マクラーレンの新スーパーカーW1は、驚異的なハイブリッドパワートレインを搭載し、圧倒的な加速性能を実現しています。特別な技術革新がドライバーとの感情的なつながりを深めています。
要約すると英マクラーレン・オートモーティブが2024年10月に発表したウルトラハイパフォーマンススーパーカー「W1」は、1992年の「F1」や2012年の「P1」に続く特別なモデルとして位置づけられている。
W1は新開発の4リッターV8ツインターボエンジンとEモジュールを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、エンジン単体で928PS、900N・mを発生。
ラジアルフラックス型モーターからは378PS、440N・mを引き出し、パフォーマンス面でも圧倒的な数字を誇る。
具体的には、0-100km/h加速が2.7秒、0-200km/h加速が5.8秒、0-300km/h加速が12.7秒と、驚異的な加速性能を実現している。
さらに、W1は「スピードテール」よりも300km/h到達タイムが速く、ナルドのテストコースでは「セナ」のラップタイムを3秒上回るという。
これにより、W1のパフォーマンスは他のモデルを圧倒するものとなっている。
開発に関与したメンバーによるオンラインワークショップでは、9200rpmのレブリミットを持つこのV8エンジンの背景や新技術が紹介された。
特に、シャシーと空力、ハイブリッドパワートレインの技術革新がドライバーとの感情的なつながりを強化しているとされ、スロットルレスポンスやパワー、加速、サウンドにおいても今までのモデルを上回ると強調された。
個人的には、ハイブリッドシステムがEV走行をわずか2kmしか可能にしない理由やその経緯についても興味深い。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/27c80c765ed458c7ee6ac0e5c1e7f85fa0ff5138