フェラーリは赤色に多様なバリエーションを持ち、特に「ロッソコルサ」が象徴的。新モデルでは赤系が人気で、現代的なデザインの赤も続々登場。色名にはこじつけもあり、今後の展開が注目される。
フェラーリの赤色は、特に「ロッソコルサ」が象徴的であり、長年にわたるブランド戦略の結果として、消費者の間でも非常に人気があります。
新車や中古車の購入においても、赤が最も選ばれる色となっています。
例えば、フェラーリのモデル「ポルトフィーノM」では、全28色の標準設定色のうち8色が赤系という徹底ぶりです。
さらに、現代的なデザインに合わせた新しい赤色も次々と登場しています。
特に、ロッソポルトフィーノは光の当たり方によって色合いが変わる特別な塗装技術を採用しています。
加えて、レースシーンでも使われるロッソコルサに加え、ロッソコルサMやロッソムジェロ、ロッソフィオラノなど、サーキットやテストコースに由来する色名も増えています。
最近では、モデル名に「ロッソ」が付くこともあり、特にロッソカリフォルニアは西海岸の強い日差しに映えるビビッドな赤として人気です。
しかし、色名の中には「こじつけ」と思えるものもあり、ロッソディーノはオレンジに近い色合いであることから疑問視されています。
また、ロッソ70anniやロッソF1-75といった特別な色名も登場していますが、それらの需要については疑問が残ります。
フェラーリの赤は、今後も多様性を持ちながら進化し続けることが期待されます。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/e364bcb12edc84c3b916d07eec6bb0c49b1dec3a
フェラーリの赤色に関するコメントは、特にロッソ・コルサという定番の赤が多くのオーナーに愛されていたことがうかがえました。
この色は、288GTOやF40などの過去の名車とも同じ色であり、オーナーたちはその満足感を強調していました。
また、フェラーリの赤は、元々F1のイタリアチームのカラーとして広まった歴史があり、その背景にある文化的な意味合いにも触れられていました。
最近では、マツダのような異なる赤色も存在することが話題に上がり、イタリアの塗装が劣化しやすい点についての懸念も見受けられました。
しかし、フェラーリのオーナーたちはそのような劣化を気にせず、プライドを持って愛車を維持している様子が伺えました。
さらに、赤色の種類が多様であることや、経年劣化についての意見もあり、フェラーリの赤色がどのように受け入れられているのか、興味深い視点が提供されていました。
全体として、フェラーリの赤色は単なる色以上の意味を持ち、オーナーたちにとって特別な存在であることが強調されていました。