ホンダの『スーパーカブ50』が65年の歴史を経て最終モデルを発表。特別仕様の「ファイナルエディション」は12月から受注開始。49ccモデルの生産は終了するが、スーパーカブ110は継続生産。
要約するとホンダの『スーパーカブ50』が、65年の歴史に幕を下ろすことが発表された。
最終モデル「スーパーカブ50・ファイナルエディション」は、11月1日に発表され、12月12日から期間限定で受注が開始される。
スーパーカブ50は、1958年に初代モデルが登場以来、低燃費や静粛性、信頼性の高い4ストロークエンジンを搭載し、ビジネスから個人使用まで幅広いニーズに応えてきた。
ファイナルエディションは、特別仕様として登場し、往年のスーパーカブをイメージした「ボニーブルー」のカラーリングが特徴的である。
フロントエンブレムやサイドエンブレム、イグニッションキーには専用デザインが施され、リアキャリアやチェーンケース、スイングアームも同色のボニーブルーが採用されている。
また、メーターリムとマフラーカバーはメッキ仕様で、シートは前部と後部がグレーのツートーンデザインを採用し、特別感を演出している。
スーパーカブ50は、低床バックボーンフレームや自動遠心式クラッチの採用により、使い勝手の良さでも評価されてきた。
49ccエンジンを搭載したモデルの生産は今回のファイナルエディションをもって終了するが、原付二種モデルである『スーパーカブ110』は今後も生産が続けられる。
ホンダは、スーパーカブシリーズを今後もロングセラーモデルとして位置づけ、顧客の生活をより豊かにする提案を続ける意向を示している。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/a801dce909b08cacfd678327c75d15ba625af805