ルノー新型EVの空力技術と軽量設計の革新

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ルノーが新型EV「フィランテ・レコード2025」を発表。空力性能や軽量設計で航続距離を延ばし、次世代EVの開発に向けた重要なステップを示しています。

要約するとフランスの自動車メーカー、ルノーが新型電気自動車(EV)プロトタイプ「フィランテ・レコード2025」を発表しました。

このモデルは、EVの効率向上を目的に開発され、未来の市販EVに応用される最新技術を試験するためのものです。

ルノーはモータースポーツ活動を通じて培った高効率なパワートレインや空力技術を活かし、実用的なEVの開発を進めています。

フィランテ・レコード2025は、航続距離の課題を克服するために空気抵抗の削減に徹底的に取り組んでおり、流麗なボディラインと最適化されたアンダーフロアが特徴です。

全長5120mm、全高1190mmという低く流れるようなプロポーションを持ち、車両重量はわずか1000kgに抑えられています。

さらに、新たなバッテリー技術が導入されており、エネルギー密度が高まり、航続距離の大幅延長と充電時間の短縮が実現されています。

このプロジェクトは、ルノーのEV戦略を示す重要なもので、開発データは今後の市販EVに応用される予定です。

特にエネルギー効率の向上は、EV市場における競争力を高める要素となるため、ルノーはこの分野に注力しています。

また、コスト面でも先進技術を搭載しつつ価格を抑えたEVの提供を目指しており、より多くのユーザーがEVを購入しやすくすることを目指しています。

ルノーは2030年までに欧州で販売する新車を全て電動モデルにする計画を発表しており、フィランテ・レコード2025はこの目標に向けた重要なステップです。

今後、この技術がどのように市販EVに反映され、ルノーのEV戦略が進化していくのかに注目が集まります。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f715b4b9665eb3322ab6b10cd883543d0bb72b33

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