元F1ドライバーのローガン・サージェントが、IDECスポールのLMP2キャンペーンから撤退。新たな利益追求のため、ELMS参戦を辞退した。
サージェントは2023年からウイリアムズのレースドライバーとして2年間参戦していたが、F1シートを失った今シーズン、フランスのスポーツカーチームに加わり、ELMS(ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ)で18号車オレカ07・ギブソンをドライブする計画だった。
しかし、彼は「別の利益を追求する」ためにIDECスポールを離れることを決断した。
IDECスポールは、韓国メーカーのジェネシスとの開発パートナーシップのもと、サージェントや他のドライバーにトップクラスのレースプログラムへのステップアップの機会を提供していたが、サージェントの撤退によりチームは新しいドライバーを探すこととなる。
IDECスポールは2月18日に声明を発表し、サージェントがプログラムの一員ではなくなったことを確認した。
今後、彼の後任が発表される予定で、姉妹車の28号車は他のドライバーによってドライブされることになっている。
サージェントの決断は、彼のキャリアの新たな方向性を示すものであり、今後の動向に注目が集まる。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/3771dc47495e84603ddfb8175a70aab9eac40685
ローガン・サージェントがIDECスポールから撤退し、ELMSへの参戦を辞退したニュースに対し、ネットのコメントでは様々な意見が寄せられました。
多くのコメントでは、彼の過去の業績が評価されており、特にF2でのフル参戦1年目にシリーズ4位を獲得したことが称賛されていました。
彼は実力あるドライバーであるとの意見が多く、特に2年目にはセカンドドライバー的な扱いを受けていたため、もっと活躍する姿を見たいという期待が寄せられていました。
また、他のレースへの参戦があるのか、あるいはレース自体から引退するのかという疑問も多く見受けられました。
最近話題にならなかったことから、他のレースに参加しているのではないかと推測するコメントもありました。
さらに、元F1ドライバーとしての彼の今後のオファーについても疑問が呈され、何も誇れるものがないのではという意見もありました。
そして、彼の決定がモータースポーツからの引退を意味するのかどうかについても、多くの人々が関心を持っていました。
全体として、彼の将来に対する期待と不安が入り混じったコメントが多く見られました。