日産の「マグナイト」は、インドで人気のコンパクトSUV。日本市場でも200万円以下での導入が期待され、販売活性化の鍵となるか。
この車は全長3994mmと非常にコンパクトで、日本の狭い道にも適したサイズ感を持っています。
外観は角型のLEDヘッドライトや八角形の大型グリルを採用し、個性的なデザインが特徴です。
パワートレインは1リッターのガソリンターボと自然吸気ガソリン車の2種類で、燃費は約20km/Lと良好です。
インドでは104万円から157万円という驚くべき価格で販売されており、これに対し日本のエントリーSUVは300万円を超えるため、価格競争力が高いとされています。
日本市場に導入される場合、180万円から230万円程度での実現が期待されています。
マグナイトはインド市場で好調な販売を記録しており、他国への輸出も成功しています。
日産は、国内の販売店からの要望を無視せず、早急にマグナイトを導入することで、国内販売の活性化を図るべきです。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/9cf3774cc943102d5b8e37507cf72eaf1596de6f
日産の「マグナイト」が日本に導入されることについて、多くのコメントが寄せられました。
コメントの中では、若者にも手の届く価格帯が期待されており、オートエアコンや安全装備はオプションでカスタマイズできることが好評でした。
また、サイズ感がちょうど良く、フレンドリーな印象を持たれていることもありました。
しかし、日本の厳しい法令や安全基準が影響し、価格が高くなる可能性が指摘されていました。
特に、安全装備を充実させると、結果的に250万円を超えることもあり、手が出しづらくなるとの懸念がありました。
さらに、国内市場の活性化が重要だとの意見もあり、若者をターゲットにした低価格のガソリン車が求められていることが強調されていました。
全体的に、マグナイトの導入は日本市場にとってプラスになるとの期待が多く寄せられていましたが、実現にはいくつかの課題が残っているとの認識が広がっていました。
ネットコメントを一部抜粋
若者にも手の届く価格帯だと思う。
マグナイトは画像を見る限りではそこまで安っぽく見えない。
低価格帯でガソリン車を出せば若者も手が出しやすくなる。
車両価格が200万円以下なら売れると思いますが。
安くて良い車。
日本国内で売るにはクリアすべき課題はある。