フェラーリの新型12チリンドリ・スパイダーは、オープンカーでありながら高い剛性と美しいデザインを持ち、2025年秋に販売予定です。
要約するとフェラーリの最新モデル、12チリンドリ・スパイダーは、最上級のフォールディング・トップを持つオープンカーで、2025年秋に英国での販売が開始される予定です。
価格はオプション抜きで36万6500ポンド（約7146万円）と高額ですが、その性能は期待を裏切りません。
V型12気筒エンジンを搭載し、クーペモデルに比べてグランドツアラーとしての特性を強化しています。
動的性能はSF90には及ばないものの、運転体験は非常に充実しており、剛性は812 GTSよりも15％高められています。
ボディの強化により、車重はクーペから60kg増加し、乾燥重量は1620kgとなっています。
デザイン面では、クーペの魅力には劣るものの、スパイダーは美しいスタイリングを保ちつつ、内装はラグジュアリーな素材からカーボンファイバーまで多彩な選択肢があります。
運転席は快適で、操作系は直感的に配置されており、特にマネッティーノ・ドライブモードの選択はステアリングホイールから行えます。
また、タッチモニターによるノーズリフト機能も搭載されており、スマートフォンとの連携も考慮されています。
フェラーリはカーナビを提供せず、ユーザーが最新のスマートフォンを使いこなすことを前提にした設計がされています。
全体として、12チリンドリ・スパイダーは、フォールディング・トップの魅力と高い運転性能を兼ね備えたモデルとして、フェラーリの新たな魅力を発信しています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ed1bdbbd9c35145e021344fb67e6c476466088cc