マイナ免許証と従来免許証の2枚持ちを推奨する理由

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平将明大臣がマイナ免許証の交付開始にあたり、海外運転時の従来免許証との2枚持ちを推奨しました。

要約するとデジタル庁の平将明大臣は、2023年3月18日の記者会見で、全国の運転免許センターや一部警察署での「マイナ免許証」の交付が3月24日から始まることを発表しました。

この新しい免許証は、マイナンバーカードと運転免許証を一体化したものであり、交付は任意です。

利用者は、マイナ免許証、従来の免許証、またはその両方を選択できます。

マイナ免許証を選ぶことで、住所変更のワンストップサービスや、免許更新時の講習をオンラインで受講できるなどの利点があります。

しかし、海外で運転する予定のある人には注意が必要です。

現在、海外では従来の運転免許証のみが利用可能であるため、平大臣は「マイナ免許証と従来の運転免許証の2枚持ちを検討するよう呼びかけています。

さらに、平大臣は日本フランチャイズチェーン協会と連携し、セルフレジでの年齢確認にマイナンバーカード情報を活用する実証実験も実施しました。

この実験では、スマートフォンを用いたスムーズな年齢確認が確認されました。

これにより、マイナ免許証の導入が進む中で、利用者の利便性向上が期待されています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/8272e5267a39b430d455a3cf3f19945de6598a0b

ネットのコメント

コメントの内容では、マイナ免許証と従来の運転免許証の2枚持ちを推奨する理由について多くの意見が交わされました。

具体的には、マイナカードの更新が10年ごとである一方、内蔵の電子証明や健康保険証の更新が5年ごとであるため、手続きが煩雑になることが懸念されていました。

また、オンライン講習が便利かどうかについても意見が分かれ、従来の免許更新の手間がそれほどでもないとの声がありました。

特にゴールド免許を持つ人々にとっては、更新が簡単であるため、オンライン化の必要性を感じていないようです。

さらに、マイナ免許証が海外で利用できないため、実際の運転においては従来の免許証が必要であるとの指摘もありました。

これにより、マイナ免許証の存在意義が薄れているという意見もありました。

また、スマートフォンにマイナンバーカードを搭載する計画については期待の声もありつつ、実現には時間がかかるとの懸念もありました。

全体として、煩雑な手続きや不具合の不安が多くの人々に影響を与えていることが伺えました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 色々な情報を見ていると、マイナカードは10年に一回更新、でも内蔵の電子証明は5年に一回更新。

  • オンライン講習ってそんなに便利ですかね。

    どうせ取りに行く手間があるなら一回で済ませられるので今のままで問題ないですね。

  • 去年免許更新しましたが、免許センターで優良講習だったので20~30分程度で終わりました。

  • スマートフォンに搭載するモバイル運転免許証への対応が各国で進んでいるので、最終的にはモバイル運転免許証に移していく流れなのでしょうね。

  • 運転免許証にマイナカードを取り込めば良かったのに逆にしたから使い勝手が悪くなった。

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