2024年 11月 の投稿一覧

特に「ながらスマホ」と呼ばれる、スマートフォンを使用しながらの自転車運転が新たに禁止され、厳しい罰則が設けられました。

具体的には、スマートフォンを手に持って通話や画面を注視しながら運転する行為に対しては、6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金が科せられます。

また、事故を引き起こす危険があった場合には、1年以下の懲役または30万円以下の罰金が適用されることになります。

さらに、酒気帯び運転も罰則の対象となり、これに対しては3年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。

特に注意が必要なのは、自転車で飲酒運転をする可能性のある人に対して酒類を提供する行為も禁止されることです。

罰則強化の背景には、自転車による重傷や死亡事故の増加があります。

特に、携帯電話を使用中や酒気帯び状態での運転は、事故のリスクを高める要因とされています。

福島警察署の深谷英史さんは、交差点での安全確認ができなくなる危険性を指摘し、運転者に対してルールの理解を促しています。

また、自転車にスマートフォンホルダーを取り付けてナビとして使用する場合でも、画面を注視することが違反となる可能性があるため、注意が必要です。

自転車を他人に貸した場合、その人が酒気帯び運転をした場合も貸した側が罰則の対象となるため、事故防止のためには自転車運転のルールを再確認することが重要です。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/791f6133c94f9182641922b700ec346f1ed8dae7

自転車運転に関する罰則強化について、多くのコメントが寄せられました。

特に、小中学生の自転車の乗り方に対する罰則強化を希望する声がありました。

飛び出しや逆走、並走などの危険な行為に対し、厳しい取り締まりが必要だと感じている人が多かったです。

また、交通安全教育の徹底が求められ、子供だからといって容赦するべきではないという意見もありました。

さらに、法規制が厳しくなる背景には、車両利用者のデタラメな使い方があるとの指摘もありました。

自転車乗りが無法者状態であると感じる人も多く、危険運転をする自転車に対しても厳しく取り締まる必要があると考えられていました。

特に、ながらスマホや酒気帯び運転に対する罰則強化が進む中で、自転車の危険運転にも目を向けるべきだとの意見がありました。

一方で、取り締まりが実際に行われなければ意味がないという懸念もありました。

雨の日でも傘を差して運転する人や逆走する人が多く、警察の取り締まりが不十分だと感じる人が多かったです。

自転車の運転に関する罰則が強化されても、取り締まる側の姿勢が変わらなければ、実効性がないとの意見がありました。

また、自転車に関する法律や取り締まりの周知が不十分であるとの指摘もありました。

免許なしで運転できる自転車だからこそ、取り締まりの方法や周知の仕方に工夫が必要だと考えられていました。

自転車専用道路の整備が進まない中で、罰則だけが強化されるのは不公平だとの意見もありました。

自転車に対する取り締まりが強化される一方で、車両に対する取り締まりも同様に行うべきだとの声も多く見受けられました。

ネットコメントを一部抜粋

• このような罰則強化は良いとして、小中学生のひどい自転車の乗り方に対する罰則も強化してほしい。

• 良いのでは?今までユルユルだったのだからこの先「こんな事すると酷い目に遭うよ」と植え付ければ事故も減る。

• 法規制が厳しくなるのは、何より今までの車両利用者のデタラメな使い方が原因。

• 危険運転をする自転車もビシビシ取り締まって欲しい。

• 取り締まる側がまともにやらんかったら絵に描いた餅でしゃーないやろ。