三菱『パジェロスポーツ』次期型、日本市場復活の可能性

三菱自動車が新型『パジェロスポーツ』を開発中。24年ぶりの『チャレンジャー』名復活の可能性があり、日本市場への再導入が期待されている。

要約すると三菱自動車は、クロスオーバーSUV『パジェロスポーツ』の次期型プロトタイプをスカンジナビアで発見された。

この新型は、24年ぶりに『チャレンジャー』の名を復活させる可能性があり、日本市場への再導入が期待されている。

初代パジェロスポーツは1996年に登場し、日本ではチャレンジャーとして販売されたが、2001年に販売終了となり、その後は海外市場専用となった。

第3世代の現行型は2015年に登場し、アジアや英国で販売されている。

次期型は第4世代となり、2023年に発表された三菱『トライトン / L200』とプラットフォームを共有する。

新型は完全新設計で、ラダーフレームシャーシはねじり剛性が60％向上し、ボディサイズも全長15mm、全幅50mm増加する。

デザインはトライトンに似ており、LEDテールライトや牽引ヒッチボールが特徴。

内装には9インチタッチスクリーンを含むインフォテインメントシステムが搭載される予定で、物理的なコントロールも用意される。

エンジンは2.4リットルで、6速マニュアルまたはオートマチックと組み合わされ、自然吸気エンジンやシングル・ツインターボのディーゼルオプションも用意され、高出力モデルは最大トルク430Nmを発揮する。

4WDシステムにはスーパーセレクト4WD-IIやイージーセレクト4WDが含まれ、2025年内にワールドプレミアが予定されている。

競合としてフォードの『エベレスト』やトヨタの『フォーチュナー』が挙げられるが、日本市場でのチャレンジャー復活が最も注目されている。

ネットのコメント

三菱自動車の次期型パジェロスポーツが日本市場に復活する可能性について、ネットのコメントでは多くの期待と希望が寄せられていました。

特に、最近の三菱は個性的なデザインや魅力的な車作りが評価され、販売店の雰囲気も明るくなっているとの声がありました。

さらに、パジェロの復活があれば、質実剛健な四駆が人気の今、売れるのではないかと考える人が多かったです。

特に、ランクルやジムニーなどの人気車種と競合する中で、名門ブランドのパジェロが復活すれば、選択肢が増えることを喜ぶ意見もありました。

また、トライトンとの競合を懸念する声もありましたが、全体的にはパジェロの復活を歓迎する意見が多かったです。

過去の人気を思い出し、パジェロが再び市場に登場することを期待する声が多く、三菱自動車の今後に対する関心が高まっていました。

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