ホンダが新型「NSX」を2027年に復活予定。新コンセプト「Acura Electric Vision Design Study」がそのデザインを示唆し、未来のスポーツEV計画に期待が高まっています。
初代NSXは1990年に登場し、オールアルミ製ボディやミッドシップレイアウトによる革新的な設計で多くの自動車ファンを魅了しました。
2016年には2代目が登場し、ハイブリッドシステムを搭載したスーパースポーツカーとして進化しましたが、2022年10月に販売が終了しました。
2023年8月、アキュラはカリフォルニア州で開催された「モントレー・カー・ウィーク」において、「Acura Electric Vision Design Study」を公開しました。
このコンセプトモデルは、次世代ハイパフォーマンスEVのデザイン方向性を示しており、ワイドでローなシルエットやレーシングカーを彷彿とさせるボディラインが特徴です。
特に、ネオングリーンのライトが未来的な雰囲気を演出しています。
公開された映像では全体像は明らかにされていませんが、そのデザインから次期NSXではないかとの期待が高まっています。
アキュラのデザイン部門は、流麗なボディと先進的なエアロダイナミクスを融合させ、空力性能を重視した低重心設計を採用しています。
ホンダは2022年に、2020年代後半までに主要市場に合わせたEVを順次投入し、2030年までにグローバルで30車種のEVを展開する計画を発表しています。
また、スポーツモデルの投入についても「スペシャリティ」と「フラッグシップ」の2種類を計画していると明言しています。
2024年8月には新たな電動車両プラットフォームを採用した「Acura Performance EVコンセプト」が発表され、2027年から2028年には「NSXタイプ」の電動スポーツカーを投入する計画も明らかにされています。
今後の動向に注目が集まります。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/49bacc160a488f79e73b12686f023aaf939740f4
ホンダ新型NSXの復活と未来の電動スポーツカー計画に関するコメントでは、NSXが時代を先取りしすぎたとの意見が多く見受けられました。
特に、前回のNSXがハイブリッドであったために販売が伸びなかったのではないかという意見がありました。
ハイブリッドスポーツカーが主流になる時期には、すでにEVに移行してしまうのではないかという懸念も示されました。
こうした中で、NSXのようなスポーツカーはホンダにとって必要であるとの意見も多く、特にF1に供給しているメーカーがスポーツカーを持つことの重要性が強調されました。
さらに、純ガソリン車の復活を希望する声もあり、ホンダにはその方向性を考え直してほしいとの願いが表明されていました。
また、コメントの中には、車の写真がどの部分を示しているのか分かりにくいとの指摘もありました。
全体として、NSXの過去のモデルに対する惜しむ声は少なかったものの、未来のスポーツカーに対する期待と不安が交錯している様子が伺えました。
ネットコメントを一部抜粋
ホンダNSXは時代を先取りしすぎ、前回のNSXもハイブリットでなければもっと売れていたと思う。
でもNSXの様な車はホンダには必要ですよね。
純ガソリン車を出して欲しいな。
車のどの部分の写真かもよく分からない写真だね。
誰も、惜しんでなかった。