F1とは、フォーミュラ1の略称で、世界最高峰の自動車レースを指します。この競技は、毎年開催されるグランプリシリーズを通じて行われ、世界各地のサーキットで熱戦が繰り広げられます。F1はそのスピードと技術力の高さから、モータースポーツの中でも特に注目されており、各チームは最先端の技術を駆使して車両を開発しています。また、ドライバーたちは高いスキルと集中力が求められ、レース中の判断力が勝敗を分けることもあります。F1は単なるレースではなく、技術革新や戦略が絡むスポーツとして、多くのファンに支持されています。このページではF1に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
ローソン選手、最後尾からポイントまで持っていったのは素晴らしいです。
今回のローソンは確かに素晴らしい走りだったし、残り5戦でも印象的な走りを期待してしまう存在。
意見して覆るペナルティではない
あんなシチュエーションではドライバーが客観的判断を下せるわけが無い
ワーウィックて自覚なく力のあるものを贔屓するタイプなんじゃないかと思う。
スチュアードの中に感情重視で裁定するような業務を遂行する資格のない人が混じっている。
リカルド、角田と苦戦してきたVCARB01でローソンが好走したのを見るに戦略とセッティングがきちんと出来ていれば中団で勝負できるマシンだったってことかね。
ぜんぜん成長無いよね。ちょっと良くなったかなと思ったらまたやらかす。
ピレリですらタイヤを読み切れなかったって記事にはあるけど、そんなのいつもの事でしょ。
ハミルトンが早々にコースオフしてセーフティーカーになったのが大きかったんじゃね。
ノリスがオーバースピードで飛び出したのならペナルティも分かるんだけど。
あれでノリス側がペナルティになるのか。
メルセデスはフリー走行から「そこでスピンする？」というくらい挙動が怪しかったです。
レース後にメルセデスのエンジニアがデータ分析を行ったところによるとハミルトンのマシンはコーナー旋回時に約40km/hの突風に晒されていたことを確認したとの事。
角田は幼少期、父親の指導のもとカートで壁に向かって走り、ギリギリのところでブレーキをかける練習を積んできたという。
平常心を保てるよう努力し、無駄なミスが無いようにする事が重要。
たった一戦で評価されてレギュラードライバーに抜擢される事も珍しくない世界だからこのレースはものすごいインパクトだったと思う。
スタートは失敗したけど、1コーナーで上手く抜けた、それによってクリーンエアーで走れる時間が長かったのが良かったね。