ウィリアムズF1が新型車両「FW47」のシェークダウンを実施。サインツが初走行を担当し、名門復活への期待が高まる。
この初走行には、フェラーリから移籍したカルロス・サインツが午前中にドライブし、その後、同僚のアレックス・アルボンが昼食後に続きました。
二人は合計で200キロを走行し、新たな車両の性能を確認しました。
サインツは新しい環境での初走行に対して「すべてがうまくいった」と述べ、シーズン開幕に向けた準備が整ったことを強調しました。
ウィリアムズは名門復活を目指しており、サインツのコメントからもその期待感が伝わります。
また、FW47のカラーリングは、今季から新たにタイトルスポンサーとなったソフトウェア開発会社「アトラシアン」による特別仕様となっており、正式なカラーは18日にロンドンで開催される体制発表会で公開される予定です。
この新しい挑戦に対するウィリアムズの意気込みが感じられるシェークダウン走行となりました。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/c4889f06dd046acd6cd56941ce7ca81d4db1ab3c
ウィリアムズF1の新型車FW47の初走行に関するコメントは、ファンの期待感や懐かしさが感じられる一方で、名門復活への疑念も浮かび上がりました。
昔は新車発表が毎年楽しみで、前年とは全く異なるスタイルが見られたことが多かったですが、近年はレギュレーションの影響で似たようなデザインが続いているため、物足りなさを感じる人もいました。
このような中で、今年のウィリアムズには期待が寄せられているものの、名門復活という言葉には違和感を覚える声もありました。
特に、ウィリアムズ家との関係が薄れた現在、名前だけのチームとしての印象が強くなっているとの指摘がありました。
また、ドライバーについても、サインツがウィリアムズにいるのはもったいないという意見があり、他チームとの比較がなされることもありました。
さらに、カラーリングについては好評を得ているようで、ファンの間での意見が分かれる部分も見受けられました。
このように、ウィリアムズF1の新型車FW47は、期待と懐かしさ、そして疑念が交錯する存在として、多くのファンに注目されていました。
ネットコメントを一部抜粋
以前はニューマシンが毎年今くらいの時期に発表されると、前年と全く違うスタイルになっていた。
いよいよ開幕か……。
今年のウィリアムズはちょっと楽しみだ。
名門復活とか言ったって、もうウイリアムズ家とは関係ないし、少し違和感がある。
サインツはウイリアムズでは、もったいな気がするな。
カラーリングこれでいいのに。