トヨタのヴィッツGRMNは、WRCで活躍したヤリスWRCのベースモデルで、希少な中古車として330万円で流通中。即購入が推奨される。
このモデルは、もともと日本では「ヴィッツ」として販売されており、限定150台の希少車として登場しました。
現在、中古市場における流通台数や相場について詳しく解説されています。
2024年11月下旬の時点で、ヴィッツGRMNの中古車は1台のみが330万円で流通しているという状況で、非常に希少性が高いことが特徴です。
このため、購入を希望する場合は見つけた瞬間に即決する必要があるとされています。
さらに、ヴィッツGRMNは欧州版ヤリスの3ドアモデルを基本にしており、パワーユニットには最高出力212psを誇るスーパーチャージャー付きの1.8L直4エンジンが搭載されています。
トランスミッションは6速マニュアルのみとなっており、スポーツ性能を重視した設計がなされています。
中古車の購入ポイントとしては、その希少性とともに、価格の高さも挙げられます。
新車時の価格は440万円であったことから、現在の中古相場はその価値を反映したものとなっています。
結論として、トヨタ ヴィッツGRMNは、WRC復帰を支えた重要なモデルであり、特に中古車市場では即購入を検討する価値がある一台と言えるでしょう。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/0de542761001a805d8451f3ead18c1605bfe1f79
トヨタ ヴィッツGRMNの中古車に関するコメントでは、主にその希少性や価格に対する意見が多く寄せられました。
特に、150台限定のモデルであるため、プレミアム感が強く、即買いを希望する人も多かったようです。
しかし、実際にはその価格が高く、購入が難しいと感じる人も少なくありませんでした。
また、抽選に外れた人が中古車を見つけた経験を語る一方で、限定車の価値に疑問を持つ声もあり、スイスポで十分だとする意見もありました。
さらに、ガソリン価格の高騰が影響し、購入意欲が減退しているという声も目立っていました。
全体的に、ヴィッツGRMNの魅力と同時に、それに伴うさまざまな現実的な課題が浮き彫りになっていたようです。
ネットコメントを一部抜粋
MNスーパーチャージャーは 150台限定車で 抽選販売
限定車だしプレミアついて即買いできる金額じゃないでしょ・・・
そんなに貴重価値有るのかな？スイスポで十分。
まず見つけられない見つからない。
ガソリン高騰の中では、買う気にはなれないのぉ～！