マツダの新型「フレアワゴン タフスタイル」が発表され、アクティブなデザインや機能が向上。スライドドアの利便性から多くの反響があり、価格は約215万円から。ユーザーからも好評。
この新型車は、2018年に登場したベーシックモデル「フレアワゴン」の派生モデルであり、ユーザーからの反響が大きく寄せられています。
新型フレアワゴン タフスタイルは、アクティブで力強いデザインが特徴で、外観には丸目LEDヘッドランプやメッキブロックのフロントグリル、SUVらしいフロント・リアのスキッドプレートが採用されています。
室内は、カーキ色をアクセントにしたインパネや、メッシュタイプの運転席・助手席シートバックアッパーポケットなど、遊び心と道具感を感じさせるデザインが施されています。
また、機能面でも大きな向上が見られ、撥水加工を施したファブリックシートや防汚タイプのラゲッジフロアを採用することで、アウトドア用品の積載にも配慮されています。
さらに、ステアリングヒーターやシートヒーターを備え、快適さも追求されています。
エンジンは660ccの自然吸気エンジンとターボエンジンが用意され、全車マイルドハイブリッド仕様。
駆動方式は2WDと4WDから選択可能で、価格は215万9300円から236万3900円となっています。
販売店では、特にスライドドアの利便性から、子供がいる家庭や複数台を所有する方からの問い合わせが多く寄せられています。
SNSでも「気になる1台」「便利そう」といった好意的な反応が見られ、実際に使用しているユーザーからも「便利」との声が上がっています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/6a748ca7761033825b31362e0a48c3eda0d47011
マツダ新型フレアワゴン タフスタイルに関するコメントは、主にデザインやOEM（相手先ブランド名製造）に対する意見が中心でした。
多くのコメントでは、特にフロントグリルのデザインに対する要望があり、マツダらしい特徴を持たせることを期待する声が聞かれました。
具体的には、「せめてグリルだけでも、マツダ車っぽくして販売すればいいのにね」という意見があり、ユーザーはブランドのアイデンティティを重視していることが伺えました。
また、OEMに対する否定的な意見もあり、「OEMなんて超ダサい」とのコメントがあったように、他社製品をベースにした車両に対しての抵抗感が見られました。
さらに、スズキのスペーシアとの比較もあり、「いや、あの、スペーシアっていうね、スズキの車がね」といった具体例を挙げて、他の車との違いを指摘する声もありました。
全体として、マツダの新型フレアワゴン タフスタイルに対するコメントは、ブランドの独自性やデザインへの期待が強く表れており、ユーザーの意見が今後のモデルに影響を与える可能性があることを示唆しています。