バーニー・エクレストン氏が94歳で、貴重なF1マシン69台を売却。伝説的な車両が市場に出ることで、モータースポーツファンの注目を集める。
エクレストン氏はF1界の重要な人物であり、商業権を握ることでこのスポーツを世界的に成長させた立役者です。
彼のコレクションには、マイク・ホーソンやミハエル・シューマッハといった伝説的なドライバーが駆ったフェラーリやブラバムの名車が含まれています。
特に注目すべきは、1978年のスウェーデングランプリで唯一の出走で優勝を果たしたブラバム・アルファロメオBT46B「ファンカー」で、このマシンはわずか1レースで伝説となりました。
エクレストン氏は1950年代からF1に関与し、若手ドライバーのマネジメントを経てブラバムチームのオーナーとなり、その後F1コンストラクター協会の代表として活動。
1987年にはフォーミュラワングループを設立し、2017年までF1の商業権を保持していました。
今回のコレクション売却は、F1の歴史そのものが市場に出ることを意味し、モータースポーツファンやコレクターたちの関心を集めることが予想されます。
エクレストン氏は94歳になった今でもF1への情熱を持ち続けており、彼のコレクション売却は新たな時代の幕開けを示唆しています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/250c452b4b7a0e7caa78f1a285d3eeaa21395875
エクレストン氏がF1マシン69台を売却するニュースに対して、多くのコメントが寄せられました。
多くの人々がこの売却を終活の一環として捉え、彼のコレクションの価値や歴史的意義について考察しました。
特に、フェラーリやブラバムを中心にしたコレクションの中に、メルセデス・ベンツW125やアウトウニオン・タイプCといった非常に貴重なマシンが含まれていることに感心する声が多くありました。
これらのマシンは戦前のグランプリカーであり、現存するものはほとんどないため、その価値は計り知れません。
エクレストン氏がこれらの車両を個人で所有していることに対して、驚きと尊敬の念を抱くコメントも見受けられました。
売却しなくても、貸し出しや展示によって利益を上げる可能性があるとの意見もありましたが、やはり彼の年齢を考えると終活の一環であるという見解が強かったです。
さらに、F1の歴史やエクレストン氏の影響力を振り返るコメントもあり、彼が関わった時代のF1が面白かったという声もありました。
全体として、エクレストン氏の売却は単なる取引ではなく、彼の人生やF1の歴史を象徴する出来事として受け止められたようです。
ネットコメントを一部抜粋
終活だよねやっぱり。
コレクションはフェラーリとブラバムが中心みたいだけど、中央にメルセデス・ベンツW125とアウトウニオン・タイプCというとんでもない超特級のお宝があるじゃないか！！
人間は永遠に生きられない。
この文化遺産であるコレクションもあの世には持っていけない。
売却しなくても普通に貸したり展示するだけで十分利益があげられそうな気がしますが、やはり終活ですかねえ。
歴代のフォーミュラーカーを棺桶に持っていかずに助けるわけですね。