スターリンクの契約見直しとKDDIの新サービス展開
ネットのコメントを一部抜粋
アメリカの都合でリンクが切られる事は、ウクライナで判った事なので、KDDIさんも違う方法でのサービスを考えて欲しいですね。
KDDIは金があるのだから自前で作る気もなく、こうして日本の技術も衰退していく事にも気付かない。
イーロン・マスクとは、テスラやスペースXの創業者であり、現代のテクノロジー業界において最も影響力のある人物の一人です。彼は1971年に南アフリカで生まれ、カナダとアメリカで教育を受けました。マスクは、電気自動車の普及を推進するテスラモーターズや、宇宙旅行を実現するスペースXを設立し、革新的なビジネスモデルと技術革新で注目を集めています。また、彼はソーシャルメディアでも活発に発言し、その発言が市場に与える影響は計り知れません。最近では、彼の新たなプロジェクトや発表が世界中のメディアで取り上げられ、注目を浴びています。このページではイーロン・マスクに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
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アメリカの都合でリンクが切られる事は、ウクライナで判った事なので、KDDIさんも違う方法でのサービスを考えて欲しいですね。
KDDIは金があるのだから自前で作る気もなく、こうして日本の技術も衰退していく事にも気付かない。
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最もAIで監視すべきだったのはトランプ関税に反対しているマスク自身だったかも
こんな事やってるからクビになるんだよ。
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トランプ大統領本人もそうだが、副大統領も、その他の取り巻きも、まあ、なんと品性と知性の欠けた人物が多いことか。
政治素人を集めているので、発言も品性に欠けるものばかりで簡単にヒートアップします。
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日本側が交渉する際には、一国としては世界一所有する米国債にも触れるといい。
トランプ第2次政権のかなりの人がトランプ忠誠心基準で選ばれている。
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将来的にはアメリカ国内で部品を製造すると言われましても、サプライチェーンをアメリカ国内に構築するためには何年も掛かりますし。
テスラはゼネラルモーターズ(GM)やフォード、ステランティスといった他のアメリカの自動車メーカーよりも関税の影響を受けにくいと述べた。
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今回の事態を招いたのはイーロン・マスク氏がトランプ大統領を支えた結果、即ち自業自得ということ。
互いに目立ちたがり屋のトランプとイーロンがいつまでも仲良くいられるわけがない。
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多額の選挙資金を投じて、政府の要職に起用してもらえると期待していた。
関税は国防政策であって経済政策じゃないからね。
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「トランプの支持率はまだ高いが、アメリカの分断を舐めてもらっては困る。」
「関税の影響が出るのはこれからだが、物価が高騰すれば貧しいトランプ支持者は裏切られたと思うだろう。」
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マスク氏は最近世界一成功したと言われている経営者であるが、こんなことになるのが読めないとは、やはり化けの皮がはがれたのかと思う。
テスラは2008年末に破産寸前だったがエネルギー省の融資プログラムから低金利の融資を受けて成長軌道に乗っていた。
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今は静観すると言う度胸は無いのでしょうか。
アメリカの製造業を支えているのは日本の技術部材だという強みを生かした交渉ができないと相手は聞く耳を持たない。
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アメリカでデモに参加した人数は60万人に近いということでとても多い・・というには微妙です。
トランプの目指すのは戦後1950年代の黄金の古き良きアメリカだろう。
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企業献金を廃止し個人献金に全振りしたなれの果てだね。
トランプ支持反対派のデモなんだから、共和党支持者は参加してないのでしょ。
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アメリカにはヤリスクロスと、それより小さなSUVが投入されるだろう。
トランプ政権は自由貿易を望んだりしないのは、自明だと思う。
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マスクが現政権の関税を批判したのか、支持するが大統領顧問を批判しているのか、どちらかわからない。
テスラの北米での国内調達率は9割以上で、関税の勝ち組はテスラとフォードということになる。
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コレは自分の事業も見据えた話だろうけど、どんな形になろうとイーロン・マスクの事業はこれから上手く行けるとは思わない。
会社経営者として立場なら当然の思いですね。
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トランプの関税攻撃に対する対抗策として日本人が唯一取れる有効なものが一つだけありました。
全ての経済活動、特に商取引は決められたルールの下で行われると感じました。
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ソロスやゲイツなど、選挙で選ばれていない民主党の実力者らのやりたい放題を止める為に、選挙で選ばれていないマスクがトランプに力を貸したというだけの事。
選挙は勝てたし用済みってとこでしょ、マスクは人気あるし、金あるし、ずる賢いし。
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日米を問わず役人は働かないし首を切れない。
行き当たりばったりの小手先ばかり。
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イーロン・マスク氏とはどんなディールがあったのでしょうか。
もともと期間限定という話だったし概ね予定どおりでは。
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AIの中でもマスクが手がけたGrokがもっともトランプ関税を批判しているように見える。
トランプ関税がグローバリズムの弊害を改善する可能性はゼロではありません。
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トランプ政策のほぼすべてを否定するけれど、これに関してだけは正しいと思います。
男が女子スポーツに参加出来ないのは当たり前だろうが。
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トランプもイーロンマスクも王様気質なので相性が良くないでしょう。
ビジネスにおいてはイーロンマスクの方がトランプより圧倒的に成功している。
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あんなに悲しく、あんなに孤独な人を見たことがない。
世界一の金持ちで優秀な男が、今まで自分を称賛していた世間から嫌われていると気付いた時の事を考えたら、ちょっとだけ同情してしまった。
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民主党に支援された候補が当選した影響で、下院の選挙区が見直される可能性が高まった。
今回の民主党判事候補の得票率は55%、共和党のそれは45%だった。
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テスラの株価は現在280ドルですが
ブランドイメージを棄損したダメージが大きいですね。
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あれほど左が騒いでたのにたった13%しか減ってない
大げさな報道からすると半減レベルを想定していましたが、13%ダウンとは現実はさほど影響が無いようで
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アメリカにとっては世界ナンバーワンの自動車産業で、日本に後れをとっては他産業への影響を及ぼす。
マスクさんは一見アレだけど、任せておけば間違いない。
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もうテスラをわざわざ買う人はいないのでは?
手持ちのテスラ株がかなりの含み損を抱えているので、このニュースには大賛成。
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テスラからの発表前、アナリストは-3.6%、最悪35万台までと予想していました。
今後、北米での連邦政府の補助金打ち切りの影響が懸念されていました。
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マスク、政権要職から退任か。
国政を片手間でやられたらたまったもんじゃない!!
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お母さんがいい人なんだろうな。
イーロン・マスクは幼児化が著しく、その点でトランプとはウマが合うんだろうな。
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本当の金持ちは資産を公開なんてしないよ
その富を1割でも分配してくれれば貧しい国も少しは豊かになりそうなのになあ。
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最近、某SNSでエンブレムやステッカーの他にサイバートラックの後ろにTOYOTAの大きな文字を入れてトヨタのピックアップトラックに偽装してる動画も見ました。
テスラは3大市場である米中欧のいずれでも売り上げを激減させている。
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当然だよね。
アメリカ保守ってなんだろう?
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この犯人は過去にSNSで、BLM支持、警察解体支持、バーニーサンダース支持などの投稿をしており、極左活動家であることを隠そうともしていない。
そしてステラ車放火魔を捕まえたら…アメリカ人が暴れてるかと思ったら、韓国籍だったと(ニュースあり)。
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いえ〜ぃ!ドージコイン無視して良かった!
にわか投資家YouTuberがドージコインが何倍になるとかほざいてたけど笑いながら見てたわ!
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経営者が大国の重役に就任したらそりゃビジネス絡めてるとみる人も多くなるだろうし。
企業のトップが公職に就くなら、企業側の地位はいったんでも退くものですが。
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アメリカという国は、誠に不思議な気がする。
日本は10万円分の金券を身内にばら撒いたら政権がふっ飛びそう。
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ウィスコンシン州は長い間民主党が強いリベラルな州であった。
トランプ氏がわずかな差で勝利したことが注目された。
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アメリカの公選法はお金には寛容だけど。
日本だったら選挙違反に該当するんじゃないだろうか?
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マスクさんがなぜウィスコンシン州の裁判官選挙に介入するか。
これはあくまで嘆願書への署名であって投票する約束をさせるわけではない。
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少子化を議論する際は、まずは対策ではなく原因を考えるべき。
人口が減っても全体のGDPが減少する事は無い。
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これでXが損益分岐点を超えて黒字化できればいいんだが。
むしろそんな打算で日和る企業のほうが信用出来ない。
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マスク氏主導で、多くの省庁、海外援助機関が解体される危機にある。
USAIDの政策趣旨は間違っていない、ただ中抜きが問題なだけ。
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データ収集とサイバーセキュリティの問題が指摘され、安全保障上のリスクがある中国車。
自動運転自働車が中国や米国では実用化しつつあるが、日本でも販売してほしい。
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AI銘柄は全部、作って終わりで回収プランはないので、さてどうなるか。
twitter買収の為の融資が焦げ付く懸念が高まる一方でマスクは融資の担保としてテスラ株を利用していた。
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何の根拠もなく歴史的事実に基づいて作りましたなどと言ってましたからねぇ
こんなんで歴史的事実がどうこう言ってたら歴史モノの漫画やゲームやアニメだいたい駄目やん
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公平な裁きを下せるか?よりも、イデオロギーが重視される。
トランプたちは正当な司法で勝ち目がない。
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正直、テスラよりもBYDの方が、電気自動車をはるかに真摯に作ってると感じた。
個人的にはそのBYDの車そのものは良きかもと思ったが、個人情報等がすべて抜き取られて信用しにくい。
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こういうの見るたびに、米欧はヤバいなあと感じる。
別記事で、エンブレムを外してトヨタやマツダのエンブレムを付けて偽装するオーナーも居るそうだ。
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ドイツ全体が右傾化している訳ではない。
そもそもドイツ人はEVに否定的な人が多い。
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この車は人や物に衝突した場合、被害を最小限にする為に外装が分離する仕様です。
見た目に関しては好みの問題だから、極端に攻撃するのは未熟に思います。
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数字だけ見るとすごいことになったなと思いますが、冷静に考えてみればテスラもBYDもある地域の特殊な購買層がそれぞれの理由で購入しているようです。
日本も、保護貿易と言われようが、中国には厳しくするべきです。
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BYDは去年、販売台数で日産もホンも抜き去りましたが。
自分は死ぬまで乗らないけど、車に拘りのない人には全く問題のない交通手段だと思います。
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今は東京に留学中ですよね。
ジェンダー問題をめぐる親子の確執は別にしても、あのDOGEを率いて実に楽しそうに連邦政府を内側から破壊していく姿は…
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娘なのか?
トランプ当選のとき荒れてアメリカを出ていくと言っていたが、今日本にいるんだ
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世界中でテスラの不買運動が起きており、破壊行為が連日のように続いていた。
イーロン氏は政治に介入しすぎたことが主な原因だと思われた。
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ドイツなんかではテスラ車に「このクルマはイーロンマスクがおかしくなる前に購入したものです」といったステッカーを貼る動きが拡大しているのだとか。
テスラへの行為は、政治的左派が主導しているとされている。
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お札に色はつかないから盗まれても後追いできない。
そこまで追っかけれてるのに盗んだ1700万円は取り戻せないのでしょうか?
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力でごり押しすれば逆に力で反発を受けるというのは至って普通のことです。
政策進行が過激であれば、反動は予想された。
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民主党やジョージ・ソロスなどのディープ・ステート、そして既得権益勢力は”メディア”を武器にして今凄まじい抵抗をしているのだろう。
削減される方は生活がかかっていますからね。
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経営者の仕事は株の保有を呼びかけることではなく、保有し続けたくなる事業をすることのはずです。
企業のトップがそんな事言ってる時点で相当苦しい事が分かりますね。
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アメリカは自動車が自己を象徴するという文化が今も強い。
イメージ戦略、示威行為にはよくある事ですね。
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マスク氏やトランプ大統領の言動が中国やロシアに洗脳されつつあるのではないかと思われる。
国防総省がコスト削減を使命とするマスク氏を迎えて何か説明するとすれば、計画の継続が必要だ。
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配当金倍増とかすれば増えるんでない?
トランプ政権内のお仲間幹部が保有してる株の含み損も許容範囲を超えてきたのか。
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技術レベル販売台数に対して過剰評価の株価と言われていた。
テスラの車の購入者は環境問題についての意識が高い。
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トランプ大統領のマスクの寵愛ぶり見たらねぇ。
超大金持ちの中にもマウントの取り合いがあるのだろう。
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自分の務めている会社の株を大きな割合で持つべきではない。
マスクが苦境の時に解雇等で対処していなければ応える社員もいるだろう。
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トランプ大統領とこれほど緊密な関係を築いていて、政府の目玉事業であるコストカットをやっているイーロン・マスク氏が政府の機密情報に接していても全く不思議ではない。
マスク氏も民間側なのか政府側なのかを立場をハッキリさせた方がいいのではないか。
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対中戦争計画はもちろん何通りもあるだろうが、マスクに知る資格があるのかな。
トランプ氏の発言を鵜呑みにはとても出来ませんが、これからどうなるのかいろいろと興味深い話です。
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海外のレビューサイトによるとフロントバンパーや窓を保護する部品が接着剤だけでとまってて温度差で接着効果が無くなって剥がれるみたいですね
リコールという偶発的な悪循環が起きている
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トランプは自分の支持層にテスラの車や株式を買うよう訴えればいい。
アメリカ政府が特定一社の株を勧めてくるのも異常過ぎる。
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イーロンマスクによって改悪されたものやら作ったもの全てが裏手に出てるし。
部品落ちとかメカニカルシロートしかいなんだろうねえ。
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アメリカは莫大な経常赤字を抱えた基軸通貨国でした。
自由経済とは真逆に目一杯舵を切っているから混乱するだけで何も残らない。
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圧倒的なマナーを動かし、世界を良くしていくテクノロジーを提供するのだから、旧来のルールに縛られていたら埋没してしまう。
国際社会は環境汚染を顧みないマスクを、もっと批難しないといけないですね。
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裁判所の判決より大統領の意向の方が優先され、法違反などがあっても止められない国になってます。
トランプとマスクが公言していたusaidと公務員解雇で$2兆を削減するという公約。
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一地裁判事の暴走なんて簡単に止めるよ
使い道におかしな所があるなら修正、停止するのは構わない
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メディアもトランプが短期間に大統領令を乱発するので一件一件検証する時間がなくて評論出来ないとかの記事もあった。
批判したって、「吠える」材料になるだけで、生産的な議論にならないからね。
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宇宙開発の推進には賛成ですし、ロシアとの協力が中東、ウクライナに関連する交渉材料につながることを期待します。
トランプ一期目の時から自分はロシアとの深い関わりなんてない!自分を貶める陰謀だ!って騒いで司法妨害しまくってたけど。
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日本において修理代が高いのは取り扱いディーラーが少ない上に、整備を引き受ける工場が無い。
ボディ骨格を鋳造で製造することで、事故の修理が非常に難しくなり高額な修理費がかかる。
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トランプはもとより、マスクも大成功した実業家だから弱者のことなど気にも留めない。
ケリー議員はマスク氏に「政府の仕事を辞めてスペースXの経営に戻れ」とやり返した。
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当の本人は深夜にモンハンワイルド生配信やってたけど相変わらず笑いの神に愛されたプレイだった。
世界一の億万長者に向かって、「お互いに頑張りましょう」と言えるのは、狩野だからだろうな。
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アメリカの国内政治なので、日本人としては見守るしかないが、マスク氏の影響力が強まる方がまだましという感がある。
マスク氏が一括して入手した国民の個人情報が、近い将来「恐怖政治」を招く可能性がある。
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多少の混乱はあるだろうが、それほど長くはないだろう
結局、米国内からの反発で長く持たないってことになるんじゃないの。
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トランプ大統領を支持し、メディアに極右のレッテルを張られた。
マスク氏は政治に非常に関心を持っていた。
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崩れた信頼を取り戻すのはかなり困難。
実際には遮断しなくても、遮断する可能性がある時点で不適切。
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知識を持たない一般人の錯誤を狙った悪意ある主張です。
和平って何なんでしょうか?ロシアが侵略する前の状態に戻せれば和平でしょうけど。
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テスラの社是は「持続可能エネルギーへの転換」なので、将来はエネルギー企業になるという期待感があった。
もともとはセレブが「新しもの好き」として購入していたが、庶民には不向きな車両だった。
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環境に良いだの甘言に乗せられ、イーロンマスクという怪物を育ててしまった消費者という構図は全く変わってなかった。
株価で損をするのは普通の株主で、マスクはさほど気にしないだろう。
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マスク氏も有り余る資産を持てば、普通の生活には飽きるのでしょうね。
この事件をむしろ利用して民主党批判につなげているわけだが。
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昨年夏の急落のときにも新NISA組は注意、みたいな報道が多かった。
新NISAでは積み立て投資で利用している人が多いので、そこまで心配する必要はない。
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テスラ信者からしたらまさかのイーロンが共和党支持者だったこと。
最近アメリカではジョークも交えてこのステッカー見かけるようになりましたね。
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スターリンクのために、それこそ無数に衛星を打ち上げ続けていた。
イーロン・マスクのスターシップは宇宙船の大型バスのようだった。
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テスラ、すなわちマスクも関税に対して異論を唱えることになったか。
アメリカの技術力は落ちている。
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サイバー攻撃なんて色々起きているし日本向けでも結構起きている。
イーロン・マスクに対する反感がこうさせてるんやないか。
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関税は基本的にそのまま輸入された商品の価格に直結する。
政府が大きくなりすぎ、民の役割を大きくすべき。
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スターリンクが軍事転用されマスク氏にそれを遮断する権限があるのだからもう軍事産業のドンになってますね。
イーロン・マスクは何も変わっていなかった。
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トランプ大統領に互いがWin-Winになる事をお願いします。
テスラ社からのレターにより、テスラ車がトランプ政権の関税政策の弱点であることがわかった。
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政治からイーロン・マスクを追い出せるかどうかでアメリカの今後が変わる。
ポーランドも日本と同様に隣国に脅威を抱えている。
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アメリカでテスラに乗ってると嫌がらせで「ナチスの車」と貼り紙される。
プラットフォームとして安定した情報流通が確保出来無いようであれば認可を取り消すべき。
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イーロン・マスクはこの反応を予期していたのだろうか。
テスラが落ちぶれば、中国電気自動車が隆盛する。
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テスラをアメリカ政府が救済する方法を取っても、マスクがアメリカ政府の要職にいる限りテスラの復活はない。
大統領がたかがいちメーカーの宣伝をやるなんて公私混同なんて言葉でも生ぬるい暴挙。
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トランプの支持者というのは、テスラ車の購買層とはあまり被っていないのではないだろうか。
実はハリス大統領の方がマスクにとっていいことづくめだった。
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トランプは脅しで交渉するのが当たり前のようだった。
関税を掛ければ、世界の企業がアメリカに投資して雇用が増えると考えたのかもしれない。
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Xに影響が出たなら、それは自業自得というもの。
サイバー攻撃がどこから受けているなんて、何とでも言える。
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ロックは、もともと貴族階級と労働者階級の軋轢によって生まれた音楽だから、体制に逆らうんですよ。
ユーチューブ見てるとアメリカと英国の著名ロックミュージシャンはこぞってトランプ大統領とイーロン・マスク氏を暗に批判している。
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企業家が自ら政治を行う場合は利益誘導の危険性が常に付きまといます。
テスラは置いといてもアメリカの車は少なくとも日本向けでは無いと思う。
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テスラ社の不振は、DOGEのクビ切りをはじめ、イーロン・マスクのキャラクターのヤバさが全世界的に認知されたのが原因だと思います。
でもも許されない国になるんですかね?
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イギリスでレンタカー借りたらEV車で、スタンドを探すのと充電方法の理解に時間がかかりました。
ドイツの自動車産業は欧州では最大の規模であるし、特に欧州内では高い競争力がある。
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今やテスラ乗りはトランプ支持者の代名詞になっています。
私もマスクの言動が目に余り、テスラ株を手放しました。
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バスやトラックで運ぶより、鉄道の方が多くの人や物を運ぶことができます。
黒字のインフラは民営化しても大丈夫かもしれないですが、赤字のインフラこそ官営じゃないとダメでしょう。
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テスラ車が良いか否かはユーザーが判断するもので、トランプ大統領の支持通りにはならないだろう。
化石燃料を掘って掘って掘りまくれ! と言ってる御仁が、電気自動車とはこれ如何に?
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マスクはカネ儲けでは傑出しているが、人としてはどうかな。
リーフの現行が6年落ち100万円とか、モデル3も5年落200万円レベルまで落ちてマイルドヤンキーが乗り始めそう。
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完全に重度のADHDです。
あの性質を考えると、恐ろしいリーダーが増えてしまう気もする。
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彼は父親のことを「かなり明敏な技術者」だと言ったあとに、「父は気が触れていると思う」とつけ足している。
イーロンの父親評はそのまま彼の子供たちのイーロン評と重なるだろうな。
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イーロン・マスクに儲けさせないことが重要だと思った。
マスク氏がDOGEから身を引いたとしても、影響は大きいだろう。
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マスクはトランプの下、法的立場が不明確にも関わらず一方的に権力を行使し、いまや嫌われ者から倒すべき人物に格上げされた。
どう考えても顰蹙を買うばかりのことをしていますからね。
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正確にはわかりませんがドイツではテスラ車の販売が7割減らしいですからテスラに対する風当たりは相当強いものがありますよね。
もちろん不買運動も有ると思うが、そもそももう何の魅力もないただの高価格EVでしかないよ。
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ホワイトハウスは資金の流れを一元管理し、政府の優先事項や政策に直接影響を与える強力な支配点を獲得したのだ。
資金の流れが一元管理していない状態が良いことなのか?やりたい放題ではないか?
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マスクは効率化省の一員でもなく、トランプ大統領の上級顧問で、決定を下す権限は持っていない。
立場も責任もあいまいな人物が、「大統領のご寵愛を受けている」というだけでやりたい放題。
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真空だと配管からの燃料漏れが深刻な事態を引き起こすのでしょうか。
エンジンが沢山付いているので品質管理が大変そうです。
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共感がない人間は人間にあらず。
共感の欠如こそが、分断という今の世の中の問題の根になってると思う。
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歴史的レベルで、アメリカの信用が失われていますけどね。
何が無駄で何が有用なのかを選別することはとても有意義だと思います。
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スペースXの打上は失敗に終わったが、不具合の箇所を精査し修正を繰り返せばいつの日にか安全な打ち上げが可能となるだろう。
事故なかったらあの超巨大ロケットを1ヶ月に1回程、事故あっても2ヶ月空いたら発射するの凄いと思う。
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アムトラックを民営化すると北東部州にある自前の線路網しか残らない。
米国は鉄道大国ではあっても、それは旅客鉄道でなく貨物鉄道だ。