【2024年・最新】Honda(本田技研工業株式会社)のニュースやトピックスをわかりやすくまとめて紹介!

Honda(本田技研工業株式会社)とは

Honda(本田技研工業株式会社)とは、日本を代表する自動車メーカーであり、バイクやパワープロダクツなど多岐にわたる製品を手がけています。1948年に創業されたHondaは、革新的な技術と高い品質を追求し、世界中で愛されるブランドとなりました。特に、燃費性能や環境への配慮を重視したハイブリッド車や電気自動車の開発に積極的で、持続可能な社会を目指す取り組みが注目されています。また、モータースポーツにも力を入れており、F1やMotoGPなどでの活躍は、技術力の高さを証明しています。このページではHonda(本田技研工業株式会社)に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。

軽自動車のナンバープレート取得方法と選択肢

要約すると軽自動車「N-BOX」に乗り換えたいが、黄色ナンバーに抵抗がある人向けに、白ナンバー取得法を解説。図柄入りナンバープレートの選択肢も紹介。
ネットのコメント軽自動車のナンバープレートに関するコメントでは、黄色ナンバーへの抵抗感や白ナンバーへの憧れが語られていました。多くの人が、軽自動車の性能や居住性の向上を認めつつも、ナンバーの色にこだわる理由やその心理について意見を交わしていました。結局、ナンバーの色にかかわらず、軽自動車は軽自動車であるという意見が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 軽自動車と下に見られがちですか、排気量が660ccとMAX定員4人なだけで、装備とかは全く遜色無いし普通に乗るには何の問題も無いですよね。
  • 逆に軽なのに白ナンバー見ると違和感。変な模様入ってるし、特に感じなかったな。

ホンダ新型「GB350C」の魅力と試乗レビュー

要約するとホンダの新型「GB350C」は、重厚感と上質感を強化したネオクラシックモデルです。新作の外装パーツや快適な乗り心地が特徴で、2023年モデルとして人気を復活させています。
ネットのコメントコメントでは、ホンダ新型「GB350C」のノスタルジックなデザインや高品質が評価されていましたが、インドでの生産数や性能に関する懸念も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ノスタルジックなデザインがいい、空冷単気筒でロングストロークという点もGB350Cの魅力だ。
  • インドで生産しているから2000台に達したら、また受注を停止するんだろう。

ホンダ「シティRS」タイでの反響と日本での期待

要約するとホンダの最新型「シティRS」がタイで公開され、多くの反響を呼んでいます。コンパクトセダンとして人気のこのモデルは、エコ性能も兼ね備え、ネット上では日本での販売を希望する声が多く寄せられています。
ネットのコメントホンダ「シティRS」に対するネットのコメントは、タイでの人気と日本での販売期待に関する意見が多く寄せられました。多くの人が日本でも販売してほしいと願っていましたが、セダン需要の低下を懸念する声もありました。過去のモデルの販売状況を踏まえ、セダンタイプの車が日本市場で成功するか疑問視されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 80年代一世風靡したホットハッチも出たシティーとは全く別のコンセプトの車です。
  • 「海外モデルがカッコ良いから日本でも売ってほしい」という意見もありました。

ホンダ『シビック』改良新型、若者に人気のRSグレードが好調な受注数を記録

要約するとホンダ『シビック』改良新型が発売1カ月で3000台受注、特に若者に人気のRSグレードが好評。
ネットのコメントホンダ『シビック』の改良新型RSグレードは、特に若者に人気が高く、好調な受注数を記録したというニュースに対するコメントでは、試乗の感想やデザイン、価格についての意見が多く寄せられました。特にRSの運転性能を評価する声が目立ち、他のモデルとの比較も行われていました。また、若者の購買意欲や市場動向についても疑問を呈するコメントがありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 息子が『今乗っているオデッセイを売ってtyper買えばよかった』というので先日、RSを試乗しました。
  • 皆んなメーカーに忖度した試乗レポートが目立つなかで、元レーサーでモータージャーナリストの桂伸一さんがユーチューブで本音トークで試乗レポートしています。

ホンダZR-Vの魅力と人気の理由

要約するとホンダのZR-Vは、シビック譲りのスポーティな走行性能が魅力のクロスオーバーSUV。販売台数が増加し、SUV市場での人気が高まっています。
ネットのコメントホンダZR-Vは燃費性能や加速感が魅力で、多くのユーザーが満足していましたが、デザインや機能面での不満も存在しました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 意外なポイントとして、燃料タンクの大きさも素敵。
  • この車は写真より実物、見るより乗るっていうイイ車だと思う。

ホンダシビックRSの人気の理由と販売状況

要約するとホンダのシビックRSが発売1か月で約3000台の受注を達成。マニュアル車を求めるユーザーに支持され、操る楽しさを重視したモデルとして注目されています。
ネットのコメントホンダシビックRSの人気の理由と販売状況についてのコメントは、若者を中心にホンダのブランドが根強く支持されていることを反映していました。特に、運転を楽しむための車としての位置付けや、6速MT車への関心が高まっている様子が見受けられました。ただし、価格の高さやリセールバリューの懸念も指摘されており、特にタイプRとの比較が多くのコメントで取り上げられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ホンダって20代の頃は何となく若者は一度は乗らなきゃみたいなブランド見たいに今も思われてる。
  • このシビックは家族の為のではなく自分が運転を楽しむ為の車と言える。

ホンダシティRSの試乗レポートと魅力

要約するとホンダのシティRSは、最新のスポーティなコンパクトカーで、運転の楽しさを提供。1980年代の名車シティターボを彷彿とさせる魅力が詰まっています。
ネットのコメントホンダシティRSに関するコメントでは、海外専売車であることへの期待や関心が多く寄せられ、特に日本市場への導入を望む声が目立ちました。また、性能やデザインに対する意見もあり、特にターボエンジンや軽量化の要望がありました。さらに、ホンダのラインナップについての意見や、他のモデルとの関係性についても言及されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 海外専売車かぁ。
  • 1Lターボで122psなら十分でしょ。

ホンダ新型インテグラの魅力と反響

要約するとホンダ新型「インテグラ」が成都国際モーターショーで公開され、特別仕様車が話題に。価格約265万円、スポーティなデザインとパワートレインが魅力。
ネットのコメントホンダ新型インテグラについてのコメントは、デザインや価格に関する感想が多く、シビックとの類似性や日本での販売未定に対する不満が目立ちました。特に、海外モデルの情報が多いことに対する批判や、デザインに対する意見が交わされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • まぁ姉妹車だし当たり前でしょうけど、普通にシビックと変わらんって印象しかなかった。
  • 日本で発売しないクルマの情報を紹介されてもなあ。

ホンダ年末イベントにF1とMotoGPのスターが集結

要約するとホンダが東京で年末ファン感謝イベントを開催。F1の角田裕毅やMotoGPの中上貴晶が参加し、トークセッションや展示が行われる。
ネットのコメントホンダの年末イベントにはF1とMotoGPのスターが集結することに期待が寄せられていましたが、狭い青山での集客や展示内容に対する懸念が多く見られました。特に、トークショーや車両展示の規模縮小に対する残念な声が上がり、過去の盛大なイベントとの比較がされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 青山のあの狭さで何人集客するつもりなの?
  • 本来なら12月15日に開催するはずが、F1最終戦後に12月13日にアフリカのルワンダでFIAの年末表彰式があるから。

ホンダ新型「N-VAN e:」発表!配送業者向けの1人乗りモデルの魅力

要約するとホンダが新型軽商用EV「N-VAN e:」を発表。特に1人乗りモデルは配送業者向けに設計され、荷物積載に特化した機能が魅力。価格も手頃で実用性が高い。

1970年代のレジャーバイク再評価:シャリイ、チャピィ、ランディーの魅力

要約すると1970年代のアンダーボーン系レジャーバイク、シャリイ、チャピィ、ランディーは、ファミリー向けの個性的で乗りやすいモデルです。特にシャリイは長寿モデルで、性別や年齢に関係なく操縦が簡単です。

ホンダ・レーシング 2024シーズンフィナーレ開催決定

要約するとホンダが12月14日から15日に「ホンダ・レーシング 2024シーズンフィナーレ」を青山で開催。多彩な選手やマシンが集結し、ファンへの感謝を伝えるイベントです。

ホンダ新型レブル1100の魅力と進化

要約するとホンダが新型「レブル1100スペシャルエディション」を発表。エンジン性能の向上や快適性を追求した2025年モデル。新しいディスプレイやトルクコントロール機能も搭載。

1984年式ホンダシビックの魅力とオーナーの思い

要約すると1984年式ホンダシビック3ドアSiは、優れた運動性能と独自のサスペンションを搭載。オーナーはオリジナルの雰囲気を残しつつ無限パーツでのチューンを目指し、日常でも活用している。

タナベの車高調に新たな適合車種が追加

要約するとタナベが車高調製品にホンダ『N-BOXカスタム』とトヨタ『RAV4』の適合を追加。快適な乗り心地を提供するモデルが登場。

2025年新ADV160のカラーバリエーションと価格変更の詳細

要約すると2025年モデルのADV160は新色を追加し、価格が2万2000円アップの49万5000円で12月19日発売予定です。

秋レジャー予算減少と人気アクティビティの変化

要約するとホンダアクセスの調査で、秋のレジャー予算が減少傾向にあることが判明。人気のレジャーは食べ歩きや温泉街散策、愛犬とのレジャーも増加中。車中泊の需要も高まっている。

スーパーカブ C50の歴史と影響力

要約するとホンダの「スーパーカブ C50」は、高度経済成長を支えた名車で、簡単な操作性と耐久性が特徴。エンジン改良により性能が向上し、世界市場にスーパーカブを広めた立役者となりました。

岩井千怜、地元初優勝へ向けて単独首位に浮上

要約すると岩井千怜が地元で単独首位、初勝利を目指す!樋口久子氏に飛距離を絶賛される。

2024年最新バイクニュースまとめ:ホンダやトライアンフの新製品情報

要約すると2024年のバイクニュースをまとめ、ホンダやトライアンフの新製品、イベント情報が紹介されています。特にトライアンフのタイガースポーツ800は注目のモデルです。

カシオとホンダ・レーシングの新コラボ腕時計発売

要約するとカシオがホンダ・レーシングとコラボした腕時計「ECB-2000HR」を11月15日に発売。トリコロールデザインでBluetooth機能も搭載。

ホンダ・レーシングとのコラボ新作時計の魅力

要約するとホンダ・レーシングとカシオの「エディフィス」がコラボした新作時計は、トリコロールカラーが特徴で、多機能性とスポーティなデザインを兼ね備えています。Bluetooth機能やタフソーラー技術も搭載し、実用性も高い魅力的なモデルです。

MOUSSYとHRCのヴィンテージコラボが登場!

要約するとMOUSSYがHRCとコラボし、ヴィンテージテイストのアパレル13点を発表。10月4日から受注開始、11日から発売。

ホンダ『ZR-V』と『シビック』の燃料ポンプリコールの詳細

要約するとホンダが『ZR-V』と『シビック』の燃料ポンプにリコールを発表。62,844台が対象で、燃料漏れの恐れがあるため、所有者に通知し部品交換を実施。

日産フェアレディZのツインエンジン化が話題に

要約すると日産のフェアレディZがホンダ製エンジンを2基搭載したカスタムカーとしてSEMAショーに登場。ツインエンジン化されたこのモデルは、圧倒的なパフォーマンスと個性的なスタイルで注目を集めています。

ホンダ「シビック」改良型、受注好調で人気の理由とは

要約するとホンダの「シビック」改良型が発売1カ月で受注3000台、人気の6速MTグレードも好評。特に若年層に支持される。

ホンダ、米国で72万台リコールの理由と影響

要約するとホンダが米国で高圧燃料ポンプの不具合により約72万台をリコール。走行中の火災リスクがあり、対象は「CR-V」「アコード」「シビック」。日本でも同様のリコールが発生。

ホンダ「ベンリイC92」レストア進行中、安全性向上へ

要約するとホンダ「ベンリイC92」のレストアが進行中。フロントブレーキにスイッチを追加し、安全性向上を図る。

ホンダ新型パスポート トレイルスポーツの魅力と発売情報

要約するとホンダが新型「パスポート トレイルスポーツ」を発表。オフロード性能を強化し、2025年に米国で発売予定。新技術やアクセサリーも充実。

ホンダ『アコード』リコールの詳細と影響

要約するとホンダ『アコード』がリコール、燃料漏れの恐れで2723台が対象

白バイの加速力と取り締まりの実態

要約すると白バイの加速力は驚異的で、特にホンダの「CB1300P」は0→100km/hを2.7秒で達成します。隊員は訓練を重ね、法定速度を超えて違反車両を追跡することが許されています。

ホンダの新BEV「Honda 0」シリーズの革新技術とは

要約するとホンダは2026年に新BEV「Honda 0」シリーズを発売予定。最新技術で軽量化と操縦安定性を追求し、革新的なeAxleやボディ剛性の改善を実現。新たな指標を用いて走行性能を向上させることを目指しています。

軽SUV市場におけるスペーシアギアとN-BOX JOYの競争

要約するとスズキのスペーシアギアとホンダのN-BOX JOYが2024年9月に同時発売。タフさを強調した軽SUVとして、機能性やデザインが進化し、競争が激化しています。
ネットのコメント軽SUV市場におけるスペーシアギアとN-BOX JOYの競争についてのコメントでは、各車両のデザインや機能性に対する意見が交わされました。特にN-BOX JOYの位置付けや魅力について疑問が呈され、ユーザー層の選択肢としての可能性が議論されました。また、個々の好みや自由な選択についても言及され、メーカーの販売戦略と消費者のニーズが交錯する様子が見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • JOY、なんでホンダが三つ目のグレードとして分けたのか、立ち位置が意味不明ですね。
  • 同じジャンルなら勝負しないといけないものなのかな?

ホンダスーパーカブC100の魅力と歴史

要約するとホンダのスーパーカブC100は、1958年に登場し、扱いやすさと耐久性で人気を博したバイクです。軽快な走りと独自のデザインが特徴で、日常生活を豊かにする一因となりました。

ホンダ「シビック」改良モデル受注好調、特にRSが人気

要約するとホンダの「シビック」改良モデルが発売1か月で約3000台を受注。特に6速MT専用「RS」が好評で、20代に人気を集めています。
ネットのコメントホンダのシビック改良モデルが好評で、特にRSグレードが人気を集めていました。多くのコメントでは、RSがタイプRよりも普段使いに適しているとの意見や、MT車の需要が高まっていることが指摘されていました。また、価格が高騰していることに対する不満も多く見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • タイプRとノーマルの間に位置する車ということですね。
  • 市場のニーズをもっとしっかり聞き取って開発に繋げてほしい。

中上貴晶選手、オーストラリアGPでのトラブルと前向きな展望

要約すると中上貴晶選手がMotoGPオーストラリアGPでエンジン故障や不安定なバイクに苦しむも、決勝のペースには期待を寄せる。

ホンダ新EVが楽しむエンジン音の再現技術

要約するとホンダは新EV「Honda 0シリーズ」で、往年の車のエンジン音を再現する技術を発表。運転中に多様なサウンドを楽しめる新しい体験を提供予定。
ネットのコメントコメントは、ホンダの新EVがエンジン音を再現する技術について、賛否が分かれた意見を示しました。多くの人が、EV本来の特性を生かすべきだと考え、エンジン音を模倣することに否定的でした。逆に、エンジン音を楽しむことができる商品が既に存在することを指摘する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • EVに、エンジン音をつけたり、幼稚園のバスがSLの汽笛を鳴らすようなことかと思います。
  • 逆にEVの力強い、変速ショックのない加速をエンジン車では再現することは、できないでしょう。

ホンダ新型シビックRSの魅力と性能を徹底解説

要約するとホンダの新型シビックRSは、6速MTを搭載し、日常使いにも適したスポーティな仕様。若い世代をターゲットにしたデザインと性能が特徴。
ネットのコメントネットのコメントでは、ホンダ新型シビックRSの魅力や性能について多くの意見が交わされました。特にエンジンの音やターボの特性に対する評価が高く、過去のシビックモデルとの比較も行われました。また、若者向けの価格設定やMT車の需要についての懸念も示され、全体的に高評価ながらも価格の高さが課題とされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • エンジンの音がいいという点が特に印象的でした。
  • 若者が買うには高いかなと思いました。

新型フォルツァ125と350のTFT液晶メーター搭載発表

要約するとホンダがミドルスクーター「フォルツァ125」と「フォルツァ350」の2025年モデルを発表。フルカラーTFT液晶メーターを搭載し、利便性が向上。国内モデルへの搭載も期待される。
ネットのコメント新型フォルツァ125と350のTFT液晶メーター搭載発表に対するコメントでは、ユーザーが新モデルへの期待を寄せつつも、今後の日本市場への展開に懸念を示している様子が見受けられました。特に、過去のモデルに乗っている人々が新型の導入を待ち望んでいる一方で、250cc以上のモデルが日本に入ってこない理由について疑問を感じているようです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 毎度新しいモデル出るたびに期待してしまう
  • フォルツァもだけどXADVも250cc、いや、350ccも出して下さいよ

ハリアーとZR-Vの競争が激化!ミドルサイズSUV市場の行方

要約するとトヨタのハリアーが人気を維持する中、ホンダのZR-Vが急速に追い上げている。ZR-Vは高い動力性能と広い室内空間が魅力で、競合車両との比較が注目されている。
ネットのコメントハリアーとZR-Vの競争が激化する中、コメントではホンダの技術力やデザインに対する意見が多く寄せられ、特にハリアーの魅力やZR-Vの評価についての意見が分かれました。全体として、各車種の特性や販売戦略に関する関心が高まっている様子が伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ホンダのEV傾斜方針の発表でニッサン同様にホンダも沈んで行くと感じた。
  • ハリヤーはデザインは最高だけどリヤウインカーが下にあるのが本当に残念だった。

ホンダCT125・ハンターカブのリフレッシュと新色の魅力

要約するとホンダが「CT125・ハンターカブ」をリフレッシュ。新色と仕様変更でタフさを強調し、多様なライフスタイルに対応する魅力的なモデルが登場。
ネットのコメントコメントでは、ホンダCT125・ハンターカブの新色やリフレッシュに対する期待感が表現されていました。特に、デザインや性能に魅力を感じた方々が多く、購入を検討する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 赤いハンターカブを見ると
  • ハンター200があれば上がりのバイクにしたい

小野木里奈が語るスーパーカブの魅力と選んだ理由

要約すると小野木里奈がスーパーカブの魅力を語り、ライフスタイルに合った理由を5つ紹介。都内の移動に最適なバイクとして再認識。
ネットのコメント多くのコメントが、小野木里奈さんのスーパーカブへの愛着や楽しさを語っていました。特に、スーパーカブがどんな場所でも風景に溶け込む魅力や、都心での駐輪場問題に関する意見が目立ちました。また、カスタムやカフェカブイベントへの参加を楽しみにする声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • スーパーカブは50でも110でも125でも、日本中のどんな道、そしてどんな場所であっても、完璧に風景の一部となるところが凄いと思います。
  • 爽やかなカブですね。明るいカラーだと他車からの視認性もいいですよね。

ホンダ・ザルコ、オーストラリアGPでポジティブな進展を示す

要約するとオーストラリアGPでザルコが12位、ポジティブなレースペースを評価
ネットのコメントホンダ・ザルコがオーストラリアGPでポジティブな進展を示したことに対して、ファンは少しずつ前進していると感じているものの、ライバルも同様に成長しているため、差が縮まるのは容易ではないとコメントしました。また、復調の兆しを喜ぶ声もありつつ、映像に映る機会が少なかったことを指摘し、今後の道のりの厳しさを感じている意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 少しづつ前進はしていますね。
  • 復調の兆しは喜ばしいけど、実際ほとんど映像には映っていなかったぞ。

ホンダのプロジェクトBIG-1とCB1300の歴史

要約するとホンダのプロジェクトBIG-1は、ネイキッドバイクの進化を牽引し、CB1300スーパーフォアの開発を通じて市場での存在感を高めた歴史的なプロジェクトです。
ネットのコメントホンダのプロジェクトBIG-1とCB1300に関するコメントでは、過去のバイクの魅力や乗り心地についての思い出が語られていました。多くの人がCBシリーズに対する愛着を示しつつ、特にCB750やCB1000の乗りやすさを称賛していました。また、デザインやサイズに関する意見もあり、プロジェクトの歴史に対する興味深い視点が共有されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • CB750(RC42)もプロジェクトBIG-1の一角を担ったということらしい。
  • 友人のCB1000に跨らせてもらって数キロ運転した印象はすこぶるスムーズだった。

ホンダ シビック1500CXの魅力と歴史

要約するとホンダ シビック1500CXは1979年に登場した名車で、軽量ボディと高性能エンジンを特徴とし、加速性能に優れたFFスポーツカーです。レースでも活躍し、他メーカーのモデルにも影響を与えました。

ホンダ人気バイクの新アクリルグッズ登場!

要約するとホンダの人気バイクを題材にしたアクリルスタンドとキーホルダーが新登場。計12種類のデザインが揃い、日常のアクセサリーとして楽しめる。

ホンダ勢、オーストラリアGPスプリントでの苦戦と期待

要約すると2024年MotoGPオーストラリアGPで、ホンダ勢は厳しいコンディションの中、スプリントレースを戦い、マリーニが10位、ミルが13位を獲得。ザルコは転倒リタイアとなったが、バイクの速さには期待を寄せている。

ハセガワ再販「Honda NSR500」プラモデルの魅力とは

要約するとハセガワが1989年WGPチャンピオンマシン「Honda NSR500」のプラモデル再販を開始。価格は4,620円で、精密なディテールが魅力。
ネットのコメントハセガワの「Honda NSR500」プラモデルは、多くのファンに愛されており、特にロスマンズデカールの再現に対する期待が高かったです。しかし、別売りの社外デカールが必要になる点が残念とされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 仕方ないとは言え、別売りの社外デカールで補完しないといけないのが残念ですね。
  • この頃のGPは面白かった。