クリストフ・ルメールとは、フランス出身の著名な競馬騎手であり、特に日本の競馬界での活躍が注目されています。彼は1990年代から騎手としてのキャリアをスタートし、多くの国際レースでの勝利を収めてきました。ルメールは、その卓越した技術と冷静な判断力で知られ、特に日本の競馬ファンから高い支持を受けています。彼が騎乗する馬は、しばしば大きなレースでの勝利を期待され、そのスタイルは多くの騎手たちのお手本ともなっています。近年では、ルメールが騎乗した馬が数々のG1レースで優勝し、彼自身も多くのタイトルを獲得しています。このページではクリストフ・ルメールに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
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東京のダービートライアルにはエネルジコも来るから結構強力だよ。
いつものことながら青葉賞有力候補ですかね
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勝つ自信があります
有馬記念のアーバンシックも同様のコメントしていた記憶があります
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これで本当に初G１をルメールで取れるなら本当騎手の力って凄いんだって思いますが、案外そんなに簡単じゃないんですよね。
高松宮ってかなりの確率で天気悪い時多いからね
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おそらく日経賞でひと叩きして天皇賞春に向かうんでしょうね。
今年のルメールは勝ててないから横山武史くんに戻すのがいいと思う。
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今年から宝塚記念が安田記念の次週になるなど大幅な日程変更があった。
サウジカップが開催されるようになり、フェブラリーSと日程が被った。
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チェルヴィニアはリビアングラスやマコトヴェリーキーと同じようなところにいて、全く伸びなかった。
ドバイシーマクラシックは辞めた方がいいと思います。それほどの負けっぷりです。
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最近強い牝馬が多くて感覚がマヒしてる人が多いですが元々牡馬とまともにやれる牝馬の方が珍しい。
ルメールは下(馬場)が良くなかったと言ってるが、競馬中継ではこの馬場が向くと見て本命にしている予想家もいた。
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池添のこと批判してる奴がやっぱりいるけど、もともと430キロ台の小さな馬がさらに馬体重減っていたからね。
この時期の関西からの遠征で－体重が全てでしたね。
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メインレースだけ落とす川田、そしてそこを持っていくルメール、らしいといえばそれらしい結果ではある。
エンブロイダリーは良い勝ちっぷりでした。
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パドックを見たが、明らかに、仕上がり途上の太め残り。
調教師とジョッキーが揃って「マイルは向いてない」と公言したね。
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競馬騎手のクリストフ・ルメールの方も最近アパレル始めたから尚更紛らわしい。
騎手の前からルメール有名な洋服ブランド
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インドが良いかどうかはさておき、日本のファンがおりこうさんになりすぎてるところはある。
バカンスかと思ったら、手術だったんですね。お疲れ様です。
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毎年出遅れでも年間リーディング上位に来るから流石ですわ！余裕過ぎて自らハンデ与えてるの？
ルメートルも内心穏やかで無いやろ…。
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結局トータルで見たら圧倒的な数字を出している。
素晴らしい記録です。
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スタートで出遅れ、挽回をとすぐ中位の内に付けたのはさすがでしたけど。
ルメールは、この秋以降G1では1番人気での馬券外が目立った。
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ルメール騎手は勝率が約30%、連対率が約48%、3着内率が約60%と数字で見ても凄いのがわかります。
特に坂井瑠星騎手は国内、海外と活躍した1年でしたね。
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この結果を見ると騎手って大事なんだなと思ってしまう。
最近のモヤモヤを吹き飛ばす末脚でしたね。
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ここは一つのポイントになりそうだね、武豊がルメールをマークする競馬をしたら後ろの馬にもチャンスが出てくる。
ジャパンカップの最終コーナーの加速を中山で出来るなら、ドウデュース勝ちそうだし、ドウデュースに勝つならドウデュースより前なんだろうなぁ。
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内と外の差は、ハッキリ出ていましたね。
マリアライトのように2年連続で16番枠に入るような馬もいる。
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菊花賞後にルメール騎乗で有馬に出るならこの馬と決めていたので迷わず軸。
しびれますね今年のグランプリは武豊もルメールも横山典弘の出番も。
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この記事書いた人、調べてないだろう。
武豊は1番人気で先週負けて乱数調整したから今週勝つぞこれ。
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輸送失敗もあっただろうがそれにしても負けすぎ
あの細い体見てダメだと思った。
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かつてハーツクライでディープインパクトに勝ったが今度はハーツクライ産駒のドウデュースに対して勝てるか。
ルメに選択権があるのなら勝てる馬を選んだはずだしいいんじゃないの。
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メイデイレディに勝ってほしい
外国馬メイディレディの頭か惨敗か。
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ルメールが選んだ時点で、その馬のオッズも相当下がるわけだね。
有馬記念が豪華なメンバーになるのはよい傾向だと思います。
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ルメールを買う理由は状況に応じた判断が出来るから。
未勝利戦並のペースだったようなので、遅すぎるとドゥレッツァの鞍上は、判断したと思うが、素晴らしかったと思う。
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まぁ直近2戦で乗っていた吉原騎手は規定上、同じ日の開催に金沢競馬の所属馬が中京で出走し、そこに吉原騎手が乗るというウルトラCでもしないと無理。
中京コースはトリッキーだから下手したらルメール騎手でも惨敗もある。
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12/1(日)の中央開催日に大井開催があり、馬主さんの意向が強かったでしょう。
問答無用で切れる馬が出るのは有り難い。
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ダートでルメールに乗り替わりで鞍上強化とは思えないんだよな。
地方の馬は地方の騎手でと思ってしまいますね。
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フェブラリーステークスではイグナイターに西村騎手が乗ったみたいに、今後のJRA騎乗を見据えてルメールで来たか。
ただプライドかけて乗る時はすごそう。
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個人的には初マイルがG1挑戦のパターンと初ダートでのG1挑戦のパターンはかなり厳しいと思っていた。
長期休養明け叩き2戦目のポカというか反動があったのかも。
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売れてるのはルメールに期待してる単勝だけ。
かなり馬場が悪くなりそうやな。
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あの天皇賞秋のあと、パンサラッサは日本調教馬として初めてサウジカップを勝つという快挙を成し遂げた。
このレースは自分の中で一番面白かったレースです。
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GⅠでは強い馬がマークされるのは当然である。
騎手の技術が見れて面白いレースだった。
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幸四郎は兄貴のこと心の中では疎ましく思ってるだろうからね
9日デビューのアスクセクシーモアも3億円ですが、こちらは福永厩舎で武豊騎乗。
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ルメールは京都のマイルCSはまだ勝ってないのよね
今回は一線級の牡馬との対決でどこまでやれるか？
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ナムラクレアは最近はより短距離仕様の馬体で北海道や小倉等小回りコースや雨の方がより実力を発揮出来るようにも見える。
ついに浜中を下ろすか。