フェラーリがアメリカでの車両価格を最大10％値上げ。追加関税の影響で、財務目標維持を目指す。
この値上げは、アメリカにおける25％の追加関税に起因するもので、フェラーリは貿易コストの増加を販売価格に転嫁することで、2025年の財務目標を維持できるとしています。
アメリカ市場はフェラーリにとって非常に重要で、同社の総出荷台数の約4分の1を占めており、2024年には約3500台を販売する見込みです。
すべてのフェラーリ車両はイタリアで製造されており、アメリカ市場での価格上昇は、顧客にとっても影響が大きいと言えるでしょう。
フェラーリのこの決定は、国際的な貿易政策の変化が高級車市場に与える影響を示す一例でもあります。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/d53fb012b9d6aafa741506b9ee496ffd0b24add0
フェラーリがアメリカで車両価格を最大10％値上げするというニュースに対して、多くのコメントが寄せられました。
コメントの中には、為替レートの変動についての意見があり、10％の値上げは市場にとって受け入れられやすいのではないかという見方がありました。
また、高級車においては、輸送費や保管費、保険料が高いため、関税の影響がそれほど大きくない可能性があると指摘されました。
さらに、富裕層の顧客は価格が40％上昇しても購入を続けるだろうとの意見もあり、フェラーリのブランド力を考慮すると、価格上昇は受け入れられるかもしれないという楽観的な見方がありました。
トヨタのユーザーが値上げを理由に他社に乗り換えることは考えにくいとの意見もあり、特にマツダなどの影響を心配する声もありました。
フェラーリがアメリカでの生産が難しいことから、価格上昇は避けられないという意見もあり、メーカーがこのような対応をするのは自然な流れだと評価するコメントも見られました。
全体として、値上げに対する受け入れや理解が示されていました。
ネットコメントを一部抜粋
為替レ－トでも10%くらいは簡単に動くのである程度馴れているでしょう。
関税で値上がるドサクサに紛れて本体値上げもしちゃおう、というところかな。
トヨタのユーザーが10%値上げされたからフォードに乗り換えるかと言われたら違うだろうね。
素直な対応。
非常に素晴らしい。
アメリカで作れないでしょう。
大抵のメーカーはこうするだろうな。