メルセデス・ベンツの新型G580が日本上陸。850mmの水深性能を持つBEVで、従来のデザインを踏襲しつつも実用性を向上させた一台。完成度の高い試乗体験が話題に。
要約するとメルセデス・ベンツの新型G580 with EQテクノロジーが日本に上陸した。
このモデルは、内燃機関モデルG450dの最大700mmを上回る850mmの水深性能を誇る完全電気自動車（BEV）であり、オフローダーの代名詞であるGクラスの最新作だ。
デザインは従来のGクラスとほとんど変わらず、ファンが失望しないようなコンサバティブなスタイルを維持している。
特にエンジンルームのデザイン自由度が増し、空力性能への寄与も考慮されている。
リアデザインには、スペアタイヤの代わりに充電ケーブルや工具を収納できるボックスが装備され、実用性も向上した。
内装に関しても、G580は内燃機関モデルとほとんど見分けがつかないが、デジタルメーターはBEV専用のデザインが採用されている。
今回の試乗では、G580の完成度の高さが実感され、Gクラスのアイデンティティをしっかりと保ちながらも、未来的な技術を取り入れた一台となっている。
G580は、従来のファンにも新しい魅力を提供するモデルとして注目されており、今後の市場での評価が期待される。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ad2ecd64042381edc982c84cfaaae369cf0b981c