グラフィットの新型電動原付「NFR-01 Lite」は、運転免許不要で18万7000円と手頃な価格。通信機能を省略し、近場の移動に適した性能を実現。
このモデルは、上位機種の「NFR-01 PRO」よりも10万円安い18万7000円（税込）で、手軽に利用できる電動パーソナルモビリティを実現しています。
主な特徴は、通信機能を省略することでコストを削減し、インホイールモーターの出力を500Wから350Wに変更した点です。
この変更により、価格を抑えつつも、近場の通勤や町散歩に最適な性能を持つ製品に仕上がりました。
「NFR-01 Lite」は、フル電動でありながらペダルがないため、フットレストが大きく設計されており、安心して乗ることができます。
最近の市場では、ユーザーのライフスタイルに合わせた「ちょうどいい」性能が求められており、この新型原付はそのニーズに応える形で登場しました。
グラフィットは、各地で試乗会を行い、消費者に実際に体験してもらうことで、その魅力を広めています。
電動モビリティの市場が成長する中で、「NFR-01 Lite」は手軽な移動手段としての地位を確立しつつあります。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/74f364368cee3d1f1a2a40e6c8c28f633f1b0db1
運転免許不要の新型電動原付「NFR-01 Lite」に関連するネットのコメントでは、主に安全性や交通ルールの重要性が強調されていました。
多くのコメント者が、運転免許が必要ないことに対して懸念を示し、特に道路上の交通ルールを知らない人が運転することの危険性について言及していました。
例えば、自転車のマナーが悪い人が多く、そのような人々が電動原付に乗ると、同様の危険行為が繰り返される可能性が高いとの意見がありました。
また、ヘルメット着用を義務化することや、講習を受けることの重要性も提案されていました。
さらに、電動原付の構造や性能に対する不安も多く寄せられ、特に耐久性やアフターサービスについての懸念がありました。
特に、特定小型原付という区分が実際にはどのような利点を持つのか疑問視する声もありました。
加えて、無免許運転の危険性や、交通ルールを守らない人々の存在が問題視され、これに対する対策が必要であるとの意見が多く寄せられていました。
全体として、NFR-01 Liteに対する期待と同時に、運転者のモラルや安全対策に対する懸念が交錯していることが伺えました。
ネットコメントを一部抜粋
移動手段が選べるのはいいけど、やはり運転免許を必要として欲しい。
自転車でもマナーの悪いのが多くいるというか、赤信号無視、一時停止無視、逆走、危険な行為を平気でしている。
こう言うのは無免許は駄目でしょう。
自転車でさえ交通ルールを知らない人が走り回り事故も多い。
免許必要だろ、歩道をその歩道走行モードで走るやつなんているか？
いい大人なんだから小型二輪免許でも取った方がいい。