの最近のパフォーマンスが低迷していることが多くの人々に懸念されていました。

特に、スポンサーとの関係が彼の契約に大きな影響を与えているという意見が目立ちました。

テルメックスとの契約が、ペレスの成績に基づくパフォーマンス条項を含んでいる可能性があるため、成績が芳しくない場合には契約解除もあり得るとの見解が示されていました。

また、ペレスの高額な給料がチームにとっての負担となっていることが指摘され、スポンサーシップが維持される限り彼を雇い続ける理由がある一方で、成績不振が続くとスポンサーが離れるリスクもあると警鐘が鳴らされていました。

さらに、ペレスが他のドライバーに対して劣っているという意見も多く、特に角田選手との比較がされ、彼の立場が危うくなっていることが強調されていました。

全体として、ペレスの契約問題はチームの未来にとって重要なテーマであり、彼のパフォーマンス次第でどのような決断が下されるかに注目が集まっていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 既にこのスポンサーのご機嫌取るためにコンストのタイトル落とすであろう状況。

  • そもそもスポンサー金の23億ぐらいがペレスの理不尽な高額給料に消えている訳だから。

  • テルメックスとペレスの契約がどうなっているかは定かではありませんが。

  • 契約したけど契約内容に成績が芳しくなければ即座に解除できるオプションがあるなら可能性があります。

  • ペレスの最近の体たらくを観てると、交代の話が出ても仕方なしと思う。

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