国際航空運送協会（IATA）がスペイン政府の手荷物料金撤廃決定を批判。旅行者の選択肢を奪い、航空業界に悪影響を及ぼすと警告。
IATAのウィリー・ウォルシュ事務総長は、この決定が消費者保護を目的としているにもかかわらず、旅行者の選択肢を奪い、航空業界全体の効率に悪影響を及ぼすと述べています。
ウォルシュ氏は、「次はホテルの宿泊客全員に朝食代を支払わせるのか」と、スペイン政府の政策を痛烈に批判しました。
スペイン政府の新たな規制により、すべての航空会社は手荷物に対する追加料金を徴収できなくなりますが、IATAはこれが航空会社の運営効率や収益モデルに深刻な影響を与えると警告しています。
特に、低コスト航空会社（LCC）にとって、手荷物のオプション料金は重要な収益源であり、運賃を抑えつつ旅行者に選択肢を提供するモデルの中核を成しています。
IATAは、手荷物料金を一律に禁止すれば、そのコストがすべての航空券に転嫁され、手荷物を持ち込まない旅行者も一律で料金負担を強いられる可能性があると指摘しました。
また、IATAが実施した調査によると、97％の旅行者が最近の旅行に満足しており、65％が可能な限り最低価格の航空券を希望し、66％がオプション料金に透明性があると感じています。
さらに、手荷物を機内に持ち込む乗客が増えると搭乗時間が延び、航空機の運航効率が低下する懸念も示されています。
ウォルシュ氏は「選択肢が減るのに料金だけが上がるのは、規制がもたらす最悪の結果だ」と強調しました。
スペイン政府は過去にも同様の規制を試みましたが、欧州司法裁判所に却下された経緯があります。
ウォルシュ氏は、スペインの観光産業がGDPの13％を占めるまでに成長していることを指摘し、LCCの運賃が観光分野の経済成長に大きな役割を果たしてきたと述べました。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/7e4036be677455dc177e1340349a05ae91e3162e
コメントでは、スペイン政府の手荷物規制に対するIATAの反発について、さまざまな意見が寄せられました。
多くの人が、手荷物の重量規制が緩和されることで、逆に混雑が増すのではないかと懸念していました。
具体的には、持ち込み荷物が増えることで、保安検査場がさらに混雑する可能性が指摘されていました。
また、機内手荷物の重量規制があることで、荷物の中身を吟味する機会が生まれるため、規制がなくなることでチェックが増えるのではないかという意見もありました。
さらに、IATAの事務総長に賛同するコメントもあり、自身は最低限の荷物で旅行しているため、料金が上がることに不満を持つ声もありました。
一方で、欧州のLCCのように、持ち込み手荷物に細かい料金設定があることが混乱を招くのではないかという懸念もありました。
全体として、旅行者の利便性と安全性を考慮した意見が多く見られ、今後の規制緩和に対する慎重な姿勢が強調されました。
ネットコメントを一部抜粋
根源は「いかにチケット価格を上昇」させるのか！？が背景と思う。
持ち込み荷物フリーにすると、今まで抑圧？されていた分、量とサイズが大きくなると予想。
機内手荷物重量規制は、中身を吟味（チェック）する自己フィルターになっているのも事実。
IATA事務総長に一票。
自分は最低限の荷物で旅してるのでほぼコストアップになるな。
旅行経験のある人が記事を書かないと。