トランプ大統領、韓国自動車関税引き上げの可能性を示唆

トランプ大統領が関税を引き上げる方針を示し、韓国自動車に最大45%の関税がかかる可能性があると警告しています。スタグフレーションへの懸念も広がっています。

要約するとトランプ米大統領は、関税政策を強化する方針を示し、特に韓国の自動車に対する関税が最大で45%に達する可能性があると警告しました。

30日、エアフォースワンでの記者懇談会において、4月2日からの相互関税賦課を確認し、「我々が話しているすべての国々が関税対象になる」と述べました。

トランプ氏は、自動車・部品に対する25%の関税が生産コストを押し上げる懸念について、「米国で自動車を生産すれば、今まで見たことがない金を儲けることになる」と発言しました。

さらに、スタグフレーションがもたらす影響については、「この国はこれまで以上に成功して好況を享受するだろう」と楽観的な見解を示しました。

ホワイトハウスの貿易顧問であるピーター・ナバロ氏も、自動車関税の必要性を強調し、米国が購入する車両の半分が外国産であることを指摘しました。

最近、無差別普遍関税の復活が提起され、トランプ氏は「すべての国が該当する」との発言を通じて、この方針を示唆しました。

もし20%の普遍関税が適用されれば、韓国の自動車メーカーは、25%の関税に加え、さらに20%が上乗せされる可能性があるとされています。

このような不確実性の中で、米国内のスタグフレーションに対する懸念も広がっており、最近の世論調査では、77%が関税による物価上昇を短期的に予測していることが明らかになりました。

バンク・オブ・アメリカは、米国が「緩やかなスタグフレーション」に入る可能性が高く、低成長と物価上昇の影響で連邦準備制度理事会の利下げが保留されると予測しています。

ネットのコメント

トランプ大統領が韓国の自動車関税引き上げの可能性を示唆したニュースに対して、ネット上のコメントでは様々な意見が寄せられました。

多くの人々が、富裕層は魅力的な製品を選ぶ傾向にあると述べ、韓国製自動車の魅力が不足しているため、今後も厳しい状況が続くと考えていました。

また、トランプ氏の関税政策については、米国の利益を最優先に考え、関税を調整する姿勢が強調されました。

特に、関税の引き上げは、トランプ氏やその周辺の感情に基づくものであり、企業がどれだけ儲かっていると認識されるかが重要であるとの意見もありました。

さらに、韓国自動車産業は、米国以外の市場への輸出を模索する必要があるとの指摘もありました。

全体として、韓国の自動車産業やトランプ氏の政策に対する懸念が表明され、今後の展望については不透明感が漂っていました。

特に、韓国の大統領が交渉を行わない限り、問題解決には至らないとの意見が多く見られました。

最近の投稿