飲酒運転とは、アルコールを摂取した状態で自動車を運転する行為を指します。これは非常に危険な行為であり、運転者自身だけでなく、他の道路利用者に対しても重大なリスクをもたらします。アルコールは判断力や反応速度を低下させるため、飲酒運転による事故は多くの悲劇を引き起こしています。各国では飲酒運転を防ぐために厳しい法律が設けられており、違反者には重い罰則が科せられることが一般的です。また、飲酒運転の撲滅を目指す啓発活動も行われており、社会全体での意識向上が求められています。このページでは飲酒運転に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
個人的には「支給ゼロ」を支持します。
昭和時代に比べて格段に飲酒運転を厳しく取り締まるようになった。
法定速度に関しては数値が定められても仕方ないかもしれませんが、飲酒にかんしては飲酒と認められる呼気検査の結果の最低ラインを越えていたらすべて危険運転にするくらいであってほしい。
危険運転とはこういう事、という定義があるのはわかる。だが、高速道路でも190㎞を超えたスピードを出す車はまずいないし、ましてや事故現場は一般道。
寝落ちする程の飲酒運転、そして信号を守っていた女子大生を轢き逃げ。
飲酒、逃亡、反省見えず…これで9年とはなんともやるせないですね。
切符は切られませんでしたが、降りて電話していても取り締まられました。
赤信号無視もかなり危ないよ。
飲酒運転で一方通行路を100キロを超える速度で逆走し、結果一時停止もせずに死亡事故。
飲酒、逆走、速度超過、どれをとってもアウトで、３つ揃ったスリーアウトなんだから、容赦なく危険運転で起訴すべきだ。
飲酒運転、轢き逃げは実刑10年以上とすべきです。
自称だが、会社役員、確認が取れ次第会社名等公表すべき。
道路用途や道路幅や交通量などで制限速度は決められていると思う。
一旦事故を起こしてしまったならそこにある違法性は厳しく問われる冪だと思う。
仮にこの事故に外免切替の緩さが絡んでいるとしたら、一刻も早く見直していただきたい。
あれほど狭い一方通行の道路を時速100㎞以上のスピードで飲酒運転するのはあり得ません。
どうやって免許を取得したのか、車はなど、背景も含めて報道していただきたい。
罪が軽い。裁判官はあの動画見たのだろうか？
海外の方の免許の在り方をよくよく考えて欲しいと思います。
過失致死で､､､何故、危険運転致死では無いのか理解出来ません。
こういう飲酒運転トラック事故で必ず思い出すのは高知通運のトラックが東名高速東京IC付近で起こした事故。
この男にとって事故原因が初めての飲酒運転ではないことがはっきりしました。
契約状況がどうとかいうよりも、日本もこの手のトラブルや犯罪には注意が必要です。
酔われたお客様に殴られて、メガネを割られました。
この件、過失運転致死傷で起訴された後に危険運転致死傷に変わった事件ですよね。
焼酎を400ml飲んだそうです。一升の約4分の1だって表現すると如何に多量の酒を飲んだか分かり易いですよね。
タクシードライバーですが、数百人規模の営業所では、たまにアルコール残ってる人が引っかかります。
うちの会社は乗務員全員にアルコールチェッカー支給します。
事故に関係無く飲酒運転は免許証一発取消だけでなく、最低でも10年は取得出来ない様にしてほしい。
否認されても証拠は揃ってる。見苦しい言い訳してないでまずは謝罪！
本当に毎日毎日「飲酒運転」のニュースばかり…いい加減にしろ(怒)
ぶつかったのがポストではなく「人」だったら「すみません」では済まないぞ!!!
危険運転の罰則を設ける目的が薄れ、実際の適用が少ないのは問題だ。
飲酒運転の法的手続きを簡素化することが必要だと感じられた。
このような罰則強化は良いとして、小中学生のひどい自転車の乗り方に対する罰則も強化してほしい。
良いのでは?今までユルユルだったのだからこの先「こんな事すると酷い目に遭うよ」と植え付ければ事故も減る。
自転車は道交法で軽車両に分類されており軽トラや原付などと同じ区分になっています。
毎日片手でスマホを持って大声で話しながら猛スピードで走る外国人の女性がいます。
罰金を適用する場合起訴して罰金刑とする必要がある。
無知にもほどがある。今でも「車両等」の酒気帯び運転は禁止されている。
運転者の責任は重大であるものの判決としては妥当な範囲だろう。
せめて求刑通りにしたら？飲酒運転に対する判決は甘い。
何故か関西圏の警察官の不祥事が多い。
基本的なことが守れないと、上で書かれていたような警察官になるのでは。