2024年 11月 の投稿一覧

国連勧告で日本の女性政策が変わる可能性

国連が日本政府に選択的夫婦別姓の導入を勧告し、民間団体が早急な対応を求める記者会見を開いた。

要約すると国連の女性差別撤廃委員会は、日本の女性政策に関して重要な勧告を発表しました。

特に注目されたのは、選択的夫婦別姓の導入を求める内容です。

この勧告は、女性の権利を強化し、性別に基づく差別を解消するための一環として位置づけられています。

勧告を受けて、現地で審査を行った民間団体の代表たちは、1日に記者会見を開き、政府に対して早急な対応を求める声を上げました。

彼らは、選択的夫婦別姓の導入が、男女平等の実現に寄与することを強調し、政府の政策が時代遅れであることを指摘しました。

このような勧告は、国際社会からの圧力を背景に、日本の女性政策が見直される重要な契機となる可能性があります。

代表らは、政府が具体的な行動を起こすことが必要であり、女性の権利向上に向けた取り組みが急務であると訴えました。

国連の勧告は、ただの提言ではなく、実際に行動を促す重要なメッセージであると彼らは強調し、今後の動向に注目が集まっています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/83d95962d3751a4ced50102b84c23383dc3f124d

ネットのコメント

国連の勧告が日本の女性政策に影響を与える可能性について、多くのコメントが寄せられました。

多くの意見が国連の信頼性に疑問を呈し、特に勧告の内容が内政干渉にあたるのではないかという懸念が強調されていました。

また、審査を行った民間団体の存在や動機についても疑問視されており、国連が自ら現地を確認するべきだとの意見もありました。

さらに、国連が日本に対して勧告を行う際の公平性や透明性に対する不安も表明されていました。

例えば、国連が他国には厳しい勧告を行わない一方で、日本に対しては263件もの勧告を出していることが指摘され、国連のバイアスに対する不満が表れました。

国連を「正義の組織」として捉えることに対する疑問も多く、特に国連が特定の国からの影響を受けているのではないかとの懸念が示されていました。

全体として、国連の勧告が日本の女性政策に与える影響については、慎重な姿勢が求められていることが伺えました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 国連は自らの明白な差別条項を「早急に」撤廃しろといいたいですね。

  • 何故審査の際に現地入りしたのが民間団体なんだろう?
  • 早急に対応をっていうか国連をなんで正義の組織だとその団体が思ってんのかが疑問。

  • 何の役にも立たない国連が言ったところでね。

  • 国連なんて役に立たないサギ集団。

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稲村隼翔、ルヴァンカップ決勝での優勝を誓う

アルビレックス新潟のDF稲村隼翔がルヴァンカップ決勝に向けて、母校・東洋大学を背負い、無失点での優勝を目指す意気込みを語った。

要約するとアルビレックス新潟のDF稲村隼翔が、ルヴァンカップ決勝に向けての意気込みを語った。

稲村は2023年に新潟に入団し、今季はJ1リーグで10試合、ルヴァン杯で6試合に出場している。

彼は11月2日に行われる名古屋グランパスとの決勝戦に向け、守備陣の一員として失点を防ぎ、無失点での優勝を目指すと強調した。

特に、縦パスやロングパスを通して得点を奪うことにも意欲を見せている。

現役大学生である稲村は、母校の東洋大学を背負って戦うことに誇りを持ち、大学の試合も大事にしながら決勝の舞台を楽しむように指導を受けたことを明かした。

新潟にとってのタイトルへの思いも強く、試合に臨む際には勝利への思いを持ちながらも、特にこの1週間は優勝を新潟にもたらしたいという気持ちが高まっていると述べた。

稲村にとって、この決勝の舞台はキャリアの中で貴重な経験となるため、優勝を目指す決意を新たにしている。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/5ae8c3ffbd502aead4fd074d84e00ba42db78c35

ネットのコメント

稲村隼翔選手がルヴァンカップ決勝での優勝を誓ったニュースに対して、ファンからさまざまなコメントが寄せられました。

コメントの中には、稲村選手の背番号45を4に変更してほしいという要望があり、来シーズンにはそのユニフォームを背負って応援する意思が表明されていました。

また、11月30日には関東リーグも終了しているため、ホーム最終戦に出場してほしいという期待も寄せられました。

さらに、アルビレックス新潟と共に頑張るという声もあり、地域への愛着が感じられました。

別のコメントでは、名古屋チームとの対比として、東洋大学との絆や県民のタイトルへの想いが強調されており、地元のサポーターの熱意が伝わってきました。

稲村選手に対して「明日は絶対勝とうな!」という激励の言葉もあり、ファンの応援が選手にとって大きな力になることが伺えました。

また、東洋大学との関係が深まることで、双方にとってウィンウィンな関係が築けるとの期待も見られました。

全体として、ファンの熱い思いや期待が詰まったコメントが多く、稲村選手への応援が一層強まる結果となりました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 稲村隼翔君の背番号45⇒4に変更して欲しいな。

  • 来シーズンは俺らが君のユニを背中に背負う。

  • 向こうはランゲラックのどうのこうのって言ってるがこっちだって東洋大学との絆やドラマがあるからね。

  • 必ずタイトルを勝ち取りましょう。

  • これで東洋といいパイプができてお互いウィンウィン。

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新宿での酒気帯び運転、34歳男を逮捕

新宿で34歳男性が酒気帯び運転の疑いで逮捕。モペットを無免許で運転し、基準値を超えるアルコールが検出。改正道交法の施行後の初の逮捕例。

要約すると2023年11月1日、警視庁新宿署は東京都新宿区の34歳の自営業の男性を、酒気帯び運転および無免許運転の疑いで現行犯逮捕しました。

この事件は、ハロウィンの賑わいが残る新宿区歌舞伎町の歩道で発生しました。

男性は、ペダル付きの電動バイク「モペット」を運転中に、警察官に発見されました。

彼の呼気検査の結果、基準値を超えるアルコールが検出され、さらに運転に必要な免許も持っていないことが確認されました。

男性は逮捕後の調べに対し、「飲酒していたが、車両は自転車だと思っていた」と容疑を一部否認しています。

逮捕された時間は午前5時ごろで、彼は前夜に友人とシャンパンや電気ブランを飲んでから帰宅する途中だったとされています。

最近施行された改正道交法により、モペットのような電動バイクも、モーターを使用せずにペダルで走行した場合でも原付きバイクの運転に該当することが明記されており、今回の逮捕はその法律に基づくものです。

このような取り締まりは、ハロウィンの混雑した状況を考慮して行われたもので、今後も同様の違反行為に対する厳しい姿勢が求められるでしょう。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/2ed58f0f7edb8252334fc850caebf39bdb5e2c80

ネットのコメント

新宿での酒気帯び運転により34歳の男性が逮捕されたニュースに対して、ネット上では多くのコメントが寄せられました。

多くのコメントは、飲酒運転の危険性や法律の重要性についての意見が多く、特に自転車やモペットの運転に関する意識の低さが問題視されていました。

コメントの中には、運転者が「自転車だと思っていた」という言い訳が通用しないことや、年齢にふさわしい行動を求める意見が見られました。

また、罰則の強化や違法モペットの取り締まりを求める声も多く、特に安全意識の向上が必要であるとの意見が強調されました。

法律を知らなかったという言い訳は通用せず、社会全体での意識改革が求められるという見解が多くのコメントに見受けられました。

さらに、ハロウィンの時期に起こった事件であることから、特に注意喚起が必要であるとの指摘もありました。

全体として、今回の逮捕を契機に、飲酒運転や違法な乗り物への取り締まりが強化されることを期待する声が多かったです。

ネットコメントを一部抜粋

  • 昨日、甲州街道で走っているのは速かった。

  • 飲酒もダメだけど無免許もダメだしそもそも車両なんだから歩道ではなく車道の左側走れよ。

  • 罰則強化の初日に逮捕!この調子で先ずは違法モペットの絶滅!
  • 安全に対する意識の問題です。

    法律の前にそれを意識しましょう。

  • 34歳男が、知らなかったでは社会は通らないですよ!

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2023年介護事業者倒産件数が過去最多に更新

2023年1~10月の介護事業者倒産件数が144件に達し、過去最多を更新。経営環境の厳しさが影響。

要約すると2023年1月から10月までの期間において、日本の介護事業者の倒産件数が少なくとも144件に達し、これは通年で過去最多だった2022年の143件を上回る数字となったことが、東京商工リサーチの調査によって明らかになった。

介護業界は高齢化社会の進展に伴い、需要が増加している一方で、経営環境は厳しさを増している。

特に、コストの上昇や人手不足が影響し、経営が困難な事業者が増加していることが背景にあるとされている。

倒産件数の増加は、介護業界全体の健全性に対する懸念を呼び起こしており、今後の政策対応が求められる。

介護サービスの質の維持や向上が求められる中、事業者の経営支援や新たなビジネスモデルの構築が急務である。

特に、地域密着型のサービスやITを活用した効率的な運営が今後の鍵となるだろう。

このような状況において、業界全体の再生に向けた取り組みが必要とされている。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/38600c42a6380f0397b29fcc2a90dfaf231e7560

ネットのコメント

2023年に介護事業者の倒産件数が過去最多となったことに対するコメントでは、さまざまな意見が寄せられました。

多くのコメントでは、介護業界の労働条件や報酬が厳しく、働く人が不足していることが原因とされていました。

特に、地方の零細事業者が介護サービスを支えているという意見があり、今後のサービス利用に対する懸念が強調されました。

また、国の政策が小規模事業者を潰す方向に進んでいるとの指摘もあり、これにより大規模化が進むことが目的であると考えられていました。

さらに、需要がある一方で、介護報酬が変わらないか、むしろ下がっているため、介護従事者の給料が低いままであり、人手不足の原因となっているという意見も目立ちました。

倒産に対しては、報酬の低下が影響しているとの見解があり、国の負担が増えるだけだという冷静な意見もありました。

全体として、介護業界の厳しい現状を反映したコメントが多く、今後の改善に向けた議論が必要であることが示唆されていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 事業者が多すぎるのと、条件が悪くて働く人達が居なくなるって感じですよね
  • 国が率先して潰して回ってんだから、小規模の在宅や人手を確保出来ない所は潰れるよね。

  • 介護度がついてもサービスが利用できないかもしれない未来をしっかり見ないといけないなあ。

  • 需要はいくらでもあるのに、介護報酬は変わらずか、むしろ下げようとしてる。

  • 議員たちもいずれは介護される側になるんだから介護業界を潰そうとして何がしたいんだよ

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強盗傷害事件、懲役20年の判決を支持

「闇バイト」による強盗傷害事件で、懲役20年の判決が支持されました。被告は重要な役割を果たし、安易な動機で犯罪に手を染めたとされます。

要約すると2022年12月に東京都中野区と広島市西区で発生した強盗傷害事件に関与した西本佑聖被告(24)の控訴審判決が、東京高裁で下されました。

判決では、懲役20年という一審の東京地裁判決が支持され、被告側の控訴は棄却されました。

裁判長の永渕健一氏は、被告が他の実行役に対して臨機応変な指示を行い、金品の運び出しを担うなど、事件において重要な役割を果たしたと指摘しました。

さらに、被告が安易な動機で「闇バイト」を検索し、強盗を選択したことが一審判決でも強調され、量刑は不当ではないと結論付けました。

具体的には、被告は2022年12月5日に複数人と共謀し、宅配業者を装って中野区の住宅に押し入り、住人を殴打し約3200万円を奪うという犯行を行いました。

この事件は、若者が「闇バイト」に応募することの危険性を浮き彫りにし、社会問題としての側面も持っています。

判決は、犯罪に対する厳しい姿勢を示すものとなり、今後の類似事件への抑止力となることが期待されています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/7f9d4dd40a1cfd1a5427d05073a32d35564fb004

ネットのコメント

コメントでは、懲役20年の判決が軽すぎるとの意見が多数寄せられました。

特に強盗傷害事件を起こした加害者が出所後に社会で生活することが難しいという懸念が表明され、生活保護を受けることへの反発もありました。

また、刑罰の見直しや法改正の必要性が強調され、「強盗傷害は30年の実刑にすべき」といった具体的な提案もありました。

さらに、犯罪を犯した人間が軽い刑で済むことに対する不満が多く、特に「税金で犯罪者を養うのは許せない」との意見が目立ちました。

これに対して、社会全体の治安を守るためには、より厳しい処罰が必要だという意見が多く、具体的には無期懲役や死刑を求める声もありました。

全体として、コメントは懲役20年という判決に対する不満と、今後の社会の治安を考える上での法改正の必要性を訴えるものでした。

ネットコメントを一部抜粋

  • 60代位で出所だと、もう暴力で犯罪を犯す能力は無い。

  • こんな軽い判決でよいのか?大丈夫か日本。

  • 出てきてもまともな仕事がないと思うが、生活保護は禁止してほしい。

  • 20年でも軽い。

  • 強盗に対する刑を見直すべき。

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FCNTが発表した新型「らくらくスマートフォン」の特徴と展開

FCNTが3年ぶりに新モデル「らくらくスマートフォン」を発表。シニア向けに特化した使いやすさと高性能が特徴で、通話機能やカメラ性能も向上。SIMフリー版も登場し、販路を拡大。

要約するとFCNTは、3年ぶりとなる「らくらくスマートフォン」の新モデルを発表しました。

この新モデルは「F-53E」「a」「Lite MR01」の3つのバリエーションで展開され、特にシニア層に向けた使いやすさと高性能が特徴です。

F-53Eは2022年に発売されたF-52Bの後継モデルで、5000万画素のカメラを搭載し、持ちやすさや視認性を重視したデザインが施されています。

具体的には、高さ151mm、幅71mm、奥行き9.3mm、重さ172gで、約5.4インチの有機ELディスプレイを採用。

また、ホーム画面には「標準ホーム」と「シンプルホーム」の2種類があり、操作ミスを抑制しつつ、シンプルな使い方が可能です。

通話機能も充実しており、周囲の環境に応じて音質を調整する機能や、マスク越しの会話をサポートする「マスク通話モード」などが搭載されています。

カメラはSONY製の5030万画素広角カメラと800万画素のマクロカメラを搭載し、AIによるシーン認識機能も備えています。

CPUにはQualcomm Snapdragon 6 Gen 3を採用し、RAMは4GB、ROMは128GBと高性能です。

さらに、SIMフリーモデルも用意され、販売チャンネルを広げる狙いがあります。

FCNTはシニア層のスマートフォン利用に関する調査データを基に、使いやすさを重視した新モデルの開発を進めており、デジタル化が進む社会において、シニア層がスマートフォンを使いこなす自信を持てるよう支援することを目指しています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/5b9cff8db879da7965c13dab0b724a12d05e2bf0

ネットのコメント

新型「らくらくスマートフォン」に関するコメントは、主に操作性や使い勝手に対する不満が多く見受けられました。

特に、従来のアンドロイドやiPhoneとは異なる独自のインターフェースが、高齢者にとって使いにくいと感じられていたようです。

多くのコメントでは、スマートフォンを使いこなすことが難しい高齢者が、周囲の人に操作を尋ねる場面が想像されていました。

また、特にアイコンの自由度が低いことや、説明書が非常に分厚く、理解するのが大変であるという意見もありました。

さらに、デジタル化が進む日本に対する不安の声も上がっており、使い慣れたガラケーの方が安心感があるとの意見もありました。

これらのコメントからは、新型スマートフォンの普及が高齢者にとって必ずしも良い結果をもたらすわけではないという懸念が読み取れました。

全体として、使いこなせないスマートフォンを持つよりも、使い慣れたガラケーの方が良いとの意見が強調されていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • らくらくスマホ、あれ結構微妙なんですよね。

  • 使いこなせないスマホを持つより、使い慣れたガラケーの方がいい気がする。

  • レノボ資本になって何か変わるかと思ったけど、何も変わらないみたいだねぇ。

  • メニューが独自カスタマイズされ過ぎていて全然分からなかったな(笑)
  • 基本はやらない。

    ドコモの人に誘導されるがままオプション契約もしているらしいが。

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自転車運転中のながらスマホ罰則強化の詳細

自転車運転中の「ながらスマホ」に対する罰則が強化され、11月1日から施行されました。事故を起こせば最大30万円の罰金、運転中の使用でも罰則が適用されます。

要約すると自転車運転中の「ながらスマホ」に関する罰則が強化され、改正道路交通法が2023年11月1日に施行されました。

この改正により、自転車を運転しながらスマートフォンを使用する行為が新たに罰則の対象となります。

具体的には、ながらスマホによる交通事故を引き起こした場合、1年以下の懲役または30万円以下の罰金が科されることになります。

また、事故を起こさなくても、通話や画面を注視しながら運転した場合には、6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金が適用されます。

加えて、これまで罰則対象外だった酒気帯び運転についても、新たに3年以下の懲役または50万円以下の罰金が科されることになりました。

警視庁は、このような改正の背景には、ながら運転による事故の増加があると説明しています。

実際、2013年から2018年までの5年間に発生したながら運転の事故は295件でしたが、2018年から2022年までの5年間では454件に増加し、53.9%の増加を記録しました。

警視庁は、「重大事故につながりやすい」と指摘し、特に運転中のスマートフォン使用を避けるよう強く呼びかけています。

この改正は、交通安全の向上を目指すものであり、運転者の意識改善が求められています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/aa54f91ebc9a33d4eea97850bc66da373e3acb02

ネットのコメント

自転車運転中のながらスマホ罰則強化に関するネットコメントは、取り締まりの実効性や他の交通手段に対する関心が高まっていたことがわかりました。

多くのコメントでは、罰則が強化されても警察がどれだけ本気で取り締まるのか疑問視されていました。

特に、自転車を取り締まる警察官の姿を見かけないという声が多く、パトカーに乗っている警察官が自転車の違反を見つけても、取り締まりを行うことが少ないのではないかと懸念されていました。

また、車の運転中にスマホを操作しているドライバーが多く見受けられるため、まずは車両の取り締まりを強化してほしいとの意見もありました。

実際に取り締まりを見かけなかったという経験を語るコメントもあり、警察の人手不足や取り締まりが行われていない現状に対する不満が表れていました。

さらに、罰則を強化するだけでは不十分で、具体的な取り締まり方法を見直す必要があるとの意見もありました。

中には、罰則を懲役やスマホの没収にまで強化するべきだという過激な提案もあり、さまざまな意見が交わされていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 罰則強化とはいえ、実際に警察がどれだけ本気で取り締まる気があるかだよね。

  • いいんだけど、車は?最近、信じられないほどスマホ操作して車を運転しているドライバーを見かけます。

  • 今日一日仕事で走ってましたが一度も取り締まりをしてるのを見ていません。

  • 罰則を設定した時に証明されているが、罰則を強化しても警察が取り締まりを強化しないから無駄に終わるだけなんだよな。

  • 罰則を懲役とスマホの没収並びにスマホの購入、所持を5年間の禁止にするといいと思う。

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トヨタ・アルテッツァの栄光と挫折

トヨタ・アルテッツァは、1998年に登場したFRスポーツセダンで、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したが、期待外れとなり2005年に生産終了。重量や性能面での課題が影響し、1代限りで消えた不遇のモデル。

要約すると1998年に登場したトヨタ・アルテッツァは、コンパクトFRスポーツセダンとして日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したが、期待に反して広く評価されることなく2005年に生産を終了した。

アルテッツァは、往年の名車AE86の再来として注目されたが、実際にはその重さや性能がネックとなり、走り屋たちの心を掴むことができなかった。

基本的なスペックは、全長4400mm、全幅1720-1725mm、高さ1410mm、ホイールベース2670mmで、車重は1300-1540kgとAE86よりも300kg以上重かった。

エンジンはAS200に1G-FE型2リッター直6(160馬力)、RS200に3S-GE型2リッター直4(200馬力)、さらに2JZ-GE型3リッター直6も選択可能で、ミッションは多様な選択肢があった。

サスペンションは前後ダブルウィッシュボーンを採用し、走行性能にはこだわりが見られたが、アルテッツァは当初の期待を上回ることはできず、特に重量面での不利が影響した。

アルテッツァは、レクサスISの基礎として開発され、欧米市場を意識した高いボディ剛性や安全性能を備えていたが、結果的に日本国内での評価は低く、1代限りで姿を消すことになった。

自動車市場における競争が激化する中、アルテッツァはその存在感を発揮することができなかった。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/55a005894b124876d59c9a948b289eb8a623b6f3

ネットのコメント

トヨタ・アルテッツァは、デビュー当初から多くの注目を集め、特に「86の再来」として期待されていました。

しかし、実際に乗ってみると、性能や価格に対する不満が多く寄せられました。

多くのコメントでは、アルテッツァのエンジン性能や走行性能についての評価が分かれており、特にAE86との比較でその欠点が際立っていました。

例えば、電子制御のアクセルがAE86に比べて反応が鈍く、トランクスペースも狭いと感じるユーザーが多かったです。

また、ボディ剛性や足回りのセッティングに対する意見もあり、特にコーナリング性能についてはFRならではの楽しさがあったものの、全体的な走行性能には不満が残ったという声がありました。

さらに、競合車種との価格差や性能面での劣位も指摘され、特にレガシィB4のようなターボモデルが登場したことで、アルテッツァの魅力が薄れたという意見もありました。

結果として、アルテッツァは一代限りで生産終了となり、今ではその存在が懐かしく思われることが多いです。

多くのコメントが、アルテッツァの良さを認めつつも、その期待に応えられなかったことを残念に思っている様子が伺えました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 前評判から興味があり発売後、速攻で試乗させていただきました。

  • アルテッツァは新車で出て直ぐに所有してました。

  • 素性は良いクルマだと思う。

  • 発売直後にRS200のMTを購入しました。

  • 当時、自動車雑誌がこぞってセダンのハチロクだって煽ったからだろ。

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中国のショートドラマが急成長!10億人が熱中する理由とは

中国で人気のショートドラマが10億人を魅了!スマホで手軽に楽しめる短い物語が急成長中。

要約すると現在、中国ではスマートフォンを通じて視聴できる1分から2分程度のショートドラマが爆発的な人気を誇っており、なんと10億人がこれに夢中になっています。

このショートドラマは、特に縦型フォーマットが特徴で、手軽に楽しめることから多くの視聴者を惹きつけています。

ショートドラマの内容は、主にネット小説を原作としたものが多く、復讐や恋愛などのテーマが描かれています。

視聴者は、最初の10話までは無料で楽しむことができ、その後は課金が必要となります。

中でも「離婚したら世界一裕福な孫になった」という作品は、世界で15億円の収益を上げた大ヒット作です。

この物語では、主人公のリカが夫の裏切りに直面し、離婚を決意する姿が描かれています。

ストーリー展開はテンポが速く、感情を盛り上げる工夫がなされているため、視聴者を引きつける要素が満載です。

さらに、ショートドラマは隙間時間に視聴できるため、地下鉄などでの時間つぶしにも最適です。

この流行は、中国の映画産業にも影響を与え、「横店影視城」と呼ばれる撮影基地では、ショートドラマの制作が盛んに行われています。

ショートドラマの制作は効率的で、製作費を抑えつつも迅速にコンテンツを提供することが求められています。

金光国CEOは、映画を高級レストラン、ドラマをファミリーレストラン、ショートドラマをファストフードに例え、視聴者のニーズに応えるための迅速なコンテンツ制作の重要性を強調しています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/eb8bbf813a54c355bc905493b13a25bfa5eb7f15

ネットのコメント

中国のショートドラマが急成長している理由についてのコメントでは、視聴者が求める即効性やエンターテインメント性が強調されていました。

特に、現代社会では結果がすぐに出ることが重視されるようになり、あれこれ考えながら最適解を求めるような仕事が軽視される傾向が見られました。

このため、基礎研究などの分野では研究者不足が懸念されているという意見もありました。

また、日本のエンターテインメント業界に関するコメントでは、アメリカや中国の流行をそのまま持ち込む傾向が指摘され、難しいことを避けてシンプルにコピーして少し手を加えるだけのアプローチが多いとされていました。

さらに、「タイパ」という言葉が使われ、短時間で得られる成果の重要性が再確認される中、共産党政府を揶揄するような内容の動画に関心を持つコメントも見受けられました。

これらの意見から、コンテンツの迅速さや視聴者のニーズが、ショートドラマの人気を支えていることが浮き彫りになりました。

ネットコメントを一部抜粋

  • ますますすぐに結果が出る事ばかりが重要視される社会になるね。

  • 日本は遅れてるからなー アメリカや中国で流行ってるサービスを日本に持ってくるだけなんです。

  • 難しいことばっかやらなくていい、シンプルにコピーしてちょっとだけ手を加えるだけ。

  • タイパの延長。

  • 共産党政府を揶揄する動画はありますか?

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