EVの急速充電時には、車内に留まることや、充電後のマナーを守ることが重要です。他者への配慮が快適な利用につながります。
特に、高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）での充電時には、いくつかの配慮が求められます。
まず、充電中は車内にいることが推奨されます。
これは、充電が終了した際に車両を放置することを避け、後続車両に対して迷惑をかけないためです。
充電中に食事をする場合は、レストランではなく売店で購入した弁当を車内で食べるのが良いでしょう。
レストランでの食事は時間がかかるため、充電が終わったのに車両を放置してしまうリスクがあります。
また、充電が混雑している場合は、充電時間を最長30分に切り上げる配慮も必要です。
充電設備を選ぶ際には、スマートフォンなどで混雑状況を確認し、空いている場所を探すことも効果的です。
さらに、充電が終了した後は、ケーブルを適切に格納し、歩行者や後続の充電車両に対するトラブルを防ぐことが重要です。
充電に関するマナーは、他人への配慮に基づくものであり、自分が嫌だと思うことを他人にもしない、心地よい環境を作ることが基本です。
これらのポイントを押さえることで、充電器を気持ちよく利用できるでしょう。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/879444541f638c2f97e487880ef1d3cc0bfe6319
コメントでは、EV充電時のマナーについてのさまざまな意見が寄せられました。
特に「充電中は車内で待機する」という提案に対して、疑問や不満の声が多く見受けられました。
あるコメントでは、充電中に食事やお土産を選ぶことが強制されるかのような内容に不便さを感じたと述べられていました。
また、充電中に車内待機することがマナーとされることに驚いたという意見もありました。
気温による航続距離の低下や充電効率の問題も指摘され、EVが趣味としての側面を持っていることが強調されていました。
さらに、充電エリアでの歩行者の存在や、充電中に車内にいる必要があるのかという疑問も挙がりました。
ガソリン車のように短時間で充電が終わるわけではないため、充電完了を待つために車内にいる必要があるのか疑問視する声もありました。
道の駅での充電中に車内にいることが危険だという意見や、充電レベルを知らせるアプリの必要性も提案されていました。
また、記者が独自に作ったマナーを押し付けることに対しても批判的な意見があり、EVの普及が進まない原因の一つとして挙げられていました。
全体として、充電時の待機マナーに対する意見は多様であり、今後の改善が求められる状況であることが分かりました。