ホンダの新型バイク「タクト/ベーシック」は、実用性に優れた原付スクーターで、アイドリングストップや前後連動ブレーキを搭載。コストパフォーマンスも良好で、足着き性に配慮した設計が特徴です。
要約するとホンダの新型バイク「タクト/ベーシック」は、実用装備にこだわり、高い使い勝手を実現したスタンダードな原付一種スクーターです。
アイドリングストップ機能や前後連動ブレーキを搭載しており、利便性が高いモデルとなっています。
特に、フロアステップの給油口など、日常使いに便利な装備が充実しています。
ベーシックモデルはシート高が15mm低く、足着き性が良好で、価格も手頃でコストパフォーマンスに優れています。
タクトは1980年に初代が発売され、以来ファミリーバイクとして親しまれてきました。
2015年には水冷のeSPエンジンを搭載し復活し、2021年11月25日には2022年モデルとして新たなカラーラインナップを発表しました。
2024年モデルのタクトは、ヘルメットや小物を収納できる荷室や、センタースタンドなど、日常使用に配慮した装備が充実しています。
また、アイドリングストップ機能も搭載されています。
タクトの最新モデルは、デジタルシルバーメタリックという新色も加わり、全体で5色のカラーバリエーションが用意されています。
一方、タクト・ベーシックモデルは、ローシートを採用し、足着き性を向上させつつ、アイドリングストップ機能を省くことで、よりお手軽な価格で提供されています。
シート下スペースは19Lで、カラーラインナップも豊富に揃っています。
タクトシリーズは、実用性とコストパフォーマンスを両立させた魅力的な選択肢として、今後も多くのユーザーに支持されることでしょう。
参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/b988a48d0adee38a034ec7c07276f4b1410e5df4