近畿地方の花見天気予報と桜の見頃について
要約すると近畿地方では桜が見ごろを迎えていますが、3日までは花ぐもりで雨も予想されています。4日は晴れる見込みでお花見日和に。天候の変化に注意が必要です。
近畿地方とは、日本の本州中部に位置する地域で、特に歴史的、文化的な重要性を持つエリアです。この地方には、京都や大阪、兵庫、奈良、滋賀、和歌山の6つの府県が含まれています。京都は古都として知られ、多くの寺院や神社が点在し、国際的にも観光地として人気があります。一方、大阪は商業の中心地で、美味しい食文化や活気ある街並みが魅力です。近畿地方は、歴史的な遺産と現代的な都市が共存しており、訪れる人々に多様な体験を提供しています。また、自然も豊かで、山や海に囲まれた美しい景観が広がっています。このページでは近畿地方に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
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仕事で、首都圏と福井をよく車で移動する。
あの道は北陸道・名神に比べて景色もよく、好きなルートだ。
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高速通行止めにしたら、どうしても行かないと駄目な方は一般道を走る事になる。
積雪時に一番安全なのは高速道路なのに、通行止めにし一般道を麻痺させる愚策。
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局所的に雪が降っているのは間違いないが、報道よりも軽いエリアが圧倒的に多い。
また国道とか全部通行止めになるようなレベルにはならなさそうかな。
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通行止めにするの、まだ早いんじゃない?
国道8号の通行止め解除されたんやね。
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天気予報やTVなどで雪に関する警報が出された時、安全を優先する会社は運行中止をしました。
鉄道、飛行機、物流関係者の皆さん、たまには全て1週間くらい止めてみたらどうだ。
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早めの対策で。どうにも、ならなく、なる、前に。。。国道も。
岐阜のこの程度で予防で通行止めなんかされたら生活できないよ
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もっと情報収集して、的確な判断をお願いします。
広範囲に及ぶ予防的通行止は、企業努力の怠慢だと思う!
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安全面に配慮した行動と絶賛されるかもしれませんが、物流が止まるので生活物資が届かなくなる可能性があります。
国道も通行止めにするのに、どこに迂回するんですか?走るところがないです。
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物流センターで働いてますが、明日は暇かなぁ?
早速米子道ではトレーラー2台、さらにはノーマル装備の乗用車が10台以上スタックとニュースにあった。
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ほぼ道無いな。どのルートでも国道しか無いし完全に物流が遅れる。
物流関係者の皆様、トラック運転手さんくれぐれも事故のない様にお願いします。
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北陸〜以北は大変な積雪ですが、近畿北部、私等は北部ですがメディアは大げさ過ぎます。
新名神はかなり高い位置に道路なので、降れば積もる。
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立ち往生している車列の中で除雪車も前後の車で動けなくなっていた。
未然に事故や麻痺を防ぐための通行止めは有効だと思った。
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一部の何も考えないで雪道走る人のせいで真面目に対策して時間通りに動く人が通行止めに巻き込まれた。
ほんと、ふざけるなと思うね。冬装備をしない届き者のせいで巻き込まれるのはたまったもんじゃない。
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いくら呼びかけしたところで出る人出るでしょ。
地震や火災などと違い、予測できる災害なのだから、特別休日にしても良いのでは?
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こんなもの、ごくごく一部の業者が利用しているだけで稼働率なんか1割にも満たないんじゃない?
万博の開催決定する前からの議論に戻って来たね。
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風向きによって降り方が変わる。
近畿北部のアメダス観測点はまだまだ積雪量が少ない。
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トラックの運転手だけど水曜日に愛知から滋賀県へ納品がある、通行止めにされると非常に困るんだよ!
毎年雪積もるの分かってんだから!道路に水出るあの装置を設置したらええやん!
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若い頃はスキー、スノボと雪が降る事をワクワクと待っていた。
天候にガタガタ言っても仕方ないもんね。
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最近は大げさな予報が出ても大雪にはならんよ。
今回の大寒気は、西から入ってくるようで、東日本では北部山沿いを除いてはさほどでもないようだ。
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奈良県特有の事情で、工事の前段階として遺物調査が必要で遅れるかも。
京奈和自動車道の下道一部が作られたのは40年前の若草国体。
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あれだけ雪道でのノーマルタイヤは法令違反だと
昨日もスキー場に向かう道の短い山道で3台のスタック車を見ました。
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普通はオレンジが晴れで白が雪なのに、この図では逆にしてるから違和感あるわ。
いつもの降る降る詐欺ですね。
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万博が失敗して国民の税負担が増えると都合のいい左派メディアのネガキャンに乗せられて、
大阪・関西万博のシンボル・大屋根リングから「初日の出」
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雪が降ると言われて、アタックしに行った時代が懐かしい
遊びじゃなく、山の上に帰らなければならない人は
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来週の始めに旅行する。なんでこんな時に雨なのよ!!
秋雨前線どうなってねん。