フェルスタッペンが新車RB21に自信を示し、昨年からの改善点を語る。今季のパフォーマンスに期待が高まる。
彼は、昨年のモデルと比較して大幅に改善されていると感じており、「昨年よりも悪くなることはありえない」と強調しました。
2024年シーズン、レッドブルはマシン開発に苦戦し、コンストラクターズランキングで3位に終わりましたが、フェルスタッペンはドライバーズタイトルを4年連続で獲得することに成功しました。
昨シーズンの苦戦は、マシンの予測不可能性やバランスの悪さが原因であり、開幕から10戦では圧倒的な強さを発揮して7勝を挙げる一方、後半の14戦ではわずか2勝にとどまりました。
バーレーンで行われているプレシーズンテストの2日目にはフェルスタッペンは登板しませんでしたが、メディアの取材に応じ、新車RB21は昨年のマシンよりもあらゆる面で優れていると語りました。
「初日は楽しかった」と彼は述べ、「僕たちが取り組んでいる方向性は良いと思う」と続けました。
フェルスタッペンは、過去数年の経験を基に、マシンの開発に多く関与してきたことを明かし、昨年感じた問題点についても言及しました。
彼は、「マシンはもっと速く走る必要があり、それを実現しようとしている」と述べ、チームが昨年の経験から学んだことを強調しました。
今後は、バーレーンとは異なるサーキットでのパフォーマンスを確認する必要があるとし、シーズンの展望に期待を寄せています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/3df03b052dcd3560a6ebeee2f7fbb659fafbddc5
コメントでは、フェルスタッペンが語ったRB21の手応えに対し、昨年型よりも乗りやすい印象を持つという意見が多く見受けられました。
特にプレシーズンテストを見たファンは、ドライブしやすさを感じていたようです。
また、昨年のマシンはセッティングの幅が狭く、調子が良い時と悪い時の差が大きかったという指摘もありました。
しかし、フェラーリが昨年のポールタイムに近いスピードを出していることや、アントネッリのタイムからメルセデスも好調であることが強調され、他チームの進化に対する懸念も表明されました。
特に、フェラーリやマクラーレンが同レベルで改善している場合、チャンピオン争いが厳しくなる可能性があるといった意見がありました。
さらに、昨年のマシンが悪かったことが影響しているとの見解もあり、マックス寄りの開発が相性の良くないチェコにとって不利だったというコメントもありました。
フィーリングが良いことは認識されているものの、実際のタイムやライバルとの比較が重要であるとの意見が多く、開幕後の結果に期待と不安が交錯していました。
ネットコメントを一部抜粋
昨年型より乗りやすそうな感じでドライブしていた。
重要なのは、実際の他ライバル勢との相対的な優劣は開幕しなければわからない。
勝負は他のチームがどれだけ良くなるかだよね。
昨年のマシンがよほど悪かったのだろうな。
フィーリングが良いのは分かった 後はタイムでどうか？