EV移行の遅れが自動車メーカーに与える影響とは

ステランティスCEOがEV移行の遅れが自動車メーカーに深刻な影響を与えると警告。コスト増大と市場の冷え込みが懸念される。

要約するとステランティスのCEO、カルロス・タバレスが最近のインタビューで、電気自動車（EV）への移行が遅れることが自動車メーカーにとって深刻な損害をもたらす可能性があると警鐘を鳴らしました。

タバレスは、EVとガソリン車の両方に投資し続けなければならない状況は、メーカーにとって高いコストを伴う負担になると指摘しています。

彼は「EVへの移行が長期化すれば、大きな落とし穴になる」と述べ、その理由として、古い技術から新しい技術へと単純に移行するのではなく、新しい技術を古い技術に追加する形になり、結果的にコストが増大することを挙げました。

ステランティスは、クライスラーやフィアット、ジープなどのブランドを展開しており、様々な動力源に対応できる「マルチエンジン・プラットフォーム」にも投資しています。

このプラットフォームは、内燃エンジンやハイブリッド、電気など多様な動力に対応することを目指しています。

しかし、最近のデータによると、ヨーロッパ全体でEVの売上が急落しており、特にドイツではEV登録台数が前年同月比で69％も減少しています。

これは、ドイツ政府がEVに対する助成金を段階的に廃止する決定を下したことが影響していると考えられています。

また、手頃な価格のEVモデルが不足していることも需要の冷え込みに寄与していると、専門家は指摘しています。

タバレスのコメントは、EV市場の現状を反映したものであり、今後の自動車業界における課題を浮き彫りにしています。

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