ウイリアムズのアルボンがオーストラリアGPで5位フィニッシュ。チームの戦略が功を奏し、レースを通じて安定した走行を見せた。今後の成長に期待が寄せられる。
レースは6番グリッドからスタートし、序盤はシャルル・ルクレール（フェラーリ）に先行を許したものの、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）の追撃をしっかりと抑え、7位をキープしていました。
しかし、レース終盤に強い雨が降り始め、ウイリアムズはアルボンをピットに呼び戻し、インターミディエイトタイヤに交換する決断を下しました。
この判断が功を奏し、アルボンは4位に浮上。
最終的には、ルーキーのアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）にオーバーテイクを許し5位でフィニッシュしましたが、アントネッリがペナルティを受けたため、アルボンの最終結果は5位となりました。
レース後、アルボンは「チームとして、今日はすべてが上手くいった」と語り、戦略の重要性を強調しました。
特に、シーズンの初めにおいて他のチームが不安定な中で、ウイリアムズが果敢な戦略を実行できたことが勝因とされました。
アルボンは、風の影響やインターミディエイトタイヤの熱劣化が競争力に影響を与えることを認識しつつも、昨年よりも大きな進歩を遂げたと評価しました。
今後のレースでも同様の戦略が求められる中、ウイリアムズはさらなる成長を目指しています。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/b27cf024c7f9a521a1ff55e4c94406444fd9c754
ウイリアムズのアルボンが5位入賞を果たしたニュースに対し、多くのコメントが寄せられました。
特に、ウイリアムズの戦略が他チームと比べて優れていた点が強調され、アルボンのパフォーマンスが称賛されました。
コメントの中には、ブルズとの戦略担当者の力量差が目立ったとの意見や、サインツがリタイヤ後もピットでアドバイスをしていたことが言及されていました。
ウイリアムズがマクラーレンやフェラーリと並ぶ強力なチームとして中団争いでのアドバンテージを持つ可能性があるとの期待も示されました。
アルボンのパフォーマンスに関しては、昨年と比較して明るいスタートを切ったとの声や、メルセデスPUに対抗できる力を見せたことが評価されていました。
また、チーム戦略が成功した要因として、即座にピットインした判断が大きかったという意見もありました。
全体的に、ウイリアムズの成長とアルボンの実力に対する期待感が高まったコメントが多く見受けられました。
ネットコメントを一部抜粋
ブルズとの戦略担当者の力量差が著しいね。
アルボンはP5だったみたいだけど、今シーズンはとんでもなく明るいスタートになったよね。
さすが老舗のチームを引き継ぐだけあって、カオスには強いですね。
ウィリアムズのアルボンとRBの角田選手の明暗は、チーム体制とチームサポートの差でしょうか？
アルボンの上手さが光ったレースだったな。