2024年 11月 の投稿一覧

自転車のながらスマホ厳罰化!罰則強化の背景と影響

自転車の「ながらスマホ」が厳罰化。11月1日から新たな罰則が適用され、実刑の可能性も。酒気帯び運転も厳しくなり、飲食店の対応が求められる。

要約すると自転車の「ながら運転」に関する罰則が、11月1日から強化されることが発表されました。

これにより、自転車運転中にスマートフォンを使用することが法律で明文化され、車両や原付と同様の扱いを受けることになります。

具体的には、「ながらスマホ」に対する罰則が、これまでの「5万円以下の罰金」から「6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金」に引き上げられ、事故を引き起こした場合には「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」が科されることになります。

この改正は、自転車運転中のスマホ使用による事故が増加していることが背景にあり、2017年までの5年間で295件だった事故が、2022年までの5年間で454件に増加したことが影響しています。

また、酒気帯び運転に対する罰則も新設され、飲酒して自転車を運転することに対しても罰則が適用されることになりました。

さらに、酒類を提供する飲食店も、客が自転車で来ている場合には罰せられる可能性があるため、店側の対応が求められています。

大阪の飲食店街では、警察官が新ルールの周知に努めており、店長たちもその重要性を認識し始めています。

これにより、自転車の運転者や飲食店の関係者は、今まで以上に注意を払う必要があるでしょう。

「知らなかった」では済まされない新たなルールが、私たちの生活に影響を及ぼすことになります。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/0593101344b78c35f6a0844f00e7144a2417c1b5

ネットのコメント

自転車のながらスマホ厳罰化に関するコメントは、全体として自転車運転中のスマホ使用の危険性や、罰則強化の必要性を強く訴えるものでした。

多くの人が、自転車のながらスマホ運転が事故を引き起こすリスクが高いことを認識しており、特に通学路や人混みでの危険性を具体的に挙げていました。

コメントの中には、スマホを見ながらの運転が数メートル進むだけで大事故につながる可能性があることや、子供を連れている時の不安を表現したものもありました。

また、自転車に対する教育や取り締まりの強化が必要だとの意見も多く、特に免許制度の導入を提案する声が上がっていました。

さらに、無灯火運転や逆走、一時停止無視など、他の交通違反についても厳しく取り締まる必要があるとの意見があり、交通安全を確保するためには、法律の整備や教育が重要であるとされていました。

全体として、交通ルールを守ることの重要性を再認識し、自転車利用者や歩行者が共に安全に過ごせる環境を求める声が多く寄せられていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 通学路に立っていればかなり切符きれますね。

  • 歩きスマホでも危ないのに、スマホ見ながら自転車運転はさらに危ないです。

  • これは当たり前だと思うよ。

  • 最近のスポーツタイプの自転車のスピードの出し過ぎもメーカー、販売店で考えて欲しいです。

  • どんな罰則でも思ったほど効果は出ないんじゃないかな。

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ジャッジの痛恨エラーが試合を変えたワールドシリーズ第5戦

ワールドシリーズ第5戦で、ヤンキースのジャッジが痛恨のエラーを犯し、試合の流れが大きく変わった。ドジャースが逆転勝利を収め、ジャッジに対する同情の声がSNSで広がった。

要約すると2023年10月30日、日本時間31日に行われたワールドシリーズ第5戦で、ドジャースがヤンキースに逆転勝利を収め、4年ぶり8度目のワールドシリーズ制覇を果たした。

この試合で特に注目を集めたのは、ヤンキースのスーパースターアーロン・ジャッジの痛恨のエラーだった。

試合は初回にジャッジが2ラン本塁打を放ち、ヤンキースが先制する展開となったが、5回表に起きたジャッジの落球が試合の流れを大きく変えた。

ジャッジはこの試合までノーエラーと堅守で知られていたが、先頭打者のキケ・ヘルナンデスの打球を落とすというミスを犯した。

視線が一塁ランナーに向いていたため、通常ならば楽に捕れる打球を見失った。

これにより、ヤンキースの選手たちも動揺し、試合は一気に崩れ始めた。

続く打者たちが次々と得点を許し、結果的にドジャースに5点を奪われ、同点に追いつかれることとなった。

その後、8回には勝ち越しを許し、ドジャースが勝利を決めた。

試合後、SNSではジャッジのエラーに対する驚きや同情の声が相次ぎ、「生涯忘れられない悔しいプレーになるだろう」といったコメントが寄せられた。

ジャッジのエラーは、彼のキャリアにおいても大きなターニングポイントとなるかもしれない。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/c40f1653035624f372a7797b59db4cd02f2d9f8c

ネットのコメント

ワールドシリーズ第5戦におけるジャッジの痛恨エラーが試合の流れを変えたとのコメントが多く寄せられました。

多くのファンは、ヤンキースとドジャースの力量差が非常に小さく、ジャッジのエラーがなければ試合の結果は異なっていたのではないかと感じていました。

特に、ジャッジがキャプテンとしてチームを鼓舞する役割を果たしていないと指摘する声もありました。

過去の偉大な選手たち、例えばジーターのように闘志を見せる姿勢が求められていると感じられたようです。

試合中のエラーやミスが重なり、チーム全体の集中力が切れてしまったとの意見もあり、ワールドシリーズのプレッシャーが選手たちに影響を与えていたと考えられます。

また、ファンはジャッジのMVP受賞を評価しつつも、エラーが試合に与えた影響を悔やんでいました。

来シーズンへの期待感も高まり、特に大谷選手との比較がなされ、彼の存在がヤンキースにとって重要であるとの意見も見受けられました。

全体として、試合の結果に対する悔しさや、選手たちの今後への期待が交錯するコメントが多かったです。

ネットコメントを一部抜粋

  • ヤンキースの勝利でもおかしくない展開だった。

  • ジャッジはキャプテンだったはずだけど、他の選手を鼓舞していないように見えた。

  • ジャッジの先制2ランの時点でドジャースの敗色濃厚だと思っていた。

  • キャプテンのジャッジのポロリでチームメイトの集中も切れてしまった。

  • 野球は流れが大事、一つのエラーや判断ミスが勝ち負けに繋がる。

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東北電力女川原発再稼働による経営改善の期待

東北電力が女川原発2号機を再稼働し、火力燃料費を年間約600億円削減する見込み。電力の安定供給や脱炭素化への貢献も期待され、経営改善に寄与する可能性がある。

要約すると東北電力は、宮城県女川町にある女川原発2号機が29日に再稼働したと発表しました。

この再稼働により、同社は2025年度までに液化天然ガス(LNG)や石炭といった火力発電の燃料費を年間約600億円削減できる見込みです。

原発の再稼働は、燃料費の負担軽減だけでなく、電力の安定供給や脱炭素化への貢献も期待されており、経営改善に寄与する要素となりそうです。

再稼働に向けては、防潮堤の工事や防火帯の設置など、様々な安全対策が実施され、テロ行為を想定した特定重大事故等対処施設も設置中です。

これらの対策にかかる費用は合計7100億円に達し、再稼働後は月間30億円程度の減価償却費が計上される予定です。

一方で、再稼働による火力の燃料削減効果は月70億円と見込まれており、順調に運転が進めば投資費用を回収しつつ、収益改善が期待できる状況です。

また、再稼働による温室効果ガスの排出削減は年間300万トンに達し、これは一般家庭約110万世帯分に相当します。

電力各社は原発の再稼働が遅れており、火力発電に依存しているため、燃料市況の変動に業績が影響されやすい状況です。

関西電力は運転可能な原発7基をすべて再稼働させており、利益水準が他の電力大手よりも高く、電気料金も安く設定されています。

大和証券の西川周作シニアアナリストは、再稼働の影響が大きいと指摘しています。

ただし、東北電力は23年6月に一般家庭の電気料金を月150円程度軽減しており、再稼働に伴うさらなる値下げは予定していないとのことです。

25年3月期の業績予想も収益改善分を織り込んでおり、再稼働によって今年度の収益計画達成の確度が高まったとされています。

燃料市況が想定よりも低ければ、業績が上振れする余地もあると考えられています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/86820776a4e45c1b6fcac37e2e33e669f5511409

ネットのコメント

東北電力女川原発の再稼働に関するコメントは、経営改善への期待と懸念が入り混じっていました。

再稼働によって経営が改善されることを期待する意見があった一方で、原発の経済性について疑問を持つ声も多く寄せられていました。

特に、廃炉までのコストや事故に備えた積立金の必要性が指摘され、原発が本当に儲かるのかという疑問が浮かびました。

また、日本政府の審査が甘いとの批判もあり、再稼働が本当に地域に利益をもたらすのか心配する声が聞かれました。

加えて、再稼働による電気料金の引き下げが期待されていたものの、実際には料金が下がらないとの不満も多く寄せられました。

これらのコメントは、再稼働に対する期待とともに、経済的な持続可能性や安全性についての懸念を示していました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 事業計画がメチャクチャなんでしょ。

  • 廃炉まで見積ったら原発なんて絶対儲からないハズ。

  • 再稼働に伴うさらなる値下げは予定していない。

  • でも電気代は下げません!
  • 羨ましい。

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楽天モバイルの「Rakuten Link」に新AIチャット機能追加

楽天モバイルが「Rakuten Link」にAIチャット機能を追加。ユーザーは自然な会話が楽しめ、データ容量や利用料金も確認可能に。

要約すると楽天モバイルは2023年10月31日、同社の「Rakuten Link」アプリに新たに生成AIを活用したチャット機能「Rakuten Link AI」を追加しました。

この機能は、Androidユーザーに対して順次提供が開始されており、iOS版も今後展開される予定です。

ユーザーはアプリのホーム画面からこの機能にアクセスでき、ChatGPTのように自然な会話が楽しめます。

たとえば、「面白いことを言って」といったリクエストや、「忘年会の出し物を10個考えて」といったアイデア出し、さらには「◯◯について教えて」と質問すれば、AIが情報を提供してくれます。

なお、1日のチャット入力には50回の上限が設けられており、1回の質問につき最大500字までの入力が可能です。

さらに、今回のアップデートでは、従来「楽天モバイル」アプリでのみ閲覧可能だった月々のデータ容量や利用料金も「Rakuten Link」アプリから確認できるようになりました。

加えて、アプリアイコンも電話機能中心のデザインから、楽天グループのブランディングに合わせた新しいデザインに変更されています。

これにより、ユーザーはより便利にアプリを利用できるようになり、楽天モバイルのサービス全体の統一感も向上しています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/56b1989f74075b047b76d29c83dba6070421626a

ネットのコメント

楽天モバイルの「Rakuten Link」に新しいAIチャット機能が追加されたことについて、ネット上ではさまざまな意見が寄せられました。

多くのユーザーは、このAI機能が本当に必要なのか疑問を持っていました。

特に、「楽天リンクとしては必要ない機能だが、AIは今後の主流になるため、試して経験値を積むのかもしれない」といった意見があり、楽天の戦略に理解を示す声もありました。

しかし、反対に「要らんすぎる」といった厳しい意見もあり、広告やニュース配信機能が増えすぎてアプリの起動が遅くなり、動作ももっさりしているとの指摘がありました。

これにより、ユーザーの使い勝手が悪化しているという不満が多く見受けられました。

また、「無料電話をするために不安定なアプリの使用を強要されるのはやめてほしい」との声もあり、アプリの信頼性に対する不安が表明されました。

さらに、「何でもかんでもやっているが、ユーザーはそんなに求めていない」との意見もあり、機能追加に対するユーザーのニーズとのギャップが指摘されていました。

このように、楽天モバイルの新機能追加に対する反応は多岐にわたり、ユーザーの期待や不満が入り混じっていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 楽天linkとしては必要ない機能だが、これからはAIは確実に時代の主流となるものだから、楽天としてはここで試して経験値を積むのかな。

  • 要らんすぎる。

    広告・ニュース配信なんかもだけど余計な機能増やしすぎて起動はどんどん遅くなって動作ももっさりになってきて使い勝手悪くなりすぎ。

  • そんなことより無料電話するのに楽天リンクなる不安定なアプリの使用を強要するのやめてほしい。

  • 何でもかんでもやってるけど、そんなにユーザーは求めてないんだよね。

  • AI機能の追加は時代の流れかもしれないが、使い勝手が悪化するのは困る。

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大井競馬場でアリーナ新設計画、地域活性化へ

大井競馬場に1万5千人収容のアリーナを新設予定。2030年度開業を目指し、地域活性化を図る。

要約すると東京都品川区に位置する大井競馬場の運営を行う「東京都競馬」が、同競馬場内に1万から1万5千人を収容可能な大規模アリーナを新設する検討を始めたことが、関係者への取材により明らかになった。

新アリーナは、スポーツイベントやコンサートなど多様な用途での活用が期待されており、2030年度の開業を目指している。

具体的には、老朽化した観客席の一部を解体して新たな用地を確保し、アリーナの設置に向けた環境を整えるという。

また、この施設は防災拠点としての役割も果たすことが計画されている。

さらに、東京都競馬は同日、競馬場内での「スポーツ・文化・エンターテインメント施設」の整備に関して、品川区と連携協定を締結した。

品川区の森沢恭子区長は、区民から大規模なスポーツ・エンターテインメント施設を求める声が多く寄せられていることを受け、行政としてしっかりと協力していく意向を示した。

これにより、品川区は地域の活性化や文化振興に向けた新たな一歩を踏み出すこととなる。

大井競馬場のアリーナ新設は、地域住民や観光客にとっても新たな魅力を提供し、さまざまなイベントの開催を通じて地域経済の活性化にも寄与することが期待されている。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f2df748b2d335a09773fc36870578d183685045b

ネットのコメント

大井競馬場でのアリーナ新設計画に関するコメントは、地域活性化への期待や懸念が多く見受けられました。

新設されるアリーナは、1万~1万5千人を収容できる大規模なもので、観客席の一部を解体して建設される計画でした。

この計画に対し、競馬観戦への影響を心配する声があり、特に交通面での懸念が強く表れました。

例えば、アリーナでの大規模イベント後の帰りの交通網が弱いのではないかという指摘がありました。

最寄りの交通機関として東京モノレールや京急線が挙げられ、運転手不足が懸念される都バスの増発が求められる意見もありました。

また、ベルモントパーク競馬場にあるUBSアリーナのように、成功事例を参考にすることが重要だという意見もありました。

さらに、馬場内の土地が有効活用されることに期待する声や、半地下での建設が競馬観戦に影響しないのではないかという意見もありました。

一方で、東京にはサッカー場がないため、サッカー場の新設を望む声もあったり、具体的な建設場所についての疑問も投げかけられました。

このように、地域活性化への期待とともに、実際の運用面での課題や交通面での整備が重要視されていることがわかりました。

ネットコメントを一部抜粋

  • 徒歩だと少し歩くけど、あそこにあるとモノレール・バスよりだいぶ便利になりそうなんだよね
  • 帰りの交通網が弱くないですかね?最寄りは東京モノレール。

  • 実際にベルモントパーク競馬場にUBSアリーナがあって、NHLのアイランダーズの本拠地として使われているそう。

  • 4コーナー側の古いスタンド崩して造るのかな。

  • 馬場内の土地遊んでるからいい案だと思う。

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シャオミの新型EV『SU7 Ultra』が世界最速の4ドアセダンに!

シャオミが新型EVセダン『SU7 Ultra』を発表。1548馬力で0-100km/h加速は1.98秒、世界最速の4ドアセダンとして注目を集めています。ニュルブルクリンクでの記録更新も実現。

要約すると中国の大手スマートフォンメーカー、シャオミ(小米科技)は10月29日に新型高性能EVセダン『SU7 Ultra』を発表しました。

このモデルは同社の自動車事業への本格的な参入を象徴するもので、「世界最速の4ドアセダン」として位置付けられています。

SU7 Ultraは、3つのモーターと専用設計のバッテリーパックを搭載し、最高出力1548馬力(ps)を誇ります。

0-100km/hの加速はわずか1.98秒、設計上の最高速度は350km/hに達することができます。

この性能により、量産型4ドアセダンとしての世界最速記録を自負しています。

特に、プロトタイプはドイツのニュルブルクリンク北コースでの4ドアセダン最速記録を更新し、6分46秒874というタイムを達成しました。

これは7年ぶりの記録更新であり、中国ブランドとして初めて「ニュルブルクリンク世界最速4ドア車」の称号を獲得しました。

SU7 Ultraの設計は高性能を重視しており、全長5115mm、全幅1970mm、全高1465mm、ホイールベース3000mmという大きなサイズを持っています。

空力性能を向上させるため、大型フロントスプリッターやエアダム、アクティブリアディフューザーなどの装備が施されています。

また、カーボンファイバーを多く使用することで、軽量化と高剛性化も実現。

内装や外装においてもカーボンファイバーが使用され、12kgの軽量化を達成しています。

これにより、最大285kgのダウンフォースを生み出す能力を持ち、スーパーカーに匹敵する性能を誇ります。

シャオミは2025年にもSU7 Ultraの量産版をニュルブルクリンクでテストする予定で、スマートドライビングや高級感、安全性などの面でも多くのアップグレードが施されています。

このように、日常使用からサーキット走行まで幅広いニーズに応えることが期待されています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/28f1bee7a791c574c0fb35780d00cd24a9b7dbd9

ネットのコメント

シャオミの新型EV『SU7 Ultra』に関するコメントは、主に技術的な疑問や興味、そしてデザインの進化についての意見が寄せられました。

特に、0-100km/hの加速が1.98秒という驚異的な数字に対して、ブレーキ性能が不明であることを懸念する声が多く見受けられました。

加速性能に関しては、EVならではの特性として受け入れられている一方で、内燃機関の車両と比較してその凄さが分かりにくいという意見もありました。

加えて、最高出力1548psに対して、ガソリン車ならば400km/hを超える可能性があるという意見もあり、EVの限界についての疑問が提示されました。

デザイン面では、中国車がかつてのパクリから脱却し、スマートなデザインへと進化しているとの評価があり、これに対する期待感が表現されていました。

さらに、耐久性については、今後10年20年後にその実力が示されることを期待する声もありました。

全体として、性能や技術に対する興味と共に、デザインの進化や将来の耐久性に対する期待が広がっていた印象です。

ネットコメントを一部抜粋

  • EVはよくわからないから魅力が感じられなかった。

  • 0-100が1.98秒は分かった。

    問題はブレーキ性能だった。

  • 中国のクルマも次の世代に入った気がした。

  • 全長5.1m 車幅2mの巨体で、0-100が2秒を切るのは恐ろしかった。

  • 10年20年後耐久性を示せれば本物だと考えられた。

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アーセナルのトーマス、出場時間が昨季を超え契約問題が浮上

アーセナルのトーマスが今季フル稼働、出場時間が昨季を超える。契約最終年で今後の去就に注目。

要約するとアーセナルはカラバオカップ4回戦でプレストン・ノースエンドと対戦し、3-0で快勝を収め、準々決勝進出を決めた。

この試合ではMFトーマス・パルティが後半から出場し、右サイドバックとしてプレイした。

トーマスは今季の出場時間が1056分に達し、昨季の883分を早くも超えた。

昨季は長期の負傷離脱があったが、今季はアンカーやサイドバックとして多様なポジションで貢献している。

リーグ戦では全試合先発し、チームの屋台骨としての役割を果たしているが、再度の負傷離脱のリスクも抱えている。

特に、サイドバックとしてのプレイは運動量が多く、負担がかかるため、トーマスの健康状態が懸念される。

アーセナルに移籍して以来、長期の負傷離脱が少なかったシーズンは22-23シーズンだけであり、今季は契約最終年でもあるため、アーセナルは契約延長の判断を迫られている。

1月までに決断しなければ、トーマスは他クラブと交渉する権利を得るため、移籍の可能性も出てくる。

現状ではトーマスはチームにとって不可欠な存在であり、彼の去就には注目が集まっている。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/844df3a188846a0e5fa9027d0938b1d5abcc33d3

ネットのコメント

アーセナルのトーマス選手が今季、昨季を上回る出場時間を記録したことが注目され、契約延長の可能性についてファンの間で意見が交わされました。

多くのコメントでは、トーマス選手がチームにとって重要な存在であるとの声が上がり、特に彼の能力と貢献を高く評価する意見がありました。

トーマス選手のプレーが安定していることに驚く声もあり、彼が怪我をしないでフル稼働できることが嬉しい誤算だと述べるファンもいました。

また、彼がアーセナルに来た当初の苦しい時期を支えた功労者であることから、タイトルを獲得する姿を見たいという期待感も強く表れていました。

契約に関しては、長期契約を望む声や、現状維持での延長を提案する意見がありましたが、シーズンの結果を見てから判断すべきとの慎重な意見も存在しました。

全体として、トーマス選手がアーセナルに与える影響は大きく、彼の存在がチームの勝利に繋がるとの期待が寄せられていました。

ネットコメントを一部抜粋

  • アーセナルの現スカッドで今のアーセナルのアンカーの1番の適任者はトーマスだろうからね。

  • この調子なら長期じゃなければ複数年提示してもいいと思う。

  • トーマスめちゃくちゃ頑張ってくれてるよ。

  • 万全の状態ならプレミアで一番だと思っている。

  • 絶対いる。

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石破茂首相の進退と日本の政治情勢の行方

石破茂首相の進退が問われる中、11月11日の首相指名選挙が重要な節目に。少数与党としての不安定な政権運営や大連立の必要性が指摘されています。

要約するとこの記事では、石破茂首相の進退や日本の政治情勢について詳しく述べられています。

現在、衆院選で与党が過半数を割り、石破氏の続投が問われる状況にあります。

10月28日の記者会見で、石破氏は「国政は一時たりとも停滞が許されない」と強調し、続投の意向を示しましたが、彼の「Xデー」は近づいていると指摘されています。

特に、11月11日に行われる首相指名選挙が重要な節目となります。

この選挙では、与野党議員が各党首の名前を書くことが予想され、石破氏と野田佳彦氏の決選投票に進む可能性が高いとされています。

しかし、無効票が多数出ることで、石破氏が続投する見込みです。

少数与党としての不安定な政権運営が始まる可能性が高く、国民民主党との部分連合を通じて法案を通すことが求められます。

石破氏は、政治とカネの改革として、これまで野党が求めていた政策を示す意向を表明しましたが、少数与党の懸念も残ります。

国民民主党の影響力が強く、法律や予算が通らないリスクも指摘されています。

民主主義の観点からも、多数派形成の重要性が強調され、玉木雄一郎氏には大連立の必要性が提案されています。

ドイツの事例を引き合いに出し、長期的な連立協議が政治の安定に寄与することが示されています。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/53fb2a967107550f3ee674182bb893ea56f7af96

ネットのコメント

コメントは、石破茂首相の進退や日本の政治情勢に関する多様な意見を反映していました。

多くのコメントが民主主義の原則について議論し、過半数による決定が必ずしも正義ではないという意見がありました。

代表者を通じて意見を調整し、少数派の意見を尊重することが成熟した民主主義のあり方であると強調されていました。

また、石破政権の不安定さや国民民主党との連携について懸念を示す声も多く、特に国民民主党が与党に取り込まれることに対する不安が表明されていました。

さらに、税収や財源に関する議論も活発で、消費税廃止や物品税復活の必要性を訴える意見がありました。

政治家やメディアの資質についても言及され、特にマスコミの偏向報道に対する警戒が示されていました。

全体として、国民は政治の透明性や信頼性を求めていることが伺え、今後の政治情勢に対する関心が高いことがわかりました。

ネットコメントを一部抜粋

  • そもそも、民主主義とは過半数をとった側が決めること。

  • 足りないことはない、税収過去最高とか言っていた。

  • 万が一どちらかに国民が付くなら、立憲は共産と是々非々で組む様な話をしている。

  • 最も注意しなければならないのは、外交安全である。

  • ここからの混乱期は、政治家の資質もさることながら、マスコミの資質を有権者が見抜く事も大事な時代になってくる。

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リバプール遠藤航、評価揺らぐ中での先発出場

リバプールの遠藤航が今季2度目の先発出場も、専門メディアからは厳しい評価。初先発のモートンが高評価を得る中、遠藤の立ち位置が揺らいでいる。

要約するとカラバオカップ(リーグ杯)4回戦で、リバプールがブライトンに3-2で勝利を収めた試合で、日本代表MF遠藤航が今季2度目の先発出場を果たしました。

しかし、リバプール専門メディア『LIVERPOOL.COM』は遠藤に対して厳しい評価を下しました。

記事では、遠藤がアルネ・スロット監督が求める中盤のプレースタイルにフィットしきれていないとの指摘があり、彼のプレーには「疑問が残る」と言及されています。

遠藤は試合中に存在感を示す場面もありましたが、モートンとの比較によってその評価が難しくなっています。

特に、初先発を果たした22歳のタイラー・モートンは、テクニックの高さと積極的なプレーで高く評価されており、遠藤よりもリバプールのプレースタイルに適しているとされました。

モートンは中盤での役割を果たし、パスを巧みに操る姿が印象的で、今後は遠藤とモートンがグラフェンベルフの控えの座を争うことになると予想されています。

リバプールにおける遠藤の立ち位置が今後どのように変化していくのか、注目が集まります。

参考リンクhttps://news.yahoo.co.jp/articles/a65e020bd75179e2cd2c6e23e2f9c3c9505b5bbf

ネットのコメント

遠藤航選手の先発出場に関するコメントは多様な意見が寄せられた。

彼のプレーについては「悪くなかった」と評価する声があった一方で、フラーフェンベルフ選手と比較すると見劣りするという意見も存在した。

昨季は守備に重きを置いていたため、ボールを持つ際のロストは少なかったが、今季は前目でボールを受ける必要があり、プレスの標的になりやすいと指摘された。

また、スロット監督の采配に対する疑問もあり、遠藤選手の役割が果たされているとの意見もあった。

試合に出ていない状況が影響しているとの見解もあり、早い移籍を希望する声もあった。

結果的に、遠藤選手が退いた後に失点した試合もあったため、彼の貢献があったとの評価があったが、試合感が不足していることも懸念されていた。

全体として、遠藤選手への期待とともに、彼の起用法や監督の戦術に対する意見が交錯していた。

ネットコメントを一部抜粋

  • 遠藤、悪くなかったし、ドリブルで推進するなど昨季は見られなかったようなプレーもしていたが。

  • 去年の遠藤フル稼働のときは寝不足が続いたから今年のほうが健康的な生活は送れてるけど。

  • なんだかんだいうけど、遠藤が下がって終盤に2失点してるんだから結果遠藤は仕事をしたってことだよ。

  • そりゃーこれだけ試合に出てないで、求められるレベルも高いのなんて無理だぜ。

  • モートンが活躍できたのも遠藤がいてこそだから。

    メディアは見る目がない。

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