スズキ_フロンクスとは、スズキが展開する新しいコンパクトSUVモデルで、特に都市部での利便性とスタイルを重視した車両です。フロンクスは、トレンドに敏感な若い世代をターゲットにしており、洗練されたデザインと高い燃費性能を兼ね備えています。さらに、先進的な安全技術や快適なインテリアも特徴で、日常の移動を快適にするための工夫が随所に施されています。最近の経済ニュースでは、フロンクスの市場投入が注目されており、競合他社との比較や消費者の反応などが取り上げられています。このページではスズキ_フロンクスに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
なかなか良く出来たクルマでした。まぁリーズナブルじゃないかなと。
全高1550は大きい
展示車両を見たけど見た目にコンパクトで
普段使いにも取り回しは良さそうな感じ。
フロントマスクの作り方など工夫されてて一見小さく見えにくいのだけど
後部座席はヒップポイントも高めで、確かに頭上空間は圧迫感を感じる。
4WDもリアサスがTBA。
試乗してきましたが、加速、減速の操作感がスムーズでした。
私も先週納車されました！
遮音性の高さが印象的でした。
世界中の大手自動車メーカーとガチンコで戦うより、人口世界一になるインド市場に特化した戦略は賢いと思います。
乗ってみたいとワクワク感を感じる車だと思います。
フロンクスが選ばれたら、忖度ないカーオブザイヤーかな？って思う。
逆輸入車が選ばれるとなると正直寂しい気持ちがあるけど。
同じ印度産だけどWR−Vが霞んでしまったね！
トヨタのライズと同じ全長な上に電動パーキングブレーキ付のガソリン仕様にナビや360°カメラ等の装備を揃えると同じ位の価格になります。
フロンクスは良い車だけど、後席に人を乗せるなら良くはない。
ボディーサイズのバランス的に結構いいと思うし、取り回しやすさを考えたらかなり魅力的なモデル。
このマイルドHVのモーターは3.1馬力だそうだ。
ルックスはバッチリ。
出足や加速感は日常使いで必要十分。
安全装備は充実しており、コスパ高いお買い得な車だと感じた。
マスクはSを取ってHをつけてもあまり違和感なさそう。
フロンクスはインドでは高級車の部類。