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【2025年・最新】レッドブルのニュースやトピックスをわかりやすくまとめて紹介！

レッドブルとは

レッドブルとは、オーストリアの企業が製造するエナジードリンクで、特にスポーツや音楽イベントと密接に関連しています。1987年に登場して以来、瞬く間に世界中で人気を博し、特に若者を中心に愛されています。レッドブルは、カフェインやタウリン、ビタミンB群を含んでおり、疲労回復や集中力向上を期待する人々に支持されています。また、レッドブルは自社のブランドを活かして、モータースポーツや極限スポーツのイベントをスポンサーすることで、アスリートたちの挑戦を支援しています。さらに、レッドブルは独自のメディアコンテンツを展開しており、スポーツだけでなく、音楽やアートの分野でも活躍しています。このページではレッドブルに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。

  • 2025.03.30（0日前）

レッドブルのマルコが語る角田裕毅の役割とチーム戦略

要約するとレッドブルのマルコが角田裕毅に期待する役割とローソンの起用について語り、チームの戦略に関する重要な見解を示した。
ネットのコメント角田裕毅選手がレッドブルで果たす役割について、コメントでは彼の貢献やチーム戦略に関する期待が語られていました。特に、マックス・フェルスタッペン選手をサポートする役割が重視されており、角田選手がマシンに慣れることで、チーム全体のパフォーマンス向上が期待されていました。また、過去の人事やチームの評価についての意見も多く、角田選手の成長と結果が注目されていることが伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田選手がレッドブルに対して1番貢献出来るとしたら、マクラーレン勢と先頭争いに加わって、彼等をしっかり抑えること。
  • 少なくとも日本GPだけのスワップじゃないことが確定してるだけで十分。
  • 2025.03.30（0日前）

レッドブルF1チームのドライバー管理とホーナーの苦悩

要約するとレッドブルF1チームのドライバー管理に問題が発生。ホーナー代表はローソンの起用を支持するも、パフォーマンスは低迷し、厳しい状況が続く。
ネットのコメントレッドブルF1チームのドライバー管理に関するコメントでは、特に角田選手とローソン選手の扱いについて多くの意見が交わされました。コメントでは、ドライバーに対するチームの厳しい姿勢や、ホーナー氏の判断についての疑問が挙げられていました。また、チーム内のコミュニケーションやドライバーのメンタル面についても指摘があり、今後の成績が重要であるとの意見が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 本当にこのチームはドライバーに厳しいよね。
  • 角田選手がリアムの二の舞いの様に陥らない事を望みたい！
  • 2025.03.29（1日前）

角田裕毅、レッドブル移籍の背景と期待

要約するとF1の角田裕毅がレッドブルに移籍、メキエス代表が成長を称賛。移籍の背景や期待が語られ、今後の活躍に注目が集まる。
ネットのコメント角田裕毅選手のレッドブル移籍に関するコメントでは、メキース代表のポジティブな評価やサポートが多くのファンに感謝されていました。特に、角田選手の成長や今後の期待が語られ、チームの戦略やドライバー同士の関係性についても前向きな意見が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田の昇格をメキース代表が当然の権利と評価してくれてるのは嬉しいですね。
  • メキース代表は就任後も一貫して角田選手をポジティブに評価してくれて、見てるこちらも嬉しくなりました。
  • 2025.03.28（2日前）

ローソンと角田裕毅の交代劇が引き起こした波紋

要約するとF1のレッドブルが角田裕毅を昇格させ、リアム・ローソンと電撃交代。成績不振のローソンは「僕の時代」と発言も、わずか1週間で立場逆転。母国メディアはこの交代劇を皮肉る。
ネットのコメントローソンと角田裕毅の交代劇に関するコメントは、ドライバー間の競争やリスペクトの欠如が話題になりました。特に、ローソンの発言が自身の立場を危うくする結果になったことが指摘され、ファンは角田選手の応援を続ける意向を示しました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • こういったリスペクトに欠ける言動はＦ１ドライバーなら多少は理解出来る。
  • 3回のフリー走行でできるだけ走り込むしかないですね。
  • 2025.03.28（2日前）

角田裕毅のレッドブル昇格とローソン降格の影響

要約すると角田裕毅がレッドブルに昇格し、ローソンが降格。両者の今後に注目が集まる。
ネットのコメント角田裕毅のレッドブル昇格とローソン降格についてのコメントは、レッドブルの育成システムやチームの判断に対する疑問が多く寄せられました。特に、ローソンの結果が期待外れだったことから、角田の重要性が再認識されたとの意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今のレッドブルの育成システムが、というよりも判断に私情が混じる歪なものなんだろう。
  • 解決には唯一角田に頼るしか無く、角田以外には適任ドライバーも見つかりません。
  • 2025.03.28（2日前）

マックス・フェルスタッペンの特別ヘルメットデザイン発表

要約するとマックス・フェルスタッペンがF1日本GP用の特別ヘルメットを発表。桜の満開に合わせたデザインで、ホンダへのトリビュートも込められています。また、日本GPには角田裕毅がトップチームから出場します。
ネットのコメントマックス・フェルスタッペンの特別ヘルメットデザインに対するコメントは、ファンの期待や楽しみが感じられました。特に日本GPでの桜をテーマにしたデザインに対する称賛や、角田選手とのコラボに対する期待感が強く表現されていました。また、ホンダへのリスペクトや、レッドブル・ホンダの関係性についての思いも多く寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ホンダをリスペクトした配色だね。
  • 日本ではフェルスタッペンの人気は根強い、本人も分かってますよね。
  • 2025.03.28（2日前）

レッドブルの決断に寄せられた批判とローソンへの応援

要約するとレッドブルがリアム・ローソンをわずか2戦で外したことに対し、元F1ドライバーが批判。ローソンへの応援の声が高まる中、フェルスタッペンらも賛同し、今後の展開に注目が集まる。
ネットのコメントレッドブルの決断に対するコメントは、ローソンの降格に対する同情や批判が多く、特に彼の経験不足が影響したとの意見がありました。角田選手への期待も高まる中、チームのドライバー戦略に疑問を呈する声も多く、今後の展開に注目が集まっています。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ただ中国GP後のローソンの憔悴しきった言動や苛立ちを見てると、レッドブル首脳陣の主張も仕方ないかなって思いました。
  • 角田選手を応援していますが、ローソンが鈴鹿で上位に来そうな気がするので頑張って欲しいです。
  • 2025.03.27（3日前）

角田裕毅とフェルスタッペンの関係に注目が集まる理由

要約すると角田裕毅がレッドブルに昇格する可能性が高まり、フェルスタッペンとの関係が再注目されている。過去の発言からも彼の人柄が伺え、ファンの期待が集まっている。
ネットのコメント角田裕毅とフェルスタッペンの関係に対するコメントは、二人の仲の良さやチーム内の雰囲気について多くの意見が寄せられました。特に、フェルスタッペンが角田を可愛がっている様子や、チームメイトとしての良好な関係が強調されました。また、角田のパフォーマンスに期待する声や、彼が今後どのように成長するかに注目が集まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • レッドブルTVを見ている人なら、グループ内のドライバーがどのような関係であるかは想像できるのではないだろうか。
  • フェルスタッペンも角田を気にして可愛がっていたし、プライベートレベルでは仲が良いのはわかっている。
  • 2025.03.26（4日前）

レッドブルが角田裕毅選手を日本GPで起用へ

要約するとレッドブルが日本GPで角田裕毅選手を起用する可能性が高まり、リアム・ローソン選手の交代が検討されています。公式発表は近日中に行われる見込みです。
ネットのコメントレッドブルが角田裕毅選手を日本GPで起用する可能性が高まったとの報道に対し、多くのファンが期待と不安を抱いていました。特に、角田選手が新たな挑戦に臨むことに対する応援の声が多く、彼のドライビングスタイルがチームに合うのではないかという意見もありました。今後の結果次第では、シートを失うリスクもあるため、ファンは複雑な心境で見守る姿勢を示していました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今年のVCARBはRB20にコンセプトが近いからか、去年の年末テストで角田が「乗りやすかった」と明言している。
  • 角田にとってはF1生き残りをかけた挑戦になると思う。
  • 2025.03.24（6日前）

レッドブル、2025年F1タイトル争いを諦めずに挑む姿勢

要約するとレッドブルは2025年F1シーズンでマクラーレンに劣るも、ホーナー代表はタイトル争いを諦めず、マシン改善に全力を尽くす意向を示しました。
ネットのコメントレッドブルは2025年のF1タイトル争いを諦めず、ファンの期待に応えようとしたが、現状の結果に対する不安や批判の声が多く見られた。特に、セカンドドライバーの成績が振るわず、チーム全体の戦略に疑問を持つコメントが寄せられていた。フェルスタッペンへの依存度が高まる中、チームの未来に対する懸念が広がっていた。

ネットのコメントを一部抜粋

  • さすがに開幕２戦目で敗北宣言はしないだろうけど、なにをどう言おうが結果が全てですよ。
  • レッドブルのリソースの全てをフェルスタッペンのマシンに注ぎ込んでいるんじゃないかな。
  • 2025.03.21（9日前）

ホンダ新型車が公道初走行！F1イベントでの特別な瞬間

要約するとホンダが新型「プレリュード」と「Honda 0 SUV」の初公道走行を発表。2025年4月のイベントでF1マシンと共に披露される予定。
ネットのコメントホンダの新型車が公道で初めて走行したことに、多くのファンが期待を寄せていました。特に、タイプRをベースにしたハイブリッドのプレリュードに対する関心が高く、洗練された走りに期待する声が多くありました。一方で、デザインについては賛否が分かれる意見も見受けられ、ショールームの姿の方が良いとの意見や、過去の名車の名に恥じない姿であってほしいとの願いもありました。全体として、ファンたちは新型車の登場を楽しみにしていたようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • タイプRがベースのプレリュードがハイブリッドになって、どんな洗練された走りするのか凄く楽しみです。
  • 楽しみです、色は赤かな走りを見たいですプレリュード待ちです。
  • 2025.03.19（11日前）

ホーナー、RB21の改善とマクラーレンとの差を語る

要約するとホーナーは、オーストラリアGPでのマクラーレンとの大きな差を認めつつ、RB21の改善に前向きな姿勢を示しました。中国GPでのレースに期待を寄せていますが、同時にマクラーレンに対する楽観視はしていません。
ネットのコメントホーナーがRB21の改善とマクラーレンとの差について語ったコメントでは、ドライバーたちの挙動やタイヤの特性に関する意見が多く寄せられ、特にアンダーステアやオーバーステアの問題が指摘されていました。また、マクラーレンの速さやレッドブルの予想外の戦闘力についても興味が示されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ひどいスナップ
  • アンダーステアだと思ってステアリングを切り続けると急激にオーバーステアに切り替わる
  • 2025.03.19（11日前）

マクラーレンF1、ノリスが開幕戦で優勝しタイトル候補に名乗り

要約するとマクラーレンF1のノリスがオーストラリアGPで優勝し、タイトル候補としての自信を見せた。チームの努力に感謝しつつ、競争力を維持するための警戒心も持っている。
ネットのコメントノリスが開幕戦で優勝したことで、多くのファンが彼の成長を喜び、今季のタイトル争いに期待を寄せていました。特に、チーム内の戦略が変わる可能性や、彼の表情の変化に感動するコメントが多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 去年はまだフェルスタッペン追う立場だったからチーム内バトルも自由にさせてたけど、
  • あの長めの勝利者インタビュー、去年とは顔つきからして違ってましたもんね。
  • 2025.03.17（13日前）

オーストラリアGP決勝：ノリスが優勝、角田裕毅は戦略ミスで12位

要約するとオーストラリアGPでノリスが優勝、角田裕毅は戦略ミスで入賞を逃す。次戦は中国GP。
ネットのコメントオーストラリアGP決勝では、ノリスが優勝し、角田裕毅は戦略ミスにより12位に終わりました。多くのコメントが、角田選手の運やチームの戦略に対する疑問を投げかけていました。特に、ドライバーに選択肢を与えるべきとの意見や、チームのギャンブル的なアプローチへの不満が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 毎度ユウキが可哀想です。
  • チームからの一方的な指示では無く、路面状況を一番把握しているドライバーにも選択肢を与えると言う事は出来ないもんですかねぇ
  • 2025.03.10（20日前）

レーシングブルズのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンがレッドブルへ移籍

要約するとレーシングブルズのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンがレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズに移籍することが決定。10年以上の在籍を経て、新たな挑戦に向かいます。
ネットのコメントレーシングブルズのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンがレッドブルへ移籍したことに対し、ファンや関係者からは様々な意見が寄せられました。多くのコメントでは、エギントン氏の在任中のマシン性能やアップデートの遅れについて疑問が呈され、彼の移籍がチームにとっての改善につながることを期待する声が多くありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • みんな、どういう見方をするかな？と思ってここに来たけど、予想どおり。
  • この人だけが悪い訳ではないけど…もっと早く別の人に代わっていたら。
  • 2025.03.10（20日前）

ホンダF1活動の新展開とセナエンジン販売計画

要約するとホンダがF1活動の60周年を迎える2025年に向け、新たにメモラビリア事業を展開。セナのエンジン販売も計画中。
ネットのコメントホンダのF1活動に関する新展開やエンジン販売計画について、コメントでは出資の減少やエンジン販売の意義が語られ、コレクター向けの販売への期待も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 本体からの出資を大幅に減らそうという事でしょうね。
  • 邪魔になってきたのでしょう。
  • 2025.03.07（23日前）

東京F1デモランで楽しむ！チケットとコラボTシャツプレゼントキャンペーン

要約するとレッドブルが東京でF1デモランを開催！チケットやコラボTシャツが当たるキャンペーンも実施中。
ネットのコメントコメントでは、東京F1デモランのチケットやコラボTシャツのプレゼントキャンペーンに対する期待や反応が見られました。参加者は、特にドリンクにオマケがあると嬉しいと感じたり、選手たちを迎える楽しさを表現したりしていました。また、チケットの売り切れを心配する声や、特定の関係者に対する個人的な感情も見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • こういうドリンクでも缶の上にオマケ付きのフィギュアとかでも付属していたらもう少し喜ぶ人も増えそうな気はする。
  • マックスと角田くんをおかえりと呼びかける場だ
  • 2025.03.06（24日前）

マクラーレンがF1シーズンをリードする可能性とレッドブルの戦略

要約するとマクラーレンが2025年シーズンに向けてリードする可能性が高く、レッドブルはノリスとピアストリの競争を利用しようと狙っている。テスト結果から、マクラーレンのMCL39のパフォーマンスが期待されており、レッドブルは課題を抱えつつも、マクラーレンに対抗する準備を進めている。
ネットのコメントコメントは、マクラーレンがF1シーズンのリーダー候補として期待される一方で、レッドブルの戦略が注目されていることを示していました。多くの人がマクラーレンの復活を喜びつつも、過去の予想が外れたことを思い出し、慎重な姿勢を保っていたようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 2025年は前年から革新的な変化はほぼないだろう。
  • ノリスのC2でのロングランが1分33秒台だった。
  • 2025.03.04（26日前）

レッドブルがF1ピンバッジプレゼントキャンペーンを開始

要約するとレッドブルがF1ピンバッジをもらえるキャンペーンを開始。購入特典として、マックス・フェルスタッペンや角田裕毅のデザインが含まれるピンバッジが先着で配布されます。
ネットのコメント多くのコメントがレッドブルのF1ピンバッジプレゼントキャンペーンに寄せられ、参加者は過去のカードキャンペーンに触れたり、商品のデザインへの期待を表明したりしました。また、飲料についての個人的な意見や、他のキャンペーンとの関連性についても言及されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • この前のカードキャンペーンで、冷蔵庫はレッドブルだらけです
  • サーキット行くと幾らでも、レッドブルやモンスターエナジーをタダで貰えるからストックが無くならないから買った事が無い
  • 2025.03.03（27日前）

レッドブルとWEST.が春の新アルバムで初コラボ！

要約するとレッドブルとWEST.が初コラボ！春限定フレーバーの発売を記念し、ニューアルバムのパフォーマンスムービーを公開予定。
  • 2025.03.02（28日前）

佐野海舟の驚異的な空中戦と強さを称賛

要約するとブンデスリーガで佐野海舟が空中戦で圧倒的な強さを見せ、解説者も驚愕。ファンの称賛も集まる。
ネットのコメント多くのコメントが佐野海舟の空中戦の強さを称賛し、彼のプレースタイルに感心していました。また、タイトルに対する批判も見られ、誇張表現が多いことに疑問を呈する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • サムネの大袈裟感は置いといて、リバプール移籍前の遠藤航はブンデスでデュエル王だったので彼の後継者としてそのくらいの実績挙げてビッグクラブへ移籍して欲しい！！
  • そろそろこういう釣りのタイトルをやめた方がいいのでは？
  • 2025.03.02（28日前）

RB大宮の快進撃！J2首位に立つ理由とは

要約するとRB大宮がJ2リーグで開幕3連勝を達成し、首位に立つ快進撃を見せています。新体制で挑む今季、選手たちの結束力と強い意志が勝利をもたらしています。
ネットのコメントRB大宮がJ2首位に立った理由についてのコメントでは、サポーターの期待感や喜びが表現されていました。特に、チームの成長や連勝に対する驚き、外資の影響に対する期待感が強調されており、昇格の可能性についても楽観的な意見が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 思ったより速く浦和と同じ盛り上がるダービー出来るチームに成りそうですね。
  • 一昨年はJ2最下層でJ3に降格。
  • 2025.02.28（30日前）

クロップ氏、初来日でRB大宮に抱く期待と印象

要約するとクロップ氏がRB大宮に抱く期待や日本の印象について語り、サッカー界との関係構築に意欲を示した内容をまとめました。
  • 2025.02.28（30日前）

フェルスタッペン、RB21の進化に期待を寄せる

要約するとフェルスタッペンが新型RB21に期待を寄せ、昨年の不振からの改善を実感。オーストラリアでのパフォーマンスが鍵に。
  • 2025.02.28（30日前）

フェルスタッペンが語るRB21の手応えと今季の展望

要約するとフェルスタッペンが新車RB21に自信を示し、昨年からの改善点を語る。今季のパフォーマンスに期待が高まる。
ネットのコメントコメントでは、フェルスタッペンが語ったRB21の手応えに対し、昨年型よりも乗りやすい印象を持つ一方で、他チームの進化に対する懸念も示されていました。特にフェラーリやメルセデスの好調が注目され、開幕後の競争がどのようになるかが重要視されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 昨年型より乗りやすそうな感じでドライブしていた。
  • 重要なのは、実際の他ライバル勢との相対的な優劣は開幕しなければわからない。
  • 2025.02.27（31日前）

レッドブルの新星ローソン、初テストで期待の声を集める

要約するとレッドブルのリアム・ローソンがF1合同テストで好スタート。チームの重鎮からは熱心さが評価され、今後の成長に期待が寄せられています。
ネットのコメントコメントでは、レッドブルの新加入選手ローソン選手に対する期待が高まる一方で、ペレス選手へのリスペクトが欠けているとの意見が多く見られました。また、チーム内の発言についての批判もあり、選手間の関係性を心配する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ペレス選手　21年の最終戦は頑張ってくれた。
  • チェコは今後もレッドブルでプロモーションするんじゃなかったっけ？
  • 2025.02.24（34日前）

フェルスタッペン、アストンマーティンとのGT3交渉の真相とは

要約するとマックス・フェルスタッペンがアストンマーティンとのGT3車両に関する交渉を進めており、自身のチームであるVerstappen.com Racingを拡充する意向を示しています。
ネットのコメントフェルスタッペン選手は、アストンマーティンとのGT3交渉について、他チームへの移籍を考えない意向を示しており、引退の可能性も感じさせていました。また、F1でのキャリアを重視し、特にフェラーリへの移籍についても慎重な姿勢が見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • フェルスタッペンはおそらく他チームに移籍するくらいならF1ドライバーを引退すると思う
  • マックスはF1で勝てなくなったら辞めるでしょうね。
  • 2025.02.22（36日前）

ハミルトンが再びタイトル争いへ！F1の新たな激闘が期待される

要約するとF1でハミルトンが再びタイトル争いに復帰する可能性が高まっており、レッドブル代表がその予想を語った。今季のハミルトンはフェラーリに移籍し、強力なマシンで挑む。
ネットのコメント今シーズンのF1タイトル争いは、ハミルトンやルクレール、フェルスタッペンらが争う激戦が予想されていました。多くのコメントでは、レッドブルやフェラーリのチーム力が注目され、特にハミルトンが移籍初年度での活躍に期待が寄せられていました。ファンたちは、今季のレースに対する期待感が高まっていたようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今シーズンの個人タイトル争いは、より混戦。
  • ハミルトンがタイトル争いに名乗りを上げることがあるならば、激しいシーズンになって面白いでしょうね。
  • 2025.02.19（39日前）

ラッセルとフェルスタッペンの因縁、2024年シーズンも続く可能性

要約するとラッセルがフェルスタッペンとの因縁を語り、2024年シーズンでも対立が続く可能性を示唆。彼は自らの立場を強調し、アグレッシブなドライビングにフラストレーションを感じていることを明かしました。
ネットのコメントラッセルとフェルスタッペンの因縁は2024年シーズンにも続く可能性があり、ファンの間ではバトルの行方に期待が寄せられていました。特に、ドライバー同士の競争が活発になることが望まれており、ノリスや他のドライバーの活躍にも注目が集まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ノリスが言っていたことでもあるけど、昨年中盤から後半はフェルスタッペンが何度かリタイアしたとしても、ノリスは常に勝ち続けなきゃならない状況だった。
  • 個人的にはタッペン、ラッセル、ノリスが現在の三巨頭だと思うが、彼らがバチバチのタイトル争いをしてくれると面白い。
  • 2025.02.19（39日前）

レーシングブルズの新カラーリング発表とファン戦略

要約するとレーシングブルズが2025年型マシンの新カラーリングを発表。ホワイトを基調にし、レッドブル・ブランドへの敬意を表現。ファンとの新たな関係構築を目指す。
ネットのコメントレーシングブルズの新カラーリング発表に対するコメントは、ファンたちの期待や好評が多く、特にデザインの美しさや過去のカラーリングとの関連性が語られていました。多くのファンが新しいカラーリングを楽しみにし、車両のパフォーマンス向上にも期待を寄せている様子が伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田君のヘルメットも白基調になっているのところをみると今年のカラーリングに合わせたのかなと思います。
  • かっこいい。
  • 2025.02.18（40日前）

フェルスタッペン、出場停止危機と戦略の影響

要約するとマックス・フェルスタッペンが出場停止の危機に直面。ペナルティポイントが8に達し、猶予は4ポイント。慎重な走行が求められるシーズン前半の影響とは。
ネットのコメントフェルスタッペンの出場停止危機について、多くのコメントが寄せられました。彼の攻めの姿勢や、出場停止による影響を考慮した意見が多く、特に代役やリフレッシュの可能性についての関心が高かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 圧倒的なマシンをもっていない頃、マックスは無理なオーバーテイクが目立っていたように思います。
  • フェルスタッペンにとって最も大事なことは、自分は絶対に譲らないドライバーという認識を敵に植え付け続けることだと思います。
  • 2025.02.18（40日前）

大宮の磯崎麻玖、ニューヨークで練習参加

要約すると大宮アルディージャのFW磯崎麻玖がニューヨーク・レッドブルズⅡの練習に参加。2月下旬に帰国予定で、成長が期待される。
  • 2025.02.18（40日前）

東京でF1デモ走行イベント開催！ホンダとレッドブルが共演

要約すると2025年4月2日、東京でF1デモ走行イベント「Red Bull Showrun x Powered by Honda」が開催されます。ホンダとレッドブルがサポートし、著名ドライバーが参加予定。観覧にはチケットが必要で、収益は慈善活動に寄付されます。
  • 2025.02.17（41日前）

レッドブルのローソン昇格に元オーナーが疑問、サインツ起用を提案

要約するとレッドブルがリアム・ローソンを昇格させたことに対し、元オーナーのベルガー氏がカルロス・サインツの起用を提案。今後のパフォーマンスに注目。
ネットのコメントレッドブルのローソン昇格に関するコメントでは、サインツの起用が適切でなかったとの意見が多く、特にマックス・フェルスタッペンとの関係やチーム内の人間関係が影響しているとの指摘がありました。また、ローソンの昇格はチーム事情が優先された結果であり、今後のパフォーマンスに対する懸念も示されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • レッドブルとしては、まずはフェルスタッペンにとって居心地の良い環境を構築するのが第一選択肢。
  • サインツの起用はマックスに拒否されたでしょう。
  • 2025.02.16（42日前）

RB大宮、レッドブル初陣で勝利を飾る

要約するとRB大宮がJ2開幕戦で山形に勝利。レッドブルに買収された新チームの初陣で、選手たちはエナジードリンクを飲んで試合に臨み、観客の前で感動の勝利を収めた。
ネットのコメントRB大宮がレッドブル初陣で勝利を収めたことに対し、コメントでは新経営陣の取り組みや選手のパフォーマンス向上が期待されている様子が見られました。また、エナジードリンクの健康面やドーピングの懸念についても話題になっており、さまざまな意見が寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • コスト削減のみに躍起になってチームのモチベーションを削ぐばかりの旧経営陣が去ったのだから。
  • 実は試合1時間前にエナジードリンク飲んでる選手は少なくないらしいね。
  • 2025.02.16（42日前）

RB大宮の藤井一志がJ2初戦で劇的ゴールを決める

要約するとRB大宮のFW藤井一志がJ2復帰初戦で劇的なゴールを決め、勝利を導いた。試合後、彼は自らの成長と努力を振り返り、今後も謙虚にプレーを続ける意欲を示した。
  • 2025.02.15（43日前）

J2開幕戦で大宮が劇的勝利！各チームの好スタートを振り返る

要約するとJ2第1節で大宮が劇的勝利を収め、新体制の初陣を飾る。千葉と徳島もアウェーで快勝し、長崎は3ゴールで勝利を収めるなど、各チームが好スタートを切った。
ネットのコメントJ2開幕戦で大宮が劇的な勝利を収め、ファンたちはそれに喜びを表現しました。ただし、初戦であるため、今後の展開に期待を寄せる声もありました。特にジェフの勝利を喜ぶコメントが多く、昇格の可能性についても触れられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 素直にジェフの勝利は嬉しいが、いってもまだ初戦。
  • 清水主審のレフェリングは相変わらず酷いです。
  • 2025.02.15（43日前）

RB大宮、濱田水輝が歴史的ゴールで改革元年を飾る

要約すると新生RB大宮の初戦で34歳CB濱田水輝が歴史的ファーストゴールを決め、チーム改革の象徴となった。
  • 2025.02.15（43日前）

大宮アルディージャ、クロップ氏の前で劇的開幕勝利

要約すると大宮アルディージャが開幕戦で山形に勝利。FW藤井の決勝弾で2-1の劇的勝利を収め、クロップ氏も観戦。新体制でのスタートに期待が高まる。
  • 2025.02.15（43日前）

大宮、レッドブル体制初戦で劇的勝利！クロップ氏も興奮

要約すると大宮がJ2リーグ初戦で山形に2-1で勝利。レッドブル体制での初陣を飾り、ユルゲン・クロップ氏も観戦。浜田の先制弾、藤井の決勝ゴールで劇的な勝利を収めた。
ネットのコメント大宮アルディージャがレッドブル体制で開幕戦を勝利し、サポーターが喜びを表現したコメントが多数寄せられました。特に新加入選手のパフォーマンスやクロップ氏の来日が話題となり、今後の昇格への期待感が高まりました。サポーターたちは、勝利を祝いつつチームの成長を見守る姿勢を示しました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 現地行ってきました！先ずは勝ててよかったですね。
  • 新加入のガブリエウ選手は非常にクレバーだし、ビルドアップに安定感が加わりました。
  • 2025.02.15（43日前）

クロップ氏が大宮のJ2開幕戦を視察した理由とは

要約するとクロップ氏がJ2開幕戦を視察、大宮のレッドブル買収に注目
ネットのコメントクロップ氏が大宮のJ2開幕戦を視察した理由についてのコメントは、観客の期待感や試合の雰囲気に関するものが多かったです。特に、満員のスタジアムでの劇的勝利や、選手紹介の新しい演出に驚く声がありましたが、チケットの問題で立ち見の観客が多く、観戦環境に不満を持つ意見も見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今日自由席のチケットでNACK5スタジアム行ったんだけど、完売ってことだったけど、チケット分の座る席も立ち見席があるわけじゃないんだね！
  • DJがいたり、選手紹介のBGMが特攻野郎Aチームじゃなかったり…雰囲気がガラッと変わってて何か色々凄かったww
  • 2025.02.15（43日前）

大宮がJ2開幕戦で歴史的勝利！藤井の劇的ゴールにクロップも感激

要約すると大宮がJ2開幕戦で山形に劇的勝利。藤井選手が決勝点を挙げ、クロップ氏も観戦。新たなスタートを切ったチームに期待が高まる。
  • 2025.02.15（43日前）

大宮アルディージャ、レッドブル買収後の初戦で劇的勝利

要約するとJ2の大宮がレッドブル買収後の初戦で山形に勝利。藤井一志の劇的な決勝ゴールで、観客の前で新たなスタートを切った。
  • 2025.02.13（45日前）

フェルスタッペンの2025年ヘルメットデザイン公開！新たな挑戦へ

要約するとマックス・フェルスタッペンが2025年シーズン用の新ヘルメットデザインを発表。ホワイト、ブルー、レッドの3色を基調とし、ライオンのデザインや新ロゴが特徴。公式サイトではスケールモデルのプレオーダーも開始。
ネットのコメントフェルスタッペンの2025年ヘルメットデザインに対するコメントでは、毎年デザインが変わることへの意見や、過去の名ドライバーのヘルメットデザインとの比較が挙げられました。特に、色使いやデザインの好みが分かれ、昔の選手たちの統一感あるデザインが懐かしまれる声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 最近は毎年デザイン変えるんだ
  • 大分昔の話。ガードナーのヘルメットカッチョえーと思ったらその後のドゥーハンのヘルメットがまたカッチョえーなーってコトがありました。
  • 2025.02.12（46日前）

ペレス、キャデラックのドライバー候補に浮上！交渉は初期段階

要約すると元レッドブルのペレスがキャデラックのドライバー候補に。交渉は初期段階で、他の競争相手も多い。
ネットのコメントペレスがキャデラックのドライバー候補に浮上したことに対し、コメントでは彼の経験を評価する意見が多かったです。また、若手ドライバーの起用に対する懸念や他の候補者についての言及もあり、チームの将来に期待する声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ペレスも良いけど
  • アレックス・パロウの可能性はないのかな。
  • 2025.02.12（46日前）

フェルスタッペン、プロスト氏からの絶賛と5度目の挑戦

要約するとマックス・フェルスタッペンが5度目のタイトル獲得を目指し、アラン・プロスト氏からも絶賛の声が寄せられています。彼の実力は歴代チャンピオンと比較されるほどです。
ネットのコメント多くのコメントがプロスト氏の年齢やフェルスタッペンのキャリアについて触れ、F1の歴史や選手の成長を振り返っていました。特にプロストの70歳に驚く声や、フェルスタッペンの若さと経験のギャップを楽しむ意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • プロストがもう70歳になるのか…
  • マックスは27歳にしてF1キャリア11年目って、何となく計算が合ってなさそうなところがイイですね。
  • 2025.02.11（47日前）

レーシングブルズ新シーズンの課題と展望

要約するとレーシングブルズは新シーズンに向け、ハジャーと角田を起用。激情型ドライバーの感情管理が課題に。
ネットのコメントレーシングブルズの新シーズンでは、チーム力やマシン開発が課題であり、ドライバーの感情管理や冷静な判断が勝利の鍵となると考えられています。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ドライバーもそうだが、チーム力が何より重要。
  • このチームの長年の課題はマシンの開発およびセットアップが絶望的にヘタ。
  • 2025.02.04（54日前）

レッドブルとフォードが挑む新PU開発の展望

要約するとレッドブルのホーナー代表が、フォードとの新PU開発について言及。2026年の新レギュレーションに向けた挑戦と期待が語られた。
ネットのコメントレッドブルとフォードが新PU開発に挑むことに対し、ファンの間で期待と不安が交錯していました。特に、過去のフォードとは異なる新しい体制や技術力に疑問を持つ声が見られ、耐久性やパーツの精度が懸念されていました。新規参入メーカーの増加に期待する一方で、コスワースの不在を指摘する意見もあり、今後の展開に注目が集まっている状況でした。

ネットのコメントを一部抜粋

  • フォードといっても、過去のフォードとは別物ですね。
  • 新しいレギュレーションでは年間使用個数が何個までかはわかりませんが、現行だと３機まで。
  • 2025.02.04（54日前）

ローマが移籍最終日に3選手を補強

要約するとローマが移籍最終日に3選手を補強。サラー＝エディン、グルナ＝ドゥアト、ネルソンが新たに加入し、チームの競争力向上が期待される。
  • 2025.02.04（54日前）

青葉、MMA甲子園決勝での戦いが始まる！「レッドブルー」第7話の見どころ

要約するとドラマ「レッドブルー」第7話で青葉がMMA甲子園決勝進出。仲間と共に戦略を練り、最後の戦いに挑む姿が描かれています。
  • 2025.02.03（55日前）

角田裕毅のハース移籍未実現と今後の期待

要約すると角田裕毅がハース移籍交渉を行ったが実現せず、レッドブル残留を選択。専門メディアは彼の才能が注目されると報じている。
ネットのコメント角田裕毅選手のハース移籍が実現しなかったことに対する多くのファンの意見が寄せられました。運やチームの影響が彼のキャリアに大きく関わっていると感じるコメントが多く、今後の活躍に期待する声もありました。特にホンダの影響がプラスにもマイナスにも働くことへのもどかしさが語られ、角田選手の才能を信じる意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • F1のチーム移籍って、運に左右されることが多く感じます
  • 角田選手は良くも悪くもホンダの縛りが彼の身動きに影響したと思います
  • 2025.02.03（55日前）

レッドブルとフォードのF1パワーユニット開発の進展

要約するとレッドブルが2026年に向けてフォードと協力し、自社製パワーユニットの開発を進めている。フォードは3Dプリント技術を活用し、重要な役割を果たしている。
ネットのコメントレッドブルとフォードのF1パワーユニット開発に関するコメントは、過去のF1参戦の苦労や、ホンダの復帰の例を引き合いに出しながら、RBPTとフォードの挑戦が厳しいものであることを示唆していました。特に、技術的な課題や他社との競争が強調され、将来の成果に対する懸念が多く寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 作りが今ほど複雑でなくシンプルだった頃の話だけど、ル・マンで二連覇し満を持してF1に参戦したプジョーが大苦戦した。
  • ホンダがマクラーレンと組んで復帰した時、ダメダメでGP2とまで言われて奮起して、今の位置にある。
  • 2025.01.29（60日前）

マルケス、ドゥカティ移籍でスポンサー問題に直面

要約するとマルク・マルケスはドゥカティのライダーとして新シーズンに臨み、レッドブルへの義理からモンスターエナジーのオファーを断った。今後のスポンサーシップに注目が集まる。
ネットのコメントマルケス選手はドゥカティへの移籍に伴い、スポンサーとの関係に複雑な状況があったと多くのコメントが寄せられました。特にレッドブルとの契約が一時中断される可能性や、将来的に復活する可能性についての意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • マルクは先代のレッドブル会長の病床にも駆け付けたと言われ、その時からマルクが現役で居る限りは全面的にバックアップすると約束されてます。
  • 恐らくレッドブルとの契約は一時中断だと思われる。
  • 2025.01.27（62日前）

J2市場価値ランキング：長崎が圧倒的1位、磐田と千葉も上位に

要約するとJ2リーグの市場価値ランキングが発表され、V・ファーレン長崎が1280万ユーロで1位に。ジュビロ磐田、ジェフ千葉、モンテディオ山形も上位に入り、各クラブの競争が注目されています。
ネットのコメント長崎がJ2市場価値ランキングで圧倒的1位に立ち、磐田や千葉も上位に入ったことに対する驚きや評価が多く見られました。特に長崎の高い市場価値の理由について、ファン層の集中や地域特性が挙げられ、他の都市部チームとの比較が行われました。また、長崎の選手やチームの動向についての関心も高まり、来季の展望に期待を寄せる声がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 水戸はハノーファーⅡにレンタル中の松田隼風が注目の孝行息子です。
  • 長崎の立地で、ここまで市場価値が高いのは意外ですね。
  • 2025.01.25（64日前）

角田裕毅とリアム・ローソンの競争と友情

要約すると角田裕毅とリアム・ローソンの関係と競争を掘り下げ、彼らが若手時代に直面した激動のレース界の変化について詳しく解説しています。
ネットのコメント角田裕毅選手とリアム・ローソン選手の競争と友情に関するコメントは、二人の関係性や競技に対する期待感を反映していました。特に、角田選手の成長や将来の可能性についての意見が多く寄せられ、同時に記事の内容に対する改善要望も見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 地道に下積みして数戦で一気にトップチーム入りか
  • ここは　相変わらずアンチ角田君
  • 2025.01.25（64日前）

岩佐歩夢、イモラでプライベートテスト成功

要約すると岩佐歩夢がイモラ・サーキットでプライベートテストに参加し、412kmを走行。安定感を見せつつ、好タイムを記録しました。
ネットのコメント岩佐選手がイモラでのプライベートテストを成功させたことに対して、多くのファンが期待を寄せていました。特に、昨年のスーパーフォーミュラでの活躍を踏まえ、今年のさらなる成長や王座獲得を望む声が目立ちました。チームやドライバーに対する疑問や意見もありましたが、全体的にはポジティブなコメントが多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 岩佐、応援しています。昨年はスーパーフォーミュラでルーキー・オブ・ザ・イヤーでしたが、才能からすれば全然物足りない。
  • 現代に蘇らないかな、スーパーアグリみたいなプライベーター。
  • 2025.01.25（64日前）

オーストリアのアウトバーン通行ルールとガソリン事情

要約するとオーストリアのアウトバーンでは通行用ステッカーが必須で、違反すると高額な罰金が科される。ガソリンはドイツよりも安価で、交通事情に注意が必要。
  • 2025.01.22（67日前）

村上陽介選手が語るRB大宮の新たな挑戦と成長への期待

要約すると村上陽介選手がRB大宮の新シーズンに向けた意気込みを語り、レッドブルグループに加わったことによる変化や自身の成長への期待を明かした。
ネットのコメント村上陽介選手が語ったRB大宮の新たな挑戦に対して、ファンからは期待と応援の声が多く寄せられました。将来的には、日本代表選手がRB大宮から輩出される可能性や、埼玉での注目度向上についての期待が感じられました。特に、開幕戦にクロップ監督が観戦するという話題がファンの関心を集め、チームの成長に対する期待感が高まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • １０とか２０年後とかに世界のトップリーグで活躍する日本代表とかがRB大宮から出てくるかもね。
  • 埼玉で浦和よりも注目チームになるはず埼玉＝大宮になるように頑張れ。
  • 2025.01.22（67日前）

角田裕毅のレッドブル昇格を目指すレーシングブルズの意気込み

要約するとレーシングブルズのパルメインは、角田裕毅のレッドブル昇格がチームの目標であると語り、彼の成長に期待を寄せています。角田はフラストレーションを抱えつつも、冷静さを保つことが重要だと強調されました。
ネットのコメント角田裕毅選手への期待とチームの評価が高まっている一方で、昇格の道は厳しいとの意見が多かったです。特に、チーム内での競争や評価が影響し、他チームへの移籍の可能性も含めて、今年のパフォーマンスが重要だとされていました。多くのファンが彼の成長を願い、応援する姿勢が見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • セカンドチームの監督としては、ドライバーの育成が一番の仕事であり、それに角田選手が入っている事に感謝すべきだろう。
  • 角田選手には燃えるような闘志で立ち向かって欲しい。必ず道は開ける。
  • 2025.01.17（72日前）

ホルシュタイン・キールがアメリカ代表DFトルキンを獲得

要約するとホルシュタイン・キールがNYレッドブルズからDFトルキンを獲得。移籍金は約4億6000万円。国際舞台でも活躍する若手選手の加入に期待が寄せられる。
  • 2025.01.16（73日前）

角田裕毅のシート喪失危機とF1界の展望

要約すると元F1王者ジャック・ヴィルヌーヴが角田裕毅選手のシート喪失の可能性を指摘。ホンダの支援がない限り、他のチームが彼を欲しがらないと警告。
ネットのコメント角田裕毅選手のF1シート喪失危機に関するコメントでは、彼の将来やスポンサー問題、チーム内での立場についての懸念が表明されていました。特に、ホンダとの関係や他チームからのオファーの有無が焦点となり、ファンは彼の成績や成長に期待を寄せている一方、厳しい現実を感じていることが伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 昨年序盤に他チームからのオファー報道があったと思うんですが、移籍しておくべきだったなぁと。
  • 角田本人はレッドブルのドライバーと公言しているし、ホンダも角田自身で切り開いて…みたいなニュアンスしてるし。
  • 2025.01.16（73日前）

ウィートリーのザウバー早期移籍とコートネイの留任

要約するとレッドブルのウィートリーが早期にザウバーに移籍、一方コートネイは2026年までレッドブルに留任。
  • 2025.01.15（74日前）

クロップ氏、レッドブル監督就任は否定

要約するとユルゲン・クロップ氏がレッドブルのグローバルサッカー責任者に就任し、グループ内クラブの監督にはならないと明言しました。
  • 2025.01.14（75日前）

レッドブルF1、非対称ブレーキ使用疑惑を否定

要約するとレッドブルF1のワシェが非対称ブレーキの使用疑惑を否定。シーズン途中の失速は他チームの進化によるもので、マシンは変更していないと強調。
ネットのコメントレッドブルF1が非対称ブレーキ使用疑惑を否定したことに対して、多くのコメントが寄せられました。中には、レッドブルのパフォーマンスが低下した理由を他チームの進化と関連付ける意見や、レギュレーション変更のプロセスに疑問を呈するコメントがありました。また、疑惑に対して過去の事例を引き合いに出し、信頼性を問う声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • まぁ確実にやってたよね。
  • レッドブルが改善にもたついていたのは事実ですが、データは嘘をつかない。
  • 2025.01.10（79日前）

ローソンのレッドブル昇格とファンの予測

要約するとF1のリアム・ローソンがレッドブルでの昇格争いを制し、マックス・フェルスタッペンとチームメートに。ファンの多くは彼のキャリアが短命に終わると予想しており、その行方が注目されている。
ネットのコメントネットのコメントでは、ローソン選手のレッドブル昇格に対する期待と懸念が交錯していました。多くの意見が、彼に求められる厳しい条件やプレッシャーについて触れ、特にマックス選手とのタイム差が大きな焦点となっていました。ローソン選手の適応力や成長の可能性を評価する声もありましたが、彼が短命に終わるのではないかという懸念も少なくありませんでした。

ネットのコメントを一部抜粋

  • サマーブレイク迄持てばいい方だと思う。
  • 期待に沿えない状態であってもよっぽど体たらくでない限りローソンは降ろされないと予想します。
  • 2025.01.09（80日前）

RB大宮新体制発表、レッドブルと共に新たな挑戦へ

要約するとRB大宮アルディージャが新体制を発表。レッドブル飲み放題のイベントで新ユニホームも披露され、クラブの新たなスタートを祝いました。
ネットのコメントRB大宮の新体制発表に対するコメントは、期待感や懸念が入り混じっていました。多くの人がレッドブルとの提携による資金力や新たな挑戦に期待を寄せる一方、飲み放題の健康への影響や試合観戦時の集客方法についても意見が交わされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 大宮駅周辺で試合の度に配れば、+500人くらいは試合に来てくれそう。
  • レッドブルはあまり値下げしないのでかなりありがたいと思う。
  • 2025.01.09（80日前）

RB大宮の新ユニフォーム発表！ネイビー基調でファンも絶賛

要約するとRB大宮が新ユニフォームを発表。ネイビーを基調にしたデザインで、オレンジも残っている。選手たちも好評で、ファンからの反応も良好。
ネットのコメントコメントでは、新ユニフォームのデザインが大宮のクラブカラーをしっかりと反映していることが評価されていました。他方で、デザインに対する批判もあり、特にスポンサーのロゴの配置が気になるとの意見が多かったです。全体的には賛否が分かれ、ファンの間で熱い議論が展開されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ちゃんと大宮カラーを残しているのが良いね。
  • これは大宮サポーター羨ましい。
  • 2025.01.09（80日前）

RB大宮の新ユニホーム発表！ファンから高評価続出

要約するとRB大宮が新ユニホームを発表し、ファンから高評価を得ています。ネイビーとオレンジを基調にしたデザインが話題に。
ネットのコメントRB大宮の新ユニホーム発表に対するファンのコメントは、デザインの評価や期待感が高まっていたことを示していました。多くのファンが新しいユニホームに対して好意的な反応を示し、チームの今後に対する期待も表現されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 本来の実力よりずいぶん強そうに見えるぞ
  • そんなことよりアルディとミーヤはどうなるの？？？
  • 2025.01.09（80日前）

角田裕毅、F1での評価と今後の展望

要約するとF1の角田裕毅が専門メディアに酷評され、安定性はあるものの衝撃を欠くと指摘された。昇格候補から外れた理由についても分析され、今後の活躍に期待が寄せられている。
ネットのコメント角田裕毅選手に対するコメントは、彼のF1キャリアの評価や今後の展望について多様な意見が寄せられていました。多くのコメントでは、彼が1年目に結果を出せなかったことが致命的であり、マシンの性能や運の要素が大きいと指摘されていました。また、他のドライバーとの比較や、角田選手が持つべきインパクトについても意見が分かれていました。全体として、彼の実力や評価に対する期待があった一方で、過去の成績や結果が影響しているとの見解が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • もう4年も乗っている訳だからね。
  • 角田本人も言っているけど１年目の戦闘力のあるマシンで結果を出せなかったのが致命的だった。
  • 2025.01.06（83日前）

RB大宮、レッドブル体制で新シーズン始動

要約するとRB大宮アルディージャが2025年シーズンを迎え、初練習を行った。レッドブルとの提携で新たな体制が始動し、選手たちの給水ボトルもレッドブル仕様に。初戦は2月15日。
ネットのコメントRB大宮の新シーズン開始に際し、ファンたちはエンブレムの変更やユニフォームのデザインに期待を寄せていました。地元民としてJ1からACLへと進出し、大宮の名を広めることを願う声が多かったです。また、レッドブルの飲料を無料配布してほしいというユーモラスな提案や、ドリンクの健康面を心配するコメントも見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • スポナビで日程公開されて、エンブレムが変わってたのを見て正直かっこいいと思った
  • 地元民としてもj1→ACLと駆け上がっていって、世界に大宮の名を轟かせてほしい。
  • 2025.01.06（83日前）

レーシングブルズCEO、Bチーム批判に反論

要約するとレーシングブルズのCEOが「Bチーム」批判に反論し、マシンの独自性を強調。F1の協力関係についての見解も述べる。
ネットのコメントレーシングブルズのCEOがBチーム批判に反論したニュースに対するコメントは、チームの独立性や開発の難しさ、他チームとの比較に関する意見が多く寄せられました。特に、コピーマシンの利点や独自のマシン開発の重要性についての考察が目立ちました。全体として、レーシングブルズの現状に対する期待と疑問が交錯している様子が伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 2チームある事で絶対なんらかの恩恵受けてるからな。
  • ブルズがレッドブルの真似をすればある程度強さを発揮できそうだけど。
  • 2025.01.05（84日前）

レッドブルF1のローソン、フェルスタッペン挑戦の現実を受け入れるべき

要約するとレッドブルF1のリアム・ローソンが2025年シーズンに向け、フェルスタッペンに挑むも、勝てない相手だと受け入れる必要があるとマルコが示唆。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください

ネットのコメントを一部抜粋

  • なぜ角田でなくローソンを選んだかの理由がこれか。
  • マックス中心のチームでありマックスのセットでしかドライブできないのであればリアムは自身のドライビングスタイルを変える必要がある。
  • 2025.01.04（85日前）

角田裕毅、F1昇格逃すも重鎮が将来性を評価

要約するとF1の角田裕毅が昇格を逃し、重鎮ハーバート氏が将来のチャンピオン候補として評価。角田の強い意志と技術が注目される。
ネットのコメント角田裕毅選手がF1昇格を逃したことに対して、ファンは彼の将来性や評価を強調しました。特に、ジョニー・ハーバート氏からの高評価は喜ばれており、チーム内での競争や成長の機会についても意見が交わされました。多くのコメントが、角田選手の実力や潜在能力を信じており、来年のシートに期待を寄せている様子が見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ジョニーの現役時代も見てきたファンとして、こういう評価を貰えるのは嬉しい。
  • レッドブルはフェルスタッペンの立場を脅かすドライバーを欲していないのでは。
  • 2024.12.30（90日前）

2024年F1シーズンの記録と驚きの結果

要約すると2024年F1シーズンでは、フェルスタッペンが4連覇を達成し、マクラーレンがコンストラクターズタイトルを獲得。史上最多の24レース、ピアストリの7314km完走など、数々の記録が生まれた。
ネットのコメント2024年F1シーズンに関するコメントでは、各チームやドライバーのパフォーマンスについての意見が多く寄せられました。特に角田選手の活躍やRBチームのデチューンに関する意見が目立ち、ファンは来シーズンへの期待感や懸念を表現していました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田が活躍した次のレースは大体アップデートと称するデチューン。
  • RBの車はコンセプトが悪過ぎる。
  • 2024.12.28（92日前）

タグ・ホイヤーがF1参戦20周年記念の限定コラボモデルを発表

要約するとタグ・ホイヤーがオラクル・レッドブル・レーシングとのコラボで、F1参戦20周年記念の限定モデルを発表。価格は35万7500円で、特別なデザインと機能が魅力。
ネットのコメントタグ・ホイヤーのF1参戦20周年記念の限定コラボモデルに対して、コメントは様々な意見が寄せられました。多くの人が、コラボモデルのデザインやブランドイメージに対して疑問を持ち、あまり魅力を感じないという意見がありました。また、今後のチームの動向に懸念を示す声もあり、全体的に賛否が分かれた内容となりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 来年以降、凋落していくかもしれないチームのコラボモデルがこの先、プレミアムモデルになるとは思えないな笑
  • 日本では売れないと思う。シンプルにダサいし
  • 2024.12.22（98日前）

リアム・ローソン、レッドブル昇格の期待と懸念

要約すると2025年シーズン、リアム・ローソンがF1レッドブルのレギュラードライバーに昇格。経験不足が懸念される中、元F1ドライバーのカルン・チャンドック氏は精神的強さが問われると指摘。来季のパフォーマンスに注目が集まる。
ネットのコメントコメントでは、リアム・ローソンのレッドブル昇格に対する期待と懸念が表現されていました。多くの人が彼の能力や経験不足を心配しつつも、2026年以降のチームの状況や角田選手の未来に注目していました。また、チームの方針や首脳陣の判断に疑問を持つ声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 2025年のレッドブルはまだホンダエンジンだから強いだろう。
  • レッドブルはチームフェルスタッペンなので、誰が乗っても差をつけられてしまう。
  • 2024.12.23（97日前）

ローソン、フェルスタッペンとの挑戦に意気込み

要約するとリアム・ローソンがレッドブルでフェルスタッペンとチームを組む。彼は学ぶべき相手としてフェルスタッペンを高く評価し、成長の機会を喜んで受け入れている。
ネットのコメントネットのコメントでは、ローソンの昇格に期待を寄せる一方で、角田選手の評価や今後のキャリアについて懸念が示されていました。多くのファンが、ローソンがフェルスタッペンからどれほど学び、成長できるかに注目しており、また角田選手の過去の実績と比較しながら意見を交わしていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田君を応援してる身としては別にローソンを応援する気も無いし、
  • 与えられたチャンスなんだしいずれワールドチャンピオンを狙うとハッキリ言ったのだから、
  • 2024.12.28（92日前）

高梨沙羅、欧州雪道での華麗な運転技術を披露

要約すると高梨沙羅が欧州の雪道を運転する姿をインスタで公開。華麗なハンドルさばきとサングラス姿が話題に。
ネットのコメント多くのコメントが高梨沙羅選手の運転技術に対する評価や、彼女の競技に対する期待を表明していました。特に、運転に関する意見や、競技以外の活動に対する懸念が見受けられました。彼女の競技での活躍を望む声が多く、今後の行動に注目が集まっているようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 容姿の話ばっかり。骨の髄までルッキズムにやられて、時代に対応できなくなってるんだろうな。
  • 型にはめるから伸びるものも終わってしまうようになるのでは?
  • 2024.12.24（96日前）

角田裕毅のF1未来が危機的状況に

要約するとF1のホーナー代表が角田裕毅に厳しいコメントをし、新ドライバーのハジャールを絶賛。角田の将来が不透明に。
ネットのコメント角田裕毅選手のF1での未来が厳しい状況にあることが多くのコメントで指摘されていました。特に、レッドブルチーム内での評価が低下していることや、他の若手ドライバーが優先される可能性が高いとの意見が目立ちました。来年の移籍先やスポンサー探しが重要で、角田選手にはさらなる努力が求められるという期待も寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今さら、ホーナーに何と言われようと、レッドブルのお偉い方にどう思われようと、どうでもいいような気がします。
  • 角田は来年頑張ってスポンサー見つけよう。
  • 2024.12.27（93日前）

角田裕毅のレッドブル移籍失敗の真相とは

要約するとレッドブルは来季、リアム・ローソンを起用すると発表。角田裕毅は移籍の希望を失い、選考における「確証バイアス」が影響した可能性がある。
ネットのコメント角田裕毅選手のレッドブル移籍失敗に関するコメントでは、彼の実力や評価に対する意見が多く寄せられました。多くのファンが角田選手を過小評価していると感じており、レッドブルのドライバー選定に疑問を持つ声がありました。特に、チームの選択が感情や確証バイアスに基づいているのではないかという指摘が目立ちました。来季に向けての期待や、他チームへの移籍の可能性を模索する意見もあり、角田選手のさらなる活躍に期待するコメントが多く見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 確証バイアス」正にその通りだな。
  • 100カ国以上のファンからの投票で「最も過小評価されているF1ドライバーはだれか？」で角田選手が1位とは。
  • 2024.12.27（93日前）

レゴで再現！レッドブルRB20 F1カーの魅力

要約すると2024年に登場するレゴの新製品「RB20 F1 Car」は、レッドブルレーシングのF1カーをリアルに再現した大人向けモデルです。全1639ピースで、組み立てることで64cmの迫力ある完成品が得られます。
  • 2024.12.24（96日前）

木村慧人と椿泰我、体作りの秘訣とドラマの魅力を語る

要約すると木村慧人と椿泰我が主演するドラマ「レッドブルー」のインタビューで、二人の体作りや役作りについて語られた。木村は6kg増量、椿は7kg減量し、互いに撮影後の食事会を約束した。視聴者に作品の魅力を伝えたいと語る二人の姿が印象的だ。
  • 2024.12.24（96日前）

エドガー・カネット選手、ダカールラリー2025に挑戦決定

要約するとレッドブルKTMが19歳のエドガー・カネット選手を2025年ダカールラリーに起用。初出場の彼は経験豊富なチームメイトと共に挑戦し、完走を目指す。
  • 2024.12.21（99日前）

角田裕毅の未来に関するレッドブル代表の発言が物議

要約するとF1ドライバー角田裕毅の将来に関するレッドブル代表の発言が物議を醸し、海外ファンから厳しい批判が寄せられている。再契約の意義を疑問視する声が多い。
ネットのコメント角田裕毅選手の将来に関するレッドブル代表の発言が物議を醸していた。多くのコメントが寄せられ、角田選手を応援する声や、レッドブルのチーム運営への疑問が浮かび上がった。特に、ホーナー代表の発言や行動に対する不満が多く見られ、角田選手の今後に期待を寄せる意見もあった。彼が他チームで活躍する可能性を示唆するコメントも多く、ファンは彼の成長を願っていた。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田を放出するより、ホーナーを放出するのが正しいのでは。
  • 角田も、我々も、思い出すべきはアルボンのふるまいでしょう。
  • 2024.12.21（99日前）

角田裕毅の評価とレッドブルの真実

要約するとF1ドライバー角田裕毅は、レッドブルからの評価に疑問を抱きつつも、今後のパフォーマンス向上に努める意向を示している。数字上ではチームメイトに勝っているが、イメージの問題が障害となっている。
ネットのコメント角田裕毅選手に対する評価やレッドブルとの関係について、様々な意見が寄せられました。特に、彼の実力や成績が正当に評価されていないとの指摘や、ホンダドライバーとしての立場の難しさが語られました。また、今後のシート獲得に向けた期待や不安も多く見受けられ、角田選手のパフォーマンスが重要視されていることが伝わりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 感情のコントロール、技術的フィードバック、そういうイメージだけではなく、ホンダドライバーというイメージが成績を正当に評価されない原因だと思う。
  • デビューレースで入賞したことが角田選手のＦ１に対する楽観を生んだ気がする。
  • 2024.12.21（99日前）

角田裕毅、昇格逃すもファンを安心させるお茶目な投稿

要約するとF1ドライバー角田裕毅がインスタグラムに楽しい思い出を投稿し、日本のファンから安堵の声が上がっている。昇格を逃したものの、お茶目な姿に笑顔が戻った様子が伺える。
ネットのコメント角田裕毅選手がレッドブル昇格を逃したことに対するファンの反応は、彼の実力を信じる声や来季への期待が多かったです。昇格を逃した悔しさを抱えつつも、前向きに次のステップを目指す姿勢が評価され、他チームへの移籍の可能性についても期待が寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • コレで目指す所はハッキリした。
  • 角田選手自身もドライバーとしての実力に疑いがない事はわかっていた。
  • 2024.12.20（100日前）

RB大宮が原博実氏を新社長に迎え新たなスタート

要約するとRB大宮が新社長に原博実氏を迎え、クラブ名を2025年から「RB大宮アルディージャ」に変更。新たなリーダーシップでさらなる成長を目指す。
  • 2024.12.19（101日前）

ペレスのレッドブル離脱と仲間たちの感謝の声

要約するとセルジオ・ペレスがレッドブルを離脱。多くの同僚から感謝の声が寄せられ、特にフェルスタッペンが彼の貢献を称賛。メキシコの仲間たちもペレスの功績を讃えている。
  • 2024.12.19（101日前）

レッドブルのペレス契約解除とローソン昇格の行方

要約するとレッドブルがセルジオ・ペレスとの契約を解除し、後任にはリアム・ローソンが有力視される中、ペレスは若手ドライバーの挑戦の厳しさを警告。
ネットのコメントレッドブルのペレス契約解除後、ローソン昇格の可能性について多くのファンが意見を交わしました。ローソンが昇格すれば戦力のあるマシンでのチャンスが訪れますが、フェルスタッペンとの競争は彼のキャリアに影響を与えるかもしれないという声がありました。また、角田選手の昇格を望む意見も多く、ペレスの評価や今後のチーム運営についての懸念が示されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ローソンがRBR昇格となったら、戦力のあるマシンで戦う絶好のチャンスです。
  • 単純に、フルシーズンを戦ったことが無く、角田に予選全敗したローソンを選ぶことは、あり得ない。
  • 2024.12.19（101日前）

レッドブル、ペレス契約終了で新体制へ移行

要約するとレッドブルがペレスとの契約を終了、後任候補は角田裕毅かローソンか
ネットのコメントレッドブルがペレスとの契約を終了し、新体制への移行を発表したことに対して、ファンたちは角田選手の昇格やローソン選手の起用について様々な意見を交わしました。特に角田選手の実力や過去の成績、そしてチームの方針に対する期待と不安が入り混じったコメントが多く見られました。ファンは角田選手に対する応援の気持ちを示しつつ、チームの決断を注視しているようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ヨーロッパ文化のスポーツですから、圧倒しないと角田くんという選択肢は悔しいけどないのでしょう。
  • 角田選手は悔しいだろうが腐らずに頑張って欲しい。
  • 2024.12.18（102日前）

レッドブルのゴメス氏、2028年まで契約延長と大宮改革への意欲

要約するとレッドブルのマリオ・ゴメス氏が2028年まで契約延長。大宮アルディージャの改革に尽力する意向を示す。
  • 2024.12.17（103日前）

木村慧人、ドラマ主演に向け肉体改造で新たな挑戦

要約するとFANTASTICSの木村慧人がドラマ『レッドブルー』主演に向けて、6キロの肉体改造に挑戦。筋トレと食事制限で見事な体型を手に入れ、格闘技の魅力にもハマっている。
  • 2024.12.15（105日前）

アストンマーティン「ヴァルハラ」の革新技術とデザイン

要約するとアストンマーティンがF1技術を駆使したハイパーカー「ヴァルハラ」を発表。999台限定で、強力なダウンフォースと革新的なデザインが特徴です。
  • 2024.12.14（106日前）

テネレ700がバックフリップ成功！驚異のパフォーマンスを披露

要約するとテネレ700がフリースタイルモトクロスのバックフリップに成功し、その性能の高さを証明しました。元プロライダーが挑戦し、見事な着地を果たしました。
ネットのコメントテネレ700がバックフリップを成功させたパフォーマンスに対するコメントは、ライダーの技術やスキルに感心するものが多く、バイク自体よりもライダーの腕前が際立っていたという意見が多かったです。特に、真似をすることの危険性を指摘する声もあり、ライダーの技術の高さを称賛しつつ、慎重さを促す内容が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • バイクよりもライダーが凄いだけでしょう。
  • いやぁ　これはライダーの技術が凄くないか？
  • 2024.12.13（107日前）

角田裕毅のF1昇格が再協議中！テストでの好パフォーマンスが影響

要約するとF1ドライバー角田裕毅のレッドブル昇格が再協議中。テストでの好パフォーマンスが昇格の可能性を高めている。
ネットのコメント角田裕毅のF1昇格に関するネットのコメントは、彼のテストでの好パフォーマンスが影響しているとの見方が多かったです。多くのファンが角田選手の昇格を期待しつつ、他の候補との比較やチーム内の状況についても意見を述べていました。特に、ホンダからのサポートが重要であるとの指摘があり、昇格の可能性が高まっていると感じている人も多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • チーム代表クリスチャン・ホーナー、同僚フェルスタッペン、どちらもシビアな人間で一緒に仕事をしやすい相手ではない。
  • 角田選手がやれる事はもう十分やったのであとはグループの判断になります。
  • 2024.12.12（108日前）

角田裕毅のレッドブル昇格期待の高まり

要約するとF1ドライバー角田裕毅のレッドブル昇格に期待が寄せられている。テストでの好成績を受け、ホンダや佐藤琢磨氏が彼の成長を称賛し、昇格を推奨している。
ネットのコメント多くのコメントが角田裕毅選手のレッドブル昇格に期待を寄せており、彼のチャンスを応援する声が多数見受けられました。特に、日本人ドライバーの苦境を踏まえ、角田選手にはぜひとも成功を収めてほしいとの願いが強く表現されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田くんには最大のチャンスを必ずものにしてほしい。
  • 角田ベースの昇格決定はレッドブルラインでの可能性が高い。
  • 2024.12.11（109日前）

タグ・ホイヤー新作クロノグラフの魅力と特長

要約するとタグ・ホイヤーがオラクル・レッドブル・レーシングとのコラボで新作クロノグラフを発表。鮮やかなカラーリングとデザインが特徴で、20周年を祝う限定モデルです。
  • 2024.12.10（110日前）

角田裕毅のタイムに期待！アブダビGPポストシーズンテスト

要約すると2024年F1アブダビGPで角田裕毅がレッドブルRB20をドライブ。タイヤテストではセットアップ変更が可能になり、注目のタイムが期待される。
ネットのコメント角田裕毅のアブダビGPポストシーズンテストに関するコメントでは、ファンが彼のパフォーマンスや将来の昇格について期待を寄せていました。特に、過去のレースでのフェルスタッペンとの比較や、テストの意義についての意見が多く見られ、角田が良い結果を残すことを願う声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田とフェルスタッペンのQ1のオンボードカメラを比較した動画が印象的だった。
  • チームはテレメトリーで様々なデータを取得しているはず。
  • 2024.12.10（110日前）

角田裕毅がレッドブルRB20をドライブするF1テストの詳細

要約すると角田裕毅がレッドブルRB20をドライブするF1テストに参加。岩佐歩夢と平川亮も出場予定で、若手ドライバーの成長が期待される。
ネットのコメント角田裕毅がレッドブルRB20をドライブするF1テストに対するコメントでは、彼のパフォーマンスへの期待や、テストの結果が来季にどう影響するかについての関心が寄せられました。特に、他のチームの新ドライバーとの比較や、角田選手のタイムに注目する声が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • このタイヤテストのラインナップ見て来季の角田に期待をしてしまう。
  • 角田選手レッドブルマシンのドライブ楽しんでるかな〜？
  • 2024.12.10（110日前）

2024年F1アブダビGP決勝のドライバーコメントまとめ

要約すると2024年F1アブダビGPでの6位から10位ドライバーのコメントをまとめ、各選手のシーズンの振り返りや来年への期待が語られた。
  • 2024.12.09（111日前）

F1アブダビGP後のペレス契約問題とレッドブルの緊急会議

要約するとF1アブダビGP後、ペレスの契約問題が浮上。レッドブルは緊急会議を開催し、今後の方針を話し合う予定。候補者には角田裕毅とリアム・ローソンが挙がる。
ネットのコメントF1アブダビGP後のペレス契約問題に関するコメントは、ペレスの契約解除やドライバー昇格の可能性についての議論が多く、特に角田やローソンの選択肢に注目が集まっていました。レッドブルのドライバー選考に関する意見は分かれ、ペレスのパフォーマンスやチームの方針に対する懸念も表明されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田はレッドブルのドライバーだと言っているけど、この後のRB20でのテスト走行もホンダがプッシュしているようなので。
  • 昇格させるならローソン、というのはだいぶ前からの筆頭候補。
  • 2024.12.09（111日前）

レッドブルとHRC、2025年に向けた2冠奪還の誓い

要約すると2024年アブダビGPでフェルスタッペンは接触とタイヤのオーバーヒートに苦しみ6位。HRC社長とホーナーは2025年に向けて2冠奪還を誓った。
ネットのコメントレッドブルとHRCが2025年に向けて2冠奪還を目指す中、ファンはチームの将来やドライバーの選択に対して期待や懸念を抱いていました。特に、パワーユニットの開発制限が影響し、角田選手の昇格やペレス選手のパフォーマンスに注目が集まりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 2冠どころか来年はマックスに戴冠させられるかどうかも…
  • ホンダとしては最終年で有終の美を飾りたいだろうけど、
  • 2024.12.09（111日前）

セルジオ・ペレス、アブダビGPでのリタイアとその心境

要約すると2024年F1アブダビGPでセルジオ・ペレスが1周目に接触事故でリタイア。シーズン全体を象徴する結果にフラストレーションを感じつつ、今後のチームとの話し合いに期待を寄せている。
ネットのコメントセルジオ・ペレスはアブダビGPでのリタイアについて不運を感じつつも、今シーズンのパフォーマンスには衰えを実感したという意見が目立ちました。ファンは彼の人柄を評価しつつも、来季のチーム移籍についての懸念を示しました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 確かに不運な結末ではあったけど、今シーズンを象徴はしてないかな？
  • 最終戦としては最悪な終わりかたでした。
  • 2024.12.09（111日前）

フェルスタッペン、接触後の謝罪とペナルティへの不満

要約するとF1アブダビGPでフェルスタッペンがピアストリに接触し謝罪。ペナルティに不満を表明しつつ、マクラーレンはタイトルを獲得。
ネットのコメントフェルスタッペンの接触後の謝罪について、多くのコメントが寄せられ、ペナルティの基準や一貫性に対する不満が表明されました。特に、今回の10秒ペナルティが過去のレースと比べて厳しいと感じた人が多く、FIAに対して基準の明確化を求める意見が目立ちました。また、ピアストリ選手の冷静さや、マクラーレンの成功に対する喜びも語られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今日のレースに関してはどのペナルティも10秒が基本だったので一貫性はあった。
  • ピアストリはある意味「アイスマン」だね。
  • 2024.12.09（111日前）

角田裕毅のF1昇格に期待高まる！VCARBメキエス代表の評価

要約すると角田裕毅がF1での昇格に向けて準備が整っていると、VCARBのメキエス代表が評価。彼の成長とパフォーマンスが注目されています。
ネットのコメント角田裕毅選手のF1昇格に関するコメントでは、彼の実力や評価が高い一方で、チーム内の決定権や育成システムに疑問を持つ声が多かったです。特に、メキエス代表の意見が反映されにくい現状や、レッドブルの選手選定の迷走が指摘されました。ファンは角田選手の頑張りを応援しつつも、今後の進路に不安を抱いている様子が見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ローソンも、あの中指を立てる行為さえなかったら……。
  • 角田君、私たちから見たら、頑張っていると思います。
  • 2024.12.06（114日前）

フェルスタッペン、ラッセル批判の真相とは？

要約するとF1カタールGP予選でのペナルティを巡り、フェルスタッペンがラッセルを批判。関係は悪化し、後悔はないと語る。
ネットのコメントコメントでは、F1におけるドライバー同士の対立や心理戦が語られ、特にフェルスタッペンとラッセルの関係についての意見が多く見受けられました。レースは勝負の世界であり、冷静さが求められる中で、互いに戦略を駆使している様子が強調されていました。また、過去のバトルやドライビングスタイルについても言及され、ドライバー間の信頼関係や競争の厳しさが浮き彫りになっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 長年F1を観ていると、こういった対立はよくあること。
  • レースは神経戦の面もあるから冷静な方が次に勝つだろう。
  • 2024.12.06（114日前）

大宮アルディージャ、来季への期待をマスコットが発信

要約すると大宮アルディージャが公式SNSで、マスコットのアルディとミーヤが来季の活動を示唆。新エンブレムの変更にも触れ、ファンに向けた期待感を表現しています。
ネットのコメント多くのファンが大宮アルディージャのマスコットに対する期待を寄せており、特に来季の新しい展開に関心を持っていました。牛に関連するデザインやキャラクターの追加を望む声が多く、チームの盛り上がりを願う意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 来季、こっそり牛の角が生えてたりして
  • 早く子供キャラを3人？くらい増やしてどんどん既成事実を積み上げるんだー！
  • 2024.12.06（114日前）

ラッセルとフェルスタッペンの対立が激化、カタールGPの影響とは

要約するとジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンの対立が続き、ラッセルはフェルスタッペンを「いじめっ子」と非難。カタールGPでの妨害行為を巡る発言が火種となり、両者の関係は悪化している。
ネットのコメントラッセルとフェルスタッペンの対立についてのコメントは、両者の言動や性格に対する意見が交錯していました。ラッセルが被害者面することや、フェルスタッペンの攻撃的な態度に対する批判が多く見られました。両者とも若く、成長の余地があるとしつつ、レース界の厳しさを感じている様子が伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 個人的に、ラッセルはすぐに被害者面し、ペナルティを要求するから好きじゃなかった。
  • まぁどちらも悪い所もあるよ。ラッセルは無線でグチグチ言い過ぎる所があったし。
  • 2024.12.06（114日前）

角田裕毅、F1昇格争いの行方は？アブダビGPが鍵を握る

要約するとF1の角田裕毅がレッドブル昇格争いで厳しい状況に。アブダビGPでの成績次第で同僚ローソンにチャンスが回る可能性が高い。
ネットのコメント角田裕毅のF1昇格争いに関するコメントは、ファンの期待や懸念が交錯していた。アブダビGPを控え、角田選手の成績が今後のシート獲得に影響を与えるとの見方が強まっていた。特に、ローソン選手との競争が注目され、角田選手の安定性やプレッシャー下でのパフォーマンスが評価されていた。また、ホンダとの関係やレッドブルのチーム戦略に対する意見も多く寄せられ、ファンは複雑な心境を抱いていた。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 新人が初戦でいきなり入賞して驚かせることが多かったが、その後のクラッシュやタイムの伸び悩みも気になった。
  • 角田選手は2026年にアストンに移籍するのがベストの選択だと思った。
  • 2024.12.02（118日前）

F1カタールGP：フェルスタッペンの因果応報の勝利

要約するとF1カタールGPでフェルスタッペンが優勝。予選のペナルティを乗り越え、ノリスのミスを利用して勝利を手にした。
ネットのコメントF1カタールGPにおけるフェルスタッペンの勝利について、コメントは彼の冷静な判断力やレースの展開に対する疑問を挙げたものが多かったです。また、レース中のペナルティやドライバー間のチクリ合戦に対する意見もあり、因果応報という視点でラッセルの行動が語られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ジョージはビルドアップ中だったけど走行ラインにクールダウン中のマックスがいても避けるのは自由だからペナルティはおかしいと思う。
  • マックスは走行中にランドのイエロー無視を見抜くなんて冷静だね。
  • 2024.12.02（118日前）

フェルスタッペンがカタールGPで圧勝、ラッセルとの対立が影響か

要約するとフェルスタッペンがカタールGPで圧勝。ラッセルへの怒りが原動力となり、強いパフォーマンスを発揮した。
ネットのコメントフェルスタッペンがカタールGPで圧勝した一方、ラッセルとの対立が影響したとのコメントが多く寄せられました。特にラッセルの行動に対する批判が目立ち、彼が他のドライバーのミスを報告する姿勢や、ペナルティを求める態度が問題視されていました。また、ラッセルの立ち振る舞いがファンの支持を得られない要因ともなっているようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ラッセルはオーストラリアの決勝でもアロンソに対して似たようなことやってたよね。
  • ラッセルってダメ元でも無線とかで「あれは良いの？」とやたら言ってるイメージはある。
  • 2024.12.02（118日前）

シュレーダー氏がザルツブルクへ移籍、ライプツィヒSD退任の背景

要約するとRBライプツィヒのシュレーダー氏が即時退任し、ザルツブルクのSDに就任。テコ入れが求められる状況での移籍。
  • 2024.12.01（119日前）

フェルスタッペンが1グリッド降格！カタールGP予選の波乱

要約するとF1カタールGP予選でフェルスタッペンが不必要な低速走行を行い、1グリッド降格のペナルティを受けた。ラッセルが繰り上がり、フェルスタッペンは2番手からスタートすることに。
ネットのコメントフェルスタッペンがカタールGP予選で1グリッド降格となった件について、多くのコメントが寄せられました。多くの人が、今回のペナルティが過去の事例と一貫性がないと感じており、感情的な裁定が影響しているのではないかという意見が多かったです。また、レースの面白さや展開に影響を及ぼす可能性も指摘されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今までのFIAの審議は「結果」じゃなく危険な「行為」に対して与えていた。
  • あまり今までに聞いたことが無い理由でのペナルティ。
  • 2024.11.29（121日前）

フェルスタッペンの発言にルクレールが反論

要約するとF1のフェルスタッペンが「マクラーレンなら早くタイトルを決められた」と発言し、ルクレールがそれを「盛り過ぎ」と指摘。実際に他のマシンを運転したことがないため、意見には限界があると述べました。
ネットのコメントフェルスタッペンがルクレールに対し発言した内容に対し、ネット上では様々な意見が寄せられました。多くのコメントが、フェルスタッペンの強さやレッドブルのマシンの性能について語り、ルクレールの実力とその限界についても言及されていました。特に、フェルスタッペンが他チームのドライバーに対して持つ優位性や、彼の発言が冗談である可能性についても議論がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ハイテク時代のウィリアムズのドライバーやPU時代のメルセデスのドライバーでさえセナの8戦連続PPの記録に並ぶことすら出来なかった。
  • カート時代から、トップに君臨できるだけの才覚と実力を持ちながら、同期にフェルスタッペンという怪物がいたおかげでずーっと無冠の帝王状態だった。
  • 2024.11.28（122日前）

セルジオ・ペレス、F1引退後のキャリア展望を語る

要約するとセルジオ・ペレスがF1引退後のインディカー参戦に興味なし。家族との時間重視で、年1～2回のレース参戦を希望。
ネットのコメントセルジオ・ペレス選手がF1引退後のキャリアについて語ったニュースに対し、ファンからは様々な意見が寄せられました。多くのコメントでは、F1のトップドライバーとしての経験や、他のカテゴリでの成功が難しいことが指摘され、インディカーへの移行についての懸念や期待が表明されました。また、ペレス選手の現状に対する心配や、引退後の生活を考慮する意見も多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • F1はオープンホイールでは最高峰なんだろうけど、じゃあF1ドライバーがどのカテゴリに入っても最高の結果を出すかというとちがうよね。
  • 最高峰での経験が勿体ないよ～インディカーに興味が無ければ是非、SFへ参戦して頂きたい。
  • 2024.11.27（123日前）

ランド・ノリス、フェルスタッペンとの競争で自信を深める

要約するとランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとのF1タイトル争いを通じて自信を深め、来年の挑戦に期待を寄せている。
ネットのコメントコメントでは、ランド・ノリスがフェルスタッペンとの競争を通じて自信を深めたことが評価されており、来年に向けた期待が高まっていました。ノリスの人柄やマクラーレンの復活も注目され、今後の成長や競争力に期待する意見が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • まあ今年に関してはノリスとマクラーレンがチャンピオン目指す体勢になれてなかった。
  • ノリスはとても良い人間に見えるし、個人的には好きだけど、マックスを封殺するにはもう一段階鬼への覚醒を遂げなくてはいけないかも。
  • 2024.11.25（125日前）

F1ラスベガスGPで観戦ルールの盲点を突いたファンの行動

要約するとF1ラスベガスGPで、観戦ルールを巧みに利用したファンの行動が話題に。エスカレーターを使い、チケットなしでレースを楽しむ様子がSNSで大反響を呼んでいる。
ネットのコメントF1ラスベガスGPでの観戦ルールの盲点を突いたファンの行動に関するコメントは、観戦方法やルールへの理解、そしてファンの創意工夫について多様な意見が寄せられました。特に、観戦チケットの高額さから生まれる代替観戦方法や、他のイベントでの類似経験が共有され、ファン同士の共感が見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本でも今年のフォーミュラeで立ち止まっての観戦が禁止されていましたが、ゆりかもめから見えたりするので、そこから観戦していた方もいましたね。
  • 素晴らしい発想ですね！私なら音だけでも聞きたいと思って近くに行きそうだけど運営の盲点を突くのもファンの面白さですね！
  • 2024.11.25（125日前）

KTMの経営危機とMotoGPへの影響、レッドブル救済の噂否定

要約するとKTMが経営悪化の中、レッドブルによる救済の噂を否定。MotoGPへの影響はないと強調。
ネットのコメントKTMの経営危機についてのコメントは、同社の魅力的なモデルやMotoGPでの活躍に期待を寄せる一方、経済的な背景や人件費の高騰、在庫過剰などの問題を指摘していました。撤退を懸念する声も多く、今後の動向が注目されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • KTMジャパンでも新車の大幅な値引きキャンペーンなど抱えている在庫を処理しているようですね。
  • オーストリア特有の背景として、人件費が近年30％も上昇しているというのがあるようですね。
  • 2024.11.25（125日前）

フェルスタッペン、ラスベガスGPで冷静な戦略でチャンピオン獲得

要約するとラスベガスGPでフェルスタッペンがノリスを上回り、2024年のF1チャンピオンに決定。冷静な戦略とタイヤ温存が勝利を導いた。
ネットのコメントフェルスタッペン選手がラスベガスGPで冷静な戦略を駆使し、チャンピオンシップを獲得したことに対し、ファンは彼の強さや安定感を称賛しました。特に、マシンの性能に左右されず、ポイントを確実に獲得した点が評価されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今までのシーズンは速さを見せつけるレースでしたが、今年のフェルスタッペンは強さを見せつけたシーズンだったと思います。
  • シーズン途中からマシン戦闘力が相対的に埋もれていく中でもしぶとくポイント積み重ねていっての４連覇はやはり素晴らしい。
  • 2024.11.24（126日前）

角田裕毅、F1予選7位でレッドブル昇格を強調

要約するとF1の角田裕毅が予選7位に躍進し、レッドブルへの昇格を強く宣言。彼の成長とパフォーマンスが評価され、昇格の期待が高まっています。
ネットのコメント角田裕毅選手のF1予選7位の結果に対するコメントは、彼のレッドブル昇格への期待と懸念が入り混じっていました。多くのファンが彼の才能を評価しつつも、昇格にはさらなる成果が必要だと考えていました。また、レッドブルのドライバー選考におけるスポンサーシップの影響や、チーム内での競争の厳しさについても言及されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 東スポは角田を上げたり下げたり忙しいね
  • 予選は文句なしの結果ではある
  • 2024.11.23（127日前）

角田裕毅、ラスベガスGP予選で7番手獲得の快挙

要約するとF1ラスベガスGPで角田裕毅が予選7番手を獲得。新しいサスペンションを導入し、自己成長を実感。元チームメイトのガスリーの活躍にも驚きつつ、自身の結果に満足感を示す。
ネットのコメント角田裕毅選手がラスベガスGP予選で7番手を獲得し、多くのファンから称賛されました。彼の成長や経験の積み重ねが評価され、チームメイトのガスリー選手との連携も期待されていました。今後のレースでのさらなる活躍が待たれています。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 角田君は成長しましたね。
  • このレースの前に角田の引越し祝いのパーティをして一緒に声が枯れるまでカラオケしたという。
  • 2024.11.16（134日前）

ボルトレトが尊敬するフェルスタッペンとセナの影響

要約するとガブリエル・ボルトレトがザウバーの2025年ドライバーに決定。彼はマックス・フェルスタッペンを尊敬し、アイルトン・セナもインスピレーションにしている。
ネットのコメントボルトレトはフェルスタッペンやセナの影響を受けつつも、自分の道を進む決意を示したコメントが多く見られました。特に、憧れを捨てて勝つことに集中する姿勢が強調されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 憧れるのをやめましょう。
  • コース上だけは憧れてしまったら越えられないんで。
  • 2024.11.13（137日前）

角田裕毅、レッドブル昇格の期待とエクレストン氏の後押し

要約すると角田裕毅がレッドブル昇格を巡る競争で注目され、バーニー・エクレストン氏が彼のテストを提案。次戦ラスベガスGPでの活躍に期待が高まる。
ネットのコメント角田裕毅選手のレッドブル昇格に関するコメントは、ファンの期待と懸念が交錯していました。バーニー・エクレストン氏の評価を嬉しく思う声が多く、彼の後押しが昇格の可能性を高めると期待されていました。しかし、レッドブル内部の状況やペレス選手との比較で、昇格は難しいとの意見もありました。残りのシーズンでの結果が重要視され、特に得意なコースでのパフォーマンスが求められていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • バーニーエクレストン程の人に評価されるのは嬉しいよね。
  • 角田については、一度ドライブさせてみて欲しいなぁ。
  • 2024.11.13（137日前）

ペレス、レッドブル残留へ新スポンサー獲得の報道

要約するとセルジオ・ペレスが新スポンサーを獲得し、レッドブルに残留する可能性が高まった。最大4000万ドルの支援が見込まれ、来季もチームに貢献する見通し。
ネットのコメントペレスがレッドブルに残留することになり、新スポンサーの獲得が報じられたことに対して、コメントではペレスの実力やスポンサーシップの重要性についての意見が多く寄せられた。特に、ペレスのパフォーマンスがチームの成績に影響を与えるのではないかとの懸念が示されていた。また、角田選手の昇格の可能性についても言及され、スポンサーの支援が成績に直結する現状が問題視されていた。全体的に、F1の構造やチーム運営に対する疑問が浮かび上がった。

ネットのコメントを一部抜粋

  • トップチームでペイドラは寂しい構図だな
  • スポンサー獲得はペレスの強力な武器だからね。
  • 2024.11.12（138日前）

ペレス、F1シート残留へ新スポンサー獲得の営業攻勢

要約するとセルジオ・ペレスがF1シート残留を目指し、新スポンサーを獲得する営業攻勢を展開中。メキシコ市場を背景に資金力をアピール。
ネットのコメントペレス選手がF1シートを残留するために新たなスポンサーを獲得する営業活動を行ったとのニュースに対し、コメントではレッドブルのチーム状況やペレス選手の実力、スポンサーシップの重要性について様々な意見が寄せられました。多くのコメントが、ペレス選手の成績や今後のチームの方針に疑問を持っていたことが印象的でした。

ネットのコメントを一部抜粋

  • レッドブルは先行き不透明だし、現在のマシンは必ずしも強くない。
  • 金欠に困ってるのは事実やからね、レッドブル。
  • 2024.11.10（140日前）

レッドブル期待の若手ドライバー、コロネルJr.の成長に注目

要約するとレッドブル・ジュニア・チームは13歳のロッコ・コロネルに期待し、彼をフェルスタッペンの後継者と見なしている。コロネルの才能と冷静さが評価され、将来の成功が期待されている。
ネットのコメントレッドブルの期待の若手ドライバー、コロネルJr.に対するコメントは、彼の成長や将来に対する期待感が高まっていたことを示していました。多くの人々が彼の才能やオーラに注目し、レッドブルの今後の状況にも関心を寄せていたようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今後競争力が落ちていくレッドブルが何かの転機でまた上昇し始めた頃にシート獲得出来ればいちばん良いタイミングになりますね。
  • レッドブルの時代は終わりと思うが、冷静でプレッシャーに強く無いとステップアップ出来ないというのは現役F1ドライバー達を見ていて実感する。
  • 2024.11.07（143日前）

RB大宮の新エンブレム発表と海外メディアの反応

要約すると大宮アルディージャが「RB大宮アルディージャ」として新エンブレムを発表。海外メディアはそのデザインに懸念を示しつつ、独自のカラーが残ることを評価。今後の展開に注目が集まる。
ネットのコメントRB大宮の新エンブレム発表に対するコメントは、エンブレムのデザインやチーム名の変更に対する賛否が入り混じっていました。多くのサポーターは、伝統を尊重しつつも新たな企業名の影響を受け入れる姿勢を示していましたが、浦和サポとの競争や地域のクラブ文化に対する懸念も表明されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 同じ市内でダービーを謳ってるクラブと同じチームカラーにはさすがに出来ないでしょう。
  • 浦和サポで鞍替えする人はいないと思う。
  • 2024.11.06（144日前）

レッドブルがJ3大宮を買収、スタジアム問題に言及

要約するとJ3大宮アルディージャがレッドブルに買収され、今後の運営方針や新スタジアム構想についてCEOが言及。埼玉県のスポーツ発展が期待される。
ネットのコメントレッドブルがJ3大宮を買収したことに対するコメントは、スタジアムの立地や環境の良さ、地域の再整備計画に期待を寄せる意見が多かったです。また、選手獲得よりもユース育成に力を入れる方針が日本サッカーの発展につながることを願う声もありました。新スタジアムの必要性や現状のスタジアムの限界についての懸念も見られ、地域のインフラ整備が重要であるとの意見がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • NACK5スタジアムは埼スタよりもアクセスが良く周辺には氷川神社もあり自然豊かな大宮公園の敷地内にあり環境的にはとても良い。
  • 巨額資金で選手とるというより環境を大幅に改善してユースにも力入れてくる方針だと思うので日本サッカーの発展が大宮からってなったら普通に楽しみ。
  • 2024.11.06（144日前）

大宮アルディージャが『RB大宮アルディージャ』に改名！新エンブレム発表でファン歓喜

要約するとJ3を制した大宮アルディージャが、2025年から『RB大宮アルディージャ』に改名。新エンブレムを発表し、ファンからは喜びの声が上がっている。
ネットのコメント大宮アルディージャが『RB大宮アルディージャ』に改名し、新エンブレムを発表したことに対して、ファンは期待感や懸念を抱いていました。多くのコメントが、マスコットやクラブカラーの継承についての意見を述べており、特にアルディとミーヤの存在を重視する声が目立ちました。新たなスタートに対するワクワク感や、クラブの強化を願う気持ちが表現されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 名前を残した事やクラブカラーを踏襲したところをみると、レッドブルもかなり配慮したのだと思った。
  • 「さぁ、始めようか。快進撃を」だけでワクワクが止まらないサポーターの1人です。
  • 2024.11.05（145日前）

フェルスタッペン、サンパウロGPでの逆転勝利とタイトル決定の期待

要約するとフェルスタッペンがサンパウロGPで逆転勝利を飾り、今季8勝目を達成。次戦でのタイトル決定に王手をかけた。
ネットのコメントフェルスタッペンがサンパウロGPで逆転勝利を収め、チャンピオンシップの期待が高まった。多くのコメントが彼のドライビング技術や、雨の中でのパフォーマンスを称賛していた。特に、17番手スタートからの優勝は、他のドライバーには難しい状況だったと評価されていた。

ネットのコメントを一部抜粋

  • スプリントでの走りを観る限り、マシンの不調はかなり改善されたと感じてましたが、流石に17番手スタートからの優勝はコラピントのクラッシュによる赤旗が無ければ難しかったと思います。
  • マックスは、まるでベネトン時代のシューマッハみたいな感じにも見える。
  • 2024.11.03（147日前）

F1サンパウロGPでタイヤ冷却の疑惑、FIAが調査開始

要約するとF1サンパウロGPで、マクラーレンなどがタイヤ冷却に水を使用している疑惑が浮上。FIAが調査を開始し、技術レギュレーション違反の可能性が指摘されています。
ネットのコメントF1サンパウロGPでのタイヤ冷却疑惑について、コメントでは疑念や驚きが表現され、特に水冷によるタイヤ温度管理の可能性が注目されていました。多くの人が、過去の事例や技術的な視点からこの問題を考察し、FIAによる徹底的な調査が求められるとの意見が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 素人の自分には全く理解できないです。
  • 現時点で疑惑の範疇でしか無いけれど、想像の遥か上をいく事を考えるのがF1のエンジニアなんだと改めて思い知らされた気分になります。
  • 2024.11.02（148日前）

RBが正式名称をレーシングブルズに変更、混乱解消へ

要約するとRBが2025年シーズンから正式名称を「レーシングブルズ」に変更することが決定。ファンからの不評を受けての措置で、混乱を解消する狙いがある。
ネットのコメントRBが正式名称をレーシングブルズに変更したことに対して、ファンからは混乱を招くとの意見が多く寄せられました。特に、チーム名の頻繁な変更や略称の混同が問題視され、今後の運営やスポンサーの動向に不安を感じる声が目立ちました。チーム名の重要性や、安定した運営が求められる中で、ファンの信頼を築く難しさが指摘されました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 両チームで独立採算が成り立っているのであれば、2チーム体制でドライバーをスワップできることがレッドブルグループの強みだけど。
  • VISAとCash Appが今年で撤退するんでしょうね。
  • 2024.11.01（149日前）

F1のレーススタイル変化の兆し

要約するとF1メキシコGPでフェルスタッペンが受けたペナルティが、今後のドライバーのレーススタイルに影響を与えるとメルセデスのウルフ代表が指摘。新たなガイドラインが施行される中、レースのルールが進化する可能性がある。
ネットのコメント最近のF1では、インに突っ込むスタイルが増え、リスクが低くなっているとの指摘がありました。ドライバーの行動が他のカテゴリーにも影響を与えるため、ルールの明確化が求められていました。競技のエンタメ性を維持しつつ、安全性を確保するための議論が続いているようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 最近では次のコーナーが曲がれない様な速度タイミングでも突っ込んでいくようになっていた。
  • F1の規則は大事で、下位のカテゴリーはF1の規則を手本としている。
  • 2024.11.01（149日前）

フェルスタッペン、ペナルティにも負けずノリスと激闘続行！

要約するとメキシコシティGPで20秒のペナルティを受けたフェルスタッペンが、今後もノリスとの激しいバトルを続けるとハーバードが語る。ドライビングスタイルに対する疑問も浮上。
ネットのコメントフェルスタッペンはペナルティを受けてもノリスとの接触を続け、観客からは彼の戦略に対する賛否が分かれました。自身のチャンピオンシップを優先する姿勢が批判される一方、レースの面白さを感じる声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • フェルスタッペンのブロックが過剰なのは勿論ですが､最近のペナルティがやったもん勝ちになってしまっているからと言うのもありますね。
  • フェルスタッペンが守りにまわることでノリスへの厳しい走りに繋がっている。
  • 2024.10.31（150日前）

クロップ氏、レッドブル就任でファン反発と弁明

要約するとリバプール元監督クロップ氏がレッドブルの責任者に就任し、反発を受けている。彼はファンの不満に対し、誰も傷つけたくなかったと弁明した。
  • 2024.10.31（150日前）

レッドブル・ペレス、成績不振で解雇の危機か

要約するとレッドブルのペレスが成績不振でシーズン中の解雇の可能性が浮上。ホーナー代表は結果重視のビジネスであると強調。
ネットのコメントコメントでは、ペレスの成績不振がチームに与える影響や解雇の可能性について多くの意見が交わされました。特に、スポンサーの離脱や財政的な厳しさが指摘され、ペレスの起用を決定したチーム側の責任も問われていました。来シーズンへの期待と不安が入り混じる中、フェルスタッペンとの比較やドライバー交代の必要性についても議論がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • コンスト1位と3位では賞金も数十億変わるし、スポンサー料も値切られる可能性ありますね。
  • まあ来年の開発制限がランクダウンの分緩和されるのでしっかり開発するには良いかもしれませんね。
  • 2024.10.30（151日前）

クロップ氏がレッドブル幹部に就任、ファンの反発と愛情を語る

要約するとユルゲン・クロップ氏が2025年からレッドブルグループの幹部に就任。過去のクラブへの愛情とドイツファンからの反発について語る。
ネットのコメントクロップ氏がレッドブル幹部に就任したことに対して、ファンは複雑な感情を抱いていたようです。特に、クロップ氏が以前はバイエルンやシティといった強豪に対抗する存在として支持されていたため、レッドブルという選択に失望感を示す声が多かったです。また、ドルトムントの現状を踏まえた上での決断に疑問を感じるファンもいました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • レッドブルグループに対する反感だけでなく、クロップはバイエルンやシティなど大きな権力や財力を持つクラブに対抗する存在というイメージがあった。
  • ドルトムントのごたつき方を見てるとドルトムントの要職に着く考えもあったけど、未来がないのが見てたんだろうなぁ。
  • 2024.10.31（150日前）

クロップ氏、レッドブル就任に苦悩を吐露

要約するとユルゲン・クロップ氏がレッドブルの責任者に就任し、全員を満足させる難しさを語った。監督業への復帰には否定的な姿勢を示す。
  • 2024.10.29（152日前）

F1メキシコGPでのフェルスタッペンのペナルティとマクラーレンの評価

要約するとマクラーレンの代表ステラが、フェルスタッペンへのペナルティの一貫性を称賛し、FIAスチュワードの対応を評価。ノリスのレーススタイルへの支持も強調。
ネットのコメントF1メキシコGPにおけるフェルスタッペンのペナルティとマクラーレンの評価についてのコメントでは、観客がレースの透明性や正々堂々とした競技を求める意見が多く見受けられました。特に、マクラーレンの姿勢を称賛する声があり、ドライバーの行動がチーム全体に影響を与えることが指摘されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 必死にならないでほしい。何も証明する必要はない。
  • こういうチームの姿勢、明確なメッセージがとても大切。
  • 2024.10.29（152日前）

ホーナーが主張するF1メキシコGPのペナルティ問題

要約するとF1メキシコGPで、ホーナーがノリスのGPSデータを用いてフェルスタッペンのペナルティが不当であると反論。ルールの見直しが必要との意見も。
ネットのコメント多くのコメントでは、F1メキシコGPのペナルティ問題に関して、ドライバーの行動やマシン性能の影響が議論されていました。特に、マックス・フェルスタッペンの走り方や他のドライバーとの関係についての意見が多かったです。また、過去のレースと比較しながら、現在のレースの安全性や戦略の変化についても言及されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • セナプロ時代を引き合いに出す人が多いけど、実際、グラベルがなくなりランオフエリアが増えてからコース外へ押し出す事例が増えたのも事実。
  • レッドブルのマシンパフォーマンスが低いからこんな事態になるわけで、データを広げ他車がどうたら言う前にマシンパフォーマンスを向上される方に力を注いだ方がいいのでは？
  • 2024.10.29（152日前）

フェルスタッペン、FIAのルール見直しにも動じず

要約するとFIAがF1ドライビングガイドラインを見直す決定をした中、フェルスタッペンはレーススタイルを変えないと主張。ルール改善の必要性を認めつつも、自らのアプローチを貫く姿勢を示した。
ネットのコメントフェルスタッペンのドライビングについては賛否が分かれたが、彼のスタイルがF1において必要な要素と捉えられることもあった。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今回のフェルスタッペンの押し出しのうち、1回目はレーシングの中での出来事とギリギリ許容できなくもないけど、2回目のようなあからさまにコース外に追い出すドライビングはかなり厳しく取り締まる必要があると思う
  • フェルスタッペンはブレないね。いいんじゃないそのままで。悪事に対してルールが変わるから
  • 2024.10.28（153日前）

ローソンの不適切ジェスチャーが波紋を呼ぶF1メキシコGPの結果

要約するとF1メキシコGPでローソンがペレスに中指を立てる不適切なジェスチャーをし、賛否が分かれた。レース後、彼は謝罪し反省の意を示した。
ネットのコメントローソン選手の不適切なジェスチャーがF1メキシコGPで波紋を呼び、多くのファンが失望したというコメントが寄せられました。特に、同じチームのドライバーに対しての行動が問題視され、彼のアグレッシブなスタイルが危険視される意見が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 攻撃的な性格である事は間違いないでしょうし、F1ドライバーとして必要なファイティングスピリッツと言うものはあるのでしょうが、事もあろうに狙うシートの現ドライバーに対してこのサイン。
  • 接触は仕方がないにしても、その後の中指はダメだよ。
  • 2024.10.25（156日前）

フェルスタッペンとノリスのバトル、過剰なルールへの疑問

要約するとフェルスタッペン、ノリスの指摘に反論！過剰なレースガイドラインに不満も
ネットのコメントフェルスタッペンとノリスのバトルに関するコメントでは、ルールの曖昧さやペナルティの不公平感が指摘され、特にコース外でのオーバーテイクについての議論が多く見られました。ドライバー同士の激しいバトルを楽しむ意見もあり、ルールの増加がレースの魅力を損なうとの懸念も表明されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 今回の件は「フェルスタッペンの飛び込みがどうだったのか」と「コース外でのオーバーテイク」の2つの要因があった。
  • フェルスタッペンみたいなドライバーがいるからルールブックがどんどん厚くなるんじゃないのかな。
  • 2024.10.25（156日前）

マクラーレン、ノリスのペナルティ再審請求でタイトル争いに影響か

要約するとマクラーレンがF1アメリカGPでのノリスの5秒ペナルティに異議を申し立て、再審請求を実施。新たな証拠を提示する必要があり、結果次第ではタイトル争いに影響が出る可能性がある。
ネットのコメントノリスのペナルティ再審請求に関するコメントでは、両者の行動に対する意見が多く寄せられました。多くの人が、ノリスとフェルスタッペンの両方に責任があると感じており、特にノリスがポジションを戻さなかったことに疑問を持っていました。また、シーズン終盤のポイント差に影響する可能性を指摘する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • あのコーナーについてはどっちも悪いと思います。
  • シーズンが終わった時のポイント差によっては、あのときチャレンジしておけばっていう後悔や批判につながる可能性があるから。
  • 2024.10.28（153日前）

F1メキシコGPでの接触問題とマルコ博士の見解

要約するとF1メキシコGPでローソンとペレスが接触し、両者の結果は散々。マルコ博士はローソンを非難し、ペレスを擁護した。
ネットのコメントF1メキシコGPにおける接触問題について、多くのコメントが寄せられ、特にローソン選手の行動に対する懸念が示されました。彼の中指を立てる行為や、ペレス選手との接触が評価を下げる要因となり、チーム内の雰囲気にも影響を与えたとの意見が多くありました。ドライバー間の競争が激化する中で、冷静さとチームワークの重要性が強調される結果となりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ペレスが終盤ファステスト狙いに行ったのでまさかリカルドのように母国GP後にシート喪失もありえるかと心配しましたが。
  • ローソンの行為は当然褒められるものでは無いですよね。
  • 2024.10.27（154日前）

ペレス契約問題とスリム会長の見解

要約するとセルジオ・ペレスの支援者、スリム会長が契約に関する疑問に不満を表明。ペレスは今季未勝利で苦戦中。チームはマシン改善に取り組む。
ネットのコメントペレス契約問題に関するコメントは、スポンサーとの関係や成績不振が影響を及ぼす可能性についての懸念が多く、契約解除の可能性やチームの今後についての意見が交わされていました。特に、ペレスのパフォーマンス不足がチームやスポンサーに与える影響が指摘され、契約内容や解約条項についての疑問も上がっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 既にこのスポンサーのご機嫌取るためにコンストのタイトル落とすであろう状況。
  • そもそもスポンサー金の２３億ぐらいがペレスの理不尽な高額給料に消えている訳だから。
  • 2024.10.25（156日前）

ペレスの契約危機：レッドブルが求めるパフォーマンスとは

要約するとレッドブルのペレス、パフォーマンス不足で2025年契約の危機。シーズン終盤に向けて改善が求められる。
ネットのコメントペレスの契約危機に関するコメントでは、彼のパフォーマンスやチーム内のドライバー選考についての意見が多く寄せられました。特に、ペレスの成績がチームの競争力に影響を与えているとの指摘があり、他のドライバーとの比較や、チームの今後の方針についての関心が高まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • オフシーズンに、ペレス、ローソン、角田で同じマシンに乗って誰が早いか争えばいいと思う。
  • マルコ爺はアルファタウリでデフリース起用で失敗、ホーナーはその後のリカルド起用で失敗、さらにこのペレスとの契約延長も失敗…
  • 2024.10.28（153日前）

レッドブルの挑戦とペース不足：メキシコGPの結果分析

要約すると2024年F1メキシコシティGPで、レッドブルのフェルスタッペンが予選2番手を獲得したが、決勝ではペース不足に悩み6位に終わった。冷却性能と空力のバランスが課題となり、ペナルティも影響した。次戦への改善が急務。
  • 2024.10.23（158日前）

ノリス、アメリカGPのミスを悔やむ

要約するとランド・ノリスはアメリカGPでの1周目のミスを悔い、フェルスタッペンに先行を許したことがレースの結果に影響したと語った。ノリスは運転を「でくの坊」のようだと振り返り、次回への改善を誓った。
  • 2024.10.22（159日前）

ノリス、F1アメリカGPのペナルティに不満表明

要約するとランド・ノリスがF1アメリカGPでのペナルティに不満を表明。判断が急ぎすぎで一貫性がないと批判し、ドライバーの意見が無視されたと語る。
ネットのコメントノリス選手がF1アメリカGPのペナルティに対して不満を表明したことに対し、ファンからはチームの判断ミスや運営の一貫性の欠如を指摘する声が多く寄せられました。特に、ペナルティの前にポジションを戻す指示が必要だったとの意見があり、ノリスが冷静な判断を下せなかったことを残念に思うコメントも見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 意見して覆るペナルティではない
  • あんなシチュエーションではドライバーが客観的判断を下せるわけが無い