日産とホンダの経営統合協議が破談。日産はホンダの子会社化案を拒否し、合意撤回の方針を確認。業績悪化が影響。
日産の内田誠社長は6日、ホンダの三部敏宏社長と会談し、統合協議を打ち切る意向を伝えた。
両社は昨年12月に本格的な統合協議に入ったが、日産の業績悪化を受けてホンダが懸念を示し、日産を子会社化する案を提案していた。
しかし、日産はこの案を拒否し、ホンダの強引な手法に対しても反発を強めている。
ホンダは日産の合理化策の実行を統合の条件としていたが、具体的な進展が見られず、両社の関係は悪化していた。
日産は取締役会で合意撤回の方針を確認し、ホンダの提案に対する不満を表明した。
もともと両社は1月末を目処に統合の方向性を決定する予定だったが、そのスケジュールも延期されていた。
今回の決定は、自動車業界の再編が進む中での重要な動きとして注目されている。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ab2d35828910dcd461685e9f527c328c3a4ebe3e
日産とホンダの経営統合協議が破談になったことに関し、多くのネットユーザーが様々な意見を述べました。
まず、日産の経営陣に対する批判が目立ちました。
コメントの中には、日産がホンダからの提案を拒否したことが、経営再建のチャンスを逃す結果になったとの指摘がありました。
特に、日産の経営陣の虚栄心やプライドが、再建の道筋を見えなくしてしまったとの意見がありました。
さらに、他の企業、特に台湾の巨大資本メーカーとの提携の方が、技術共有や市場競争力の向上に繋がるのではないかという意見もありました。
これにより、日産が今後生き残るためには、外部の力を借りる必要があるとの考えが示されました。
また、日産の経営陣の交渉力や妥協点を見出す姿勢が欠如しているとの批判もあり、企業の責任ある立場としての行動が求められていると感じられました。
総じて、日産の将来に対する不安や懸念が広がっており、今後の方向性について疑問を持つ声が多く見受けられました。
ネットコメントを一部抜粋
日産経営陣の問題が浮き彫りになった。
ホンダの提案を拒否したのは、再建のチャンスを逃した。
他の企業との統合の方が生き残る可能性が高い。
日産の経営陣は交渉や妥協を重視すべきだった。
今後の日産の方向性に不安を感じる声が多かった。