ホンダが約25年ぶりに新型「プレリュード」を2025年に発売することを発表。電動化時代におけるスポーツカーとしての期待が高まっている。
この新型モデルは、1978年に初代が登場して以来、長い歴史を持つプレリュードシリーズの復活を意味しており、特にスポーティな2ドアクーペとしての位置づけが期待されている。
2023年10月から11月にかけて開催された「ジャパンモビリティショー2023」では、ホンダの三部敏宏社長がこの新型プレリュードのコンセプトを世界初公開し、同社のスポーツモデルに対する期待を強調した。
新型プレリュードは、電動化時代における“操る喜び”を継承することを目指しており、プレリュードという名前は「前奏曲・先駆け」を意味し、ホンダのスポーツマインドを体現するモデルとして位置づけられている。
社長は、非日常のときめきを感じさせるスペシャリティスポーツモデルとしての魅力を強調し、開発が進められていることを伝えた。
これにより、ユーザーからの期待が高まっており、ホンダの新たな挑戦に注目が集まることは間違いないだろう。
新型プレリュードについての詳細情報や動画も公開されており、ファンや自動車愛好家からの関心が急速に高まっている。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/2050c9c31f7006f2d273203ccd99ea51e8290301
新型プレリュードに対するコメントでは、多くの人が過去のモデルとの比較を行い、デザインや性能に対する期待と懸念を表明していました。
特に、「昔のプレリュードなら自分的にブッ刺さるかっこよさだったが、このモデルはそれがない」といった意見があり、現代的なデザインに対する不満が見受けられました。
また、「見た目がかっこいいとは言い難い」との声もあり、時代の流れが影響しているとの指摘もありました。
さらに、e:HEVシステムに関しては「スポーティーな走りができればそれでいい」との意見もあり、性能に対する期待は残っているようです。
動画での車内の印象についても、「後席とトランクスペースが繋がっててハッチバックみたい」との意見があり、デザインがシビックに似ているとの指摘もありました。
プレリュードの名前が付いているだけで魅力を感じる人もいる一方で、「昔の印象を現代に引きずっても何も良いことは無い」との意見もあり、過去の名声に頼らない新しいアプローチが求められているようです。
ノスタルジックな要素が強すぎることに対する懸念もあり、「本来の『良いクルマづくり』を忘れているのか」という疑問が提起されました。
販売に関しては、「最初は台数出ても、すぐに売れなくなると思う」との見解もあり、今後の市場での受け入れに対する不安も見られました。
全体として、プレリュードの復活に対する期待と同時に、デザインや性能への懸念が入り混じった複雑な意見が多く寄せられていました。
ネットコメントを一部抜粋
昔のプレリュードなら自分的にブッ刺さるかっこよさだったが、このモデルはそれがない。
こういうクルマがラインナップにある事は歓迎します。
プレリュード期待してるんだけど、シフトショックやエンジン音をスピーカーで流すとか、どうなの？
シビックベースであり、インテグラのようなデザインだけど、その名をあえて使わない。
普通に売ってくれるといいけど、最近この手の車は抽選とか1年納期とかあるんで。