マクラーレンF1チームは、オスカー・ピアストリとの契約を2028年末まで延長し、長期的な安定を確保しました。ピアストリは2023年にF1デビューし、2024年には優勝を果たし、コンストラクターズタイトル獲得に貢献しました。
具体的な契約期間は明示されていませんが、少なくとも2028年末までピアストリはチームに留まることが予想されています。
ピアストリは2023年にマクラーレンからF1デビューを果たし、その年に契約が延長されて2026年末までの所属が確定しました。
彼はFIA F3とFIA F2で2年連続チャンピオンに輝き、ルノー／アルピーヌのジュニアドライバーとしてリザーブドライバーの役割を担った後、マクラーレンに移籍しました。
デビューシーズンにはスプリントレースでの勝利や日本GP、カタールGPでの表彰台獲得を果たし、2024年にはハンガリーとアゼルバイジャンで優勝、カタールではスプリントを制しました。
2024年シーズンにはランキング4位を獲得し、全てのレースラップを完走した唯一のドライバーとして、マクラーレンのコンストラクターズタイトル獲得に貢献しました。
マクラーレンは契約延長に際し、CEOのザク・ブラウンやチーム代表のアンドレア・ステラ、ドライバーのランド・ノリスとともに、さらなるワールドチャンピオンシップ獲得に向けた長期的な安定性を確認しました。
ピアストリは契約延長について、マクラーレンの長期ビジョンの一部であることを喜び、チームの支援に感謝の意を示しました。
CEOブラウンは、ピアストリがチームにとっての重要な資産であり、今後の成果に期待していると述べました。
2025年F1開幕戦は彼の母国オーストラリアで行われる予定です。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/36b319d0b60dbbcb81b07648b8d96e63d58cbff9
マクラーレンがピアストリとの長期契約延長を発表したことに対し、ファンからは様々な意見が寄せられました。
多くのコメントでは、ピアストリの才能や成長に期待を寄せつつも、ノリスとの競争が厳しいことを指摘していました。
特に、ピアストリがノリスに対抗するためには、さらなる成長が必要であるとの見解が多く見受けられました。
また、2026年からのマクラーレンのマシン開発についても不安の声があり、今後のチームのパフォーマンスに対する懸念が表明されていました。
ピアストリが他のチームからも注目されていることから、彼の将来に期待する一方で、契約延長が本当に良い選択であったのか疑問視する声もありました。
全体として、ファンはピアストリの成長を応援しつつ、マクラーレンの未来に対する不安や期待が入り混じったコメントを残していました。