角田裕毅がF1残留を目指し、新マネジャーと共に挑戦。契約の不安定さが影響する中、期待が寄せられる。
彼は新たにマネジャーに元F1ドライバーのディエゴ・メンチャカ氏を迎え、来季以降のF1残留を目指す。
昨季は早々にチーム残留が決まったものの、姉妹チームのレッドブルが契約解除を行い、角田の立場が危うくなった。
角田はファンミーティングで「僕とレッドブル・レーシングとの戦いを見てください」と意気込みを語り、マネジメント体制を刷新した。
角田は単年契約であり、今季限りでレーシングブルズから放出されるリスクが存在する。
特に2026年から新規則が導入されるため、ほとんどのドライバーがその年まで契約を結んでいる中、角田の立場は不安定だ。
ホンダは来季からF1に復帰し、アストン・マーチンと提携するが、角田がそのチームに加入する可能性は低い。
ホンダ・レーシングの渡辺社長は、角田にとって非常に重要なシーズンであるとし、成功を期待するコメントを寄せた。
F1の契約は厳しいものであり、成績を残すことが生存の鍵となる。
優秀なマネジャーのサポートがあれば、日本人ドライバーにも生き残るチャンスがあることが示唆されている。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/b71a53b2c47613b87e0efc2ad9ce0395b9326e9b
角田裕毅選手のF1残留に関するニュースには、多くのファンが新しいマネージャーの挑戦に期待を寄せていました。
特に南米出身のマネージャーが、南米のスポンサーや人脈を活かして角田選手の知名度を高めることに期待する声がありました。
南米ではF1人気が高く、角田選手の活躍を支えるための良いスポンサーが見つかることを願うコメントが多く見られました。
また、角田選手にはNetflixのスポンサーがつくと面白いという意見もあり、実力だけではなくマネージャーの力が契約を勝ち取る上で重要であることが強調されていました。
さらに、他のドライバーの引退やチームの戦略も影響を与える可能性があり、ファンは結果を出すことが必要だと感じていました。
角田選手の成長を信じる声や、彼が来年も走ることを期待するコメントもあり、応援の気持ちが強く表れていました。
全体として、角田選手のF1シート確保に向けた新マネージャーの奮闘と、ファンの期待が感じられるコメントが多かったです。